jään poisto tuulilasilta

naarmuttamatta

Kun tuo talvi on taas kohta käsillä, kertokaapa takuukeinoja, joilla tuulilasin saa jäästä puhtaaksi naarmuttamatta.

Ruokasuolaa?

16

4563

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • keino..

      estää tuulilasi jäätymästä .
      Eli pidä mukana viltti , vanha matto ja tai muu vastaava suojaamaan tuulilasi , ei tarvitse raaputtaa :D

      • konstit

        on käytössä. Sisätilan lämmitin on hyvä, silloin kun sitä voi käyttää. Auto-glymiltä löytyy sellainen tuote kuin DE-icer jota käytän jos ei ole lämppärin käyttömahdollisuutta.


      • naarmuttamatta
        konstit kirjoitti:

        on käytössä. Sisätilan lämmitin on hyvä, silloin kun sitä voi käyttää. Auto-glymiltä löytyy sellainen tuote kuin DE-icer jota käytän jos ei ole lämppärin käyttömahdollisuutta.

        Hyvä tietää, että tuollaisia jäänpoistoaineita tosiaan on.

        Olisikohan tällaisesta lämppäristä mihinkään? Jos moottorin käynnistettyä tai vähän ennen pistää hurisemaan...

        http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi?sivu=skriptisivut/index_kauppa.htm&linkki=40420.htm&tuote=40420


      • mf...
        naarmuttamatta kirjoitti:

        Hyvä tietää, että tuollaisia jäänpoistoaineita tosiaan on.

        Olisikohan tällaisesta lämppäristä mihinkään? Jos moottorin käynnistettyä tai vähän ennen pistää hurisemaan...

        http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi?sivu=skriptisivut/index_kauppa.htm&linkki=40420.htm&tuote=40420

        tuo riitä Suomen talvessa edes "mopoautossa" .
        Jään saa ehkä pehmennettyä lasissa .
        Et saa autoa käyntiin tuon käytön jälkeen , jos auto ei ole tolpassa kiinni.

        Todellisuudessa sisätilan lämmittimet ovat melkoisia energia tuhlareita talvella . Se kyllä lämmittää jos 500-1000 W :a( auton koosta riippuen) auton sisältä ja sulattaa ikkunat , mutta valitettavasti autolla liikkeelle lähtiessä lämmin ilma häipyy ulos saman tien .


      • skrabaamista
        mf... kirjoitti:

        tuo riitä Suomen talvessa edes "mopoautossa" .
        Jään saa ehkä pehmennettyä lasissa .
        Et saa autoa käyntiin tuon käytön jälkeen , jos auto ei ole tolpassa kiinni.

        Todellisuudessa sisätilan lämmittimet ovat melkoisia energia tuhlareita talvella . Se kyllä lämmittää jos 500-1000 W :a( auton koosta riippuen) auton sisältä ja sulattaa ikkunat , mutta valitettavasti autolla liikkeelle lähtiessä lämmin ilma häipyy ulos saman tien .

        Olen jo vuosikausia käyttänyt seuraavaa menetelmää: 1-2 kilometriä ennen kotipihaan parkkeeraamista käännän lämmityssäätimet siten, että puhallin työntää täysillä kylmää ilmaa tuulilasiin ja jäähdyttää sen. Jos lunta sataa, ei lumi sula kiinni lämpimään lasiin, eikä jäähtynyt lasi kerää kosteutta jäätymään aamulla raaputettavaksi. Kylmä puhallus ei tunnu mukavalta viime metreillä, mutta kun muistaa aamuisen lähdön helpottumisen, sen kyllä kestää.


      • Anonyymi
        skrabaamista kirjoitti:

        Olen jo vuosikausia käyttänyt seuraavaa menetelmää: 1-2 kilometriä ennen kotipihaan parkkeeraamista käännän lämmityssäätimet siten, että puhallin työntää täysillä kylmää ilmaa tuulilasiin ja jäähdyttää sen. Jos lunta sataa, ei lumi sula kiinni lämpimään lasiin, eikä jäähtynyt lasi kerää kosteutta jäätymään aamulla raaputettavaksi. Kylmä puhallus ei tunnu mukavalta viime metreillä, mutta kun muistaa aamuisen lähdön helpottumisen, sen kyllä kestää.

        Tuulilasi tykkää kyttyrää tuollaisesta nopeasta lämmönvaihtelusta joten en suosittelisi kellekkään.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tuulilasi tykkää kyttyrää tuollaisesta nopeasta lämmönvaihtelusta joten en suosittelisi kellekkään.

        NoSiis, eipä tuolla lämmönvaihtuvuudella ole merkitystä, eipä käy tuulilasi niin lämpöisenä etteikö kestäisi kylmää ilmaa, ja kun puhutaan sen takia rikkoutuneesta ikkunasta, niin ei pysty lämppäri puhaltimineen niin nopeaan, radikaaliin ilmiöön. Vaikkakin laseja näen haljenneina, ei ekaksi tule tuo mieleen, vaan lasinvalmistajan diili jälleenmyyjien kanssa..


    • ex-Mosse

      Webasto ei ole vielä kertaakaan naarmuttanut ainakaan omassa käytössäni olleiden autojen lasipintoja, mutta sulana ovat lasit olleet kun on lähdön aika tullut. Joskus toki joutuu suurempia lumikinoksia katolta pudottelemaan, kun ei sentään niin kuumana hehku että katolta lumet sulattaisi :)

      • Anonyymi

        Jos ajat aina pidempiä matkoja ajallisesti kuin lämmität, niin onnistuuhan se Webastolla tai sitten lataat akkua yhtenään. Lyhyillä ajoilla "lämmität" akun tyhjiin nopeasti.


    • Anonyymi

      Autotalli tai katos.

      • Anonyymi

        Katoksessa lasit huurtuu ja jäätyy aina joskus.
        Talli tai vaikka puolipeite toimii.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Katoksessa lasit huurtuu ja jäätyy aina joskus.
        Talli tai vaikka puolipeite toimii.

        No joskus ehkä, ja joskus tuuli voi tuiskuttaa lunta katokseenkin, mutta katos olisi ehkä kaikkiaan vaivattomin. Peite ei oikein kiva silloin kun parkkiin tullessa auto on märkä, jäätyy yöllä peitteen alta, eli ei oikein kannata laittaakaan. Peite myös hieman "vaivalloinen" verrattuna talliin ja katokseen, itsellänikin kuitenkin käytössä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Katoksessa lasit huurtuu ja jäätyy aina joskus.
        Talli tai vaikka puolipeite toimii.

        Kyllä ainakin oman talonyhtiön katoksessa pysyy täysin lumettomana ja jäätymättömänä korkeintaan takaikkuna voi olla joskus lievästi jäässä


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kyllä ainakin oman talonyhtiön katoksessa pysyy täysin lumettomana ja jäätymättömänä korkeintaan takaikkuna voi olla joskus lievästi jäässä

        Kovin on suojainen katos. Minun auto on ollut ties kuinka monenlaisissa katoksissa, mutta aina joskus lasit on lumessa ja kuurassa. Kyllä se esim, eilinen pakkaslumi kovalla tuulella löytää hienosti auton päälle.


    • Anonyymi
    • Anonyymi

      Tuulilasi on autossa ns. kuluva ja aina naarmuuntuva osa, joten turhaa sitä on liikoja helliä ja varjella. Raapalla lasi puhtaaksi ja baanalle. Jos hieman käyttää päätään, niin kannattaa puhdistaa lasi liasta ja kurasta kun se on vielä sula, niin aamulla ei raappa raavi hiekkakuran kanssa naarmuja lasiin niin pahasti.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Porvarimediat paniikissa demareiden huiman kannatuksen vuoksi

      Piti sitten keksiä "nimettömiin lähteisiin" perustuen taas joku satu. Ovat kyllä noloja, ja unohtivat sen, että vaalit
      Maailman menoa
      178
      8531
    2. KATASTROFI - Tytti Tuppurainen itse yksi pahimmista kiusaajista!!!

      STT:n lähteiden mukaan SDP:n eduskuntaryhmän puheenjohtaja Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti
      Maailman menoa
      455
      7737
    3. Mikä siinä on ettei persuille leikkaukset käy?

      On esitetty leikkauksia mm. haitallisiin maataloustukiin, kuin myös muihin yritystukiin. Säästöjä saataisiin lisäksi lei
      Maailman menoa
      76
      3910
    4. Lääppijä Lindtman jäi kiinni itse teosta

      Lindtman kyselemättä ja epäasiallisesti koskettelee viestintäpäällikköä. https://www.is.fi/politiikka/art-2000011780852
      Maailman menoa
      164
      3794
    5. Juuri nyt! Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti

      Ai että mä nautin, Tytti erot vireille! "Käytös on kohdistunut avustajia ja toisia kansanedustajia kohtaan, uutisoi STT
      Maailman menoa
      122
      3105
    6. Huomaatteko Demari Tytti ei esitä pahoitteluitaan

      Samanlainen ilmeisesti kuin Marin eli Uhriutuu no he ovat Demareita ja muiden yläpuolella siis omasta mielestään
      Maailman menoa
      72
      2972
    7. Turvaan tulleet lähettävät omia lapsiaan vaaraan - hullua

      MOT-ohjelman jakso ”Loma vaihtui kahleisiin” kertoi, kuinka Suomessa ja muualla Euroopassa asuvat somaliperheet lähettäv
      Maailman menoa
      44
      2091
    8. Onko kaivattusi

      liian vetovoimainen seksuaalisesti?
      Ikävä
      126
      2086
    9. Puolen vuoden koeaika

      Voisi toimia meillä. Ensin pitäis selvittää "vaatimukset" puolin ja toisin, ennen kuin mitään aloittaa. Ja matalalla pro
      Ikävä
      23
      1913
    10. Vedonlyöntiä .

      Olen valmis lyömään ison vedon , että homma kaatuu . Jos kerta Sivonen ei lähde mukaan , niin ei tuoho usko kukaan muuka
      Ähtäri
      21
      1901
    Aihe