Seat Toledo 1.9D -95

Moi,

Kun laitan autoni kylmästä käyntiin niin konepellin alta kuuluu jotain ininää/vikinää auton sisällekin, onko joku remmi löysän(mikä remmi) vai mikä siellä on, ininä loppuu kun moottori lämpeää hieman. Onko kokemuksia tai tietoa ja korjausehdotuksia?

Ja sit sama homma taas kylmällä koneella, vaihdelaatikosta kuuluu "ihme" rohinaa kytkimen ollessa "ylhäällä", loppuu kun painaa kytkimen pohjaan ja moottorin ollessa lämmin "rohinaa" ei kuulu. Mikä siellä vaihelaatikossa/kytkimessa on vikana, vai onko mikään?

Kiitos etukäteen vastauksistanne.
51383
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Laturinhihna alkaa ikääntyessään/venyessään kitisemään ja herkästi vinkuu heti startin jälkeen.

Onko vaihteistoon koska vaihdettu öljyjä?

Äänestä
  • Ei ole tietoa onko vaihdettu vaihteistoon öljyjä, täytyy yrittää katsoa puutteellisesta huoltokirjasta oisko niitä ikinä vaihdettu. Mulla auto on ollut n.kuukauden ja ajanut n.3500km.

    Äänestä

  • raimo kirjoitti:

    Ei ole tietoa onko vaihdettu vaihteistoon öljyjä, täytyy yrittää katsoa puutteellisesta huoltokirjasta oisko niitä ikinä vaihdettu. Mulla auto on ollut n.kuukauden ja ajanut n.3500km.

    Ne lootaöljyt kannattaa vaihtaa, ei välttämättä korjaa rohinoita, mutta ei ole pahasta vaihteistolle.

    Äänestä

Rohina lähtee kytkimen painelaakerista... Ei ole vaarallista sinänsä. Kitinä lähtee kuluneesta moniurahihnasta. Näissä toledoissa nuo moniurahihnat on todellista kulutustavaraa! Sen saa vaihtaa 20tkm - 30tkm välein... Se kannattaa vaihtaa ajoissa. Oireiden perusteella autosi on ajettu 315tkm tai enemmän! Niillä kieppeillä omastani alkoi painelaakeri rohisemaan, ja nyt 355tkm mittarissa ja mitään remonttia ei kytkimeen/vaihteistoon ole tarvinnut tehdä!

Äänestä
  • Kiitos tietävästä vastauksesta. Toivoa sopii että ne painelaakerit kestää, muuten tiedossa kallis remontti. :)

    Onko se moniurahihna kyseisellä nimellä, nimittäin olen viemässä autoani jakohihnanvaihto remonttiin ja samalla se vaihtuisi siinä kätevästi.

    Toivoisin pikaista vastausta sillä vien auton jo ensi tiistaina remonttiin.

    Kiitos!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


raimo kirjoitti:

Moi,

Kun laitan autoni kylmästä käyntiin niin konepellin alta kuuluu jotain ininää/vikinää auton sisällekin, onko joku remmi löysän(mikä remmi) vai mikä siellä on, ininä loppuu kun moottori lämpeää hieman. Onko kokemuksia tai tietoa ja korjausehdotuksia?

Ja sit sama homma taas kylmällä koneella, vaihdelaatikosta kuuluu "ihme" rohinaa kytkimen ollessa "ylhäällä", loppuu kun painaa kytkimen pohjaan ja moottorin ollessa lämmin "rohinaa" ei kuulu. Mikä siellä vaihelaatikossa/kytkimessa on vikana, vai onko mikään?

Kiitos etukäteen vastauksistanne.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu