eli jos on pikkupaatilla liikkeellä,
pituus 4-5 metriä ja tulee sivusuunnasta aaltoja..
esim iso tykkivene porhaltaa ohi porhot kyydissä ja mainingit on isoja. Tai kova tuuli nostaa sivuaaltoja.
Niin miten pitäis noihin suhtautua? Itse olen tähän mennessä aina kääntänyt keulaa hiukan aaltoja vastaan ettei sivusuunnassa keikututusta tule niin paljon? Entä jos vain lisään kaasua ja vedän plaanisssa kovassakin sivuaallokossa.. vai pitääkö seisauttaa koneet.. Miten fysiikan lait näissä menee?
pituus 4-5 metriä ja tulee sivusuunnasta aaltoja..
esim iso tykkivene porhaltaa ohi porhot kyydissä ja mainingit on isoja. Tai kova tuuli nostaa sivuaaltoja.
Niin miten pitäis noihin suhtautua? Itse olen tähän mennessä aina kääntänyt keulaa hiukan aaltoja vastaan ettei sivusuunnassa keikututusta tule niin paljon? Entä jos vain lisään kaasua ja vedän plaanisssa kovassakin sivuaallokossa.. vai pitääkö seisauttaa koneet.. Miten fysiikan lait näissä menee?
Vastaukset 2
Vanhimmat
http://www.youtube.com/watch?v=vU32QuXppkQ
Jeee!
Kokeilemalla selviää miten vene käyttäytyy millaisessakin tilanteesta, eri veneissä on eroja. Itse ajan 5,5 metrisellä R.I.B veneellä mieluiten vähän kulmassa aaltoihin (n. 30-60 astetta pääsääntöisesti). Sivuttain keikkuu ilkeästi ja suoraan kohti on vähän turhan hakkaavaa menoa, riippuu paljon myös aaltojen koosta. Tuo Avonin R.I.B on tehty merelle kovaan käyttöön joten sillä tulee ajettua vauhdilla kovemmassakin kelissä, läheskään kaikilla "huviveneillä" en samaa suosittele eli tunnustele veneen ominaisuuksia että paljonko kärsii pitää vauhtia.