Kuulin huhua, että Lexuksen lippulaivalta kestää lähes 7 sekuntia välillä 0-100km/h. Tai ainakin reilusti yli kuuden. Miten tämä voi olla mahdollista? Mersun ässällä päästiin sama väli nopeammin jo 16 vuotta sitten.
LS600h suorituskyky
16v Saksalaisia jäljessä?
112051
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
hybridi-mallista,joka on varustettu torsen-nelivedolla!.
Japanilaiselta Toyotalta. Eiköhän ne opi kopiomaan autoista - lähinna eurooppalaisista - tekniikan muutamassa vuodessa niin sitten Toyotakin liikkuu vähän kovempaa. Ja mitä väliä. Eihän Toyotoa Lexuksia myydä kuin muutama tuhat kinneriä vuodessa euroopassa. Laatutietoisille eurooppalaisille ei kaikki tingeltangelmenopelit kun kelpaa.
oikein järki lausunto.. pientä provo paskaa taas pukkaa näköjään joka tuutista.
Kopioimisesta hyvä esimerkki:
23.8.2007 klo 9:22 (mikroPC:n sivuilta)
Audi tuo markkinoille ensimmäiset täysin led-tekniikalla toteutetut auton ajovalot. Uutuuslampuissa myös kaukovalot ovat led-lamppuja.
....ja hieman aiemmin päivätty uutinen Leftlanenews:iltä:
04/12/06, 10:17am, EDT
"Lexus has unveiled the LS600h L....It also has the first LED front headlights of any production vehicle."
Juttu löytyy kun kirjoittaa googleen "Lexus LED headlights"
Joko suomalaiset "alan" lehdet ovat hivenen myöhässä, tai sitten nähdään taas jälleen kerran kuinka röyhkeitä kopiointeja joku VAG konserni harrastaa.
Eiköhön molemmat valmistajat ole oikeassa. Kysymys lienee, ovatko valot toteutettu täysin LED-tekniikalla (lähi-ja kaukovalo) vai lähivalot LEDillä ja kaukovalot tavallisilla valoilla.
Sitä paitsi noiden valojen kehittäjä ei ole Lexus tai Audi vaan aivan muu taho. Se kuka nuo valot ottaa ensimmäisenä käyttöön riippuu paljon muustakin kuin mitkä merkit tai kirjaimet auton persauksista löytyy. LED-valot tulevat varmasti yleistymää, kun mallisarjat uudistuvat.
autoista tasoa "VAG-konserni"?
Tuonnimistä autonvalmistajaa ei ole olemassa...
Milloin LS 600h tuli myyntiin Suomessa ja milloin R8?
Auto Bild mittasi LS600H L:lle (pitkä malli)6,3 s.
lexushan on OIKEASTI maailman laadukkain automerkki.
makuasioistahan voi sit kyllä kiistellä loputtomiin.
itse en mitään ford-jaguaria huolisi.
En huolisi S-luokan Mercedestä,koska tuo Lexus LS 600hL on sen tasoinen ja vielä pienempi päästöinen ja ruokainen!.
Saksanseisoja, ala sitten vasta lukemaan noita huipputeknisien laitteiden speksejä. Niin eihän sulla vielä ole korttia?
sakuihin tais tulla ruiskutkin jo 2000 luvun vaihteessa... ja alustan nivelet vaihdetaan öljyhuollon yhteydessä. ikinä en sakua ottais, puhumattakaan italiaanoista ja patongeista. yäk!
japsikin menny siinä mielessä mettään ku ovat ruvenneet euroopassa kasaamaan -> järjestään huonompi laatu ku jaappanin pojan tekemä.
ruiskut -80 luvulla, taisi muuten ruiskut tulla aiemmin kun japanilaisiin, eurooppalaisiin perus autoihin oli jo ruiskuja jo -70 luvulla, esim opel kadetista löytyi jo -70 luvulla ruiskuja, koskas ensimmäinen ruisku korolla tuli markkinoille, en tarkoita öljy vaan bensa ruiskulla varustettuja koneita, mekaanisia ruiskuja löytyy jo aiemmin, viisaana henkilönä voisit varmaan valottaa minulle ruiskun toiminta periaate, aloita vaikka Le-jetronic, ja kerro mitä eroa on esim L- jetronikissa ja Le:ssä. Samalla voisit kerto minulle paljonko käytetään polttoaine paineita mekaanisessa ja eletronisessa ruiskussa.