terhi export 5 hp perämoottori

terhissä ongelmia..kylmänä lähtee hyvin käymään,siihen 15 min ajoa, ja moottori sammuu,ei millään käyntiin,15 min nykimistä/odottelua,ja taas mennään..mistä voisi johtua?? tulppa oli ainakin kuiva,moottoriin on edellinen omistaja vaihtanut ulkoisen puolan..
8983
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Kyllä tällaiset viat monesti ovat sähköperäisiä. Luulenpa, että ulkoinen puola kertoo, että edellinen omistaja on tapellut saman asian kanssa.

Epäilen, että joku magneeton johtoliitoksista katkeaa lämpimänä tai sitten magneeton sisällä oleva puola menee oikosulkuun kuumana. (Ilmeisesti valopuolalta otetaan kipinään tarvittava sähkö tässä tapauksessa) Kokeile toisella tulpalla tuleeko kipinää, epäilen että ei.

Äänestä
  • unohtui mainita, että kipinä tulee..kokeilin samalla kun katsoin että tulppa on kuiva.tulppaa en ole vaihtanut

    Äänestä

se terhi pitää sisällään vesipumpun, vaikka onkin ilmajähdytteinen!! Tuo kuumuus on helppo todeta siitä koneen alapuolelta välituesta kokeilemalla onko haalea vai polttavan kuuma!!

Jäähdytys on tarkoitettu jäähdyttämään sitä välitukea ja koneenalapuolta, johon se vesikierto loppuu ja tuommoinen kone, jossa se vesi ei kierrä on myös kovempiääninen, kun se vesivaippa ei vaimenna siellä pakoääniä!!!

Äänestä
  • missähän se vesipumppu on?

    Äänestä

  • pres kirjoitti:

    missähän se vesipumppu on?

    kun katsot mistä se perä on välitukeen kiinni niin siitä alta se paljastuu!

    Äänestä

  • alapäässä kirjoitti:

    kun katsot mistä se perä on välitukeen kiinni niin siitä alta se paljastuu!

    vesipumpun Siipiratas ei ainakaan ollut kovin pahassa kunnossa,ja kun joku aikaisemmin käski kokeilla välituen "kuumuutta" niin ei se kovin kuumalta tuntunut,kun heitin pari lenkkiä..olisiko se joku sähkövika kuitenkin?

    Äänestä

  • pres kirjoitti:

    vesipumpun Siipiratas ei ainakaan ollut kovin pahassa kunnossa,ja kun joku aikaisemmin käski kokeilla välituen "kuumuutta" niin ei se kovin kuumalta tuntunut,kun heitin pari lenkkiä..olisiko se joku sähkövika kuitenkin?

    Tarkista kampiakseli alapään stefa. Jos vesi ei ole joskus kiertänyt rikissä, niin stefa on saattanut ottaa nokkiinsa akselin kuumetessa, tai sitten se stefa on vain yksinkertaisesti kulunut loppuun. Seokset menee sitä kautta laihalle ja kone kuumenee.

    Itte tuli päästettyä samanlainen Terhi pahuuden valtaan samojen oireiden takia 20v sitten, vasta jälkeen selvisi syy...pahus.....
    Raato löytyy muuten vieläkin, kuinka niin romun kokooja? LOL

    Äänestä

juu juu

Äänestä

Kommentoi aloitusta


pres kirjoitti:

terhissä ongelmia..kylmänä lähtee hyvin käymään,siihen 15 min ajoa, ja moottori sammuu,ei millään käyntiin,15 min nykimistä/odottelua,ja taas mennään..mistä voisi johtua?? tulppa oli ainakin kuiva,moottoriin on edellinen omistaja vaihtanut ulkoisen puolan..

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu