2003 kesällä Picasso 1,8l. maksoi 2 vuotta käytettynä ja 60.000 km ajettuna 20.000 euroa, nyt siitä 6 vuotiaana ja 151.000 km ajettuna autoliikkeet hyvittävät keskimäärin 5000- 6000 euroa eli noin 3750 euroa/ vuosi tippui auton arvo neljässä vuodessa. Aika kylmää kyytiä vaikka auto on teknisesti edelleen hyvässä kunnossa. Taidanpa ajaa auton nk. " loppuun " ennen kuin myyn sen pilkkahinnalla autoliikkeelle.
Picasson arvo romahti
näin kävi
82794
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
kyllä mullakin vituttais..
15 000 euroa meni tuhkatuuleen ja mitä ajonatintoja edes sait pikassosta..se on helvetin rumakin..
Kieltämättä tuo raju hinnanpudotus ottaa pattiin, tietenkin siihen osin vaikuttaa monta tekijää.
- Uuden Picasson hinta on alle 20.000 eskoa
- Samanikäisiä Picasoja autoliikkeet myy 7.500- 9.000 eurolla
- Autoverotusuudistuksen odotus ( vaihtoautoja hallit täynnä )
- Picassoissa paljon tarjontaa
Picasson muotoilusta voidaan olla montaa mieltä, toiset tykkää toiset ei. Sisätilojen muunneltavuudeltaan se on mainio.
En tiedä onko mitään mieltä aukoa naamaansa ostajalle arvonmenetyksestä. Niin se aina menee autojen kanssa. Mainio.net:ssä oli joskus artikkeli todellisen arvonlaskusta, eroista eri automerkkien välillä. Picasso esimerkiksi oli yleisesti joitain muita kannattavampi ostaa käytettynä. Pahempia tapauksia absoluuttisesta arvonmenetyksestä on uutena hankituissa kalliimmissa autoissa.
Ostin 104tkm ajetun vm. 2003 2.0HDi Picasson vuonna 2005 suoraostohinnalla 14400e. Nyt autossa on 145tkm ja sellaisista pyydetään yhä reippaasti yli 10000e. Huoltoihin ja pariin korjaukseen ei ole paljoa rahaa mennyt ja niitä on luvassa kaikille käytetyille autoille. Olen yhä tyytyväinen merkin hinta-/laatusuhteeseen. Ensimmäisen citikan hankin uutena ja siinä toki tuli vuosissa takkiin enemmän. Silti vähemmän kuin monessa muussa autossa. Kilometrien laatu on ollut hyvä, eikä uusi auto ole uusi ja autuaaksitekevä kuin pienen hetken.
On hiukan vaikea uskoa tuota kysyjän hyvityshintaa, tai sitten ollaan myymässä suoraan tai ostamassa hyvin samanhintaista vaihtoautoa.
usko tuota hintaa. jos katselee käytettyjen picassojen pyyntejä citikka-kaupoissa, niin pyynnöissä ja sinun saamassasi tarjouksessa on TUHANSIEN eurojen ero. jos maksoit vuonna 2003 käytetystä picassosta 20000 euroa, niin nyt upouusi maksaa alle 19000 euroa. onhan se selvä, että vanhojenkin hinnat täytyvät tippua.
jos vertaa 2003 uutta 1,8 picasson hintaa tämän päivän hintaa, niin nyt vastaavalla hinnalla saa 1,6 litraisen hdi dieselin. 2003 hdi maksoi 29000. kovin olit maksanut 2003 kaksi vuotta vanhasta picassosta.
vertaappas esim rellu scenicin hintaa; uusi 1,4 litrainen maksaa 24000 ja 2003 mallisista pyydetään 6000-7000 euroa. ei se ole sekään mitenkään hyvin.
ei auto oo koskaan ollu sijoituskohde, pelkkä kulkuväline se on, niin sitikkakin muiden joukossa.
Mun Picasso (hdi 2002) maksoi varusteineen jotain 33 tonnia, 05.07 sain siitä 9900.- elämä on...
Tippuu ja ei tipu, juuri tuli postitse pyytämättä tarjous KIAlta. Saisin 9300 € vuoden 2000 mallisesta 1,8 l Picassostani vaihdossa otsikon 2 l bensa KIAan. Aika hyvä tarjous sanoisin!
nettomyyntihinnasta?
No se vaan on niin, ettei kuusi vuotta vanhalla ja bensa-autoksi aika paljon ajetulle alemman keskiluokan pirssille kovin paljon enemmän arvoa jää. Mietipä mikä homma autoliikkeellä olisi yrittää päästä siitä eroon?
Voithan yrittää itse myydä sitä pois tai varmaankin järkevintä että pidät hyvin huolletun auton itselläsi ja ajat sen loppuun. Tuskin sen arvo enää kovin montaa tonnia tippuu....