Minulla on Xsara 2.0 v. 2001, missä on automaatti-ilmastointi. Ihmettelen, onko se rikki vai onko minussa vika jne. Kun nyt on ulkona ollut lämmintä, niin kuin sen säätää täysillä kylmälle jne. niin ei se tunnu mitenkään olevan kylmempää ilmaa kuin ilman ilmasstointi, vai onko se vai kuvittelua tai käyttäjässä vika??
Xsaran ilmastointi kysymys
Xsara
82600
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Eiköhän siinä ole vikaa. Oman BX -92:ni ilmastointi kyllä jäähdyttää tehokkaasti näillä säillä.
Kun moottori käy tyhjäkäyntiä ja säätää hitaasti kylmemmälle, pitäisi jossain kohdassa kompressorin käynnistyä mikä yleensä kuuluu ainakin siitä, että ohjausyksikkö nostaa samalla hieman tyhjäkäyntikierroslukua. Yleisin vika on kai kylmäaineen väheneminen vuotamalla, jos talvella ei kompuran tiivisteitä pidetä kunnossa käyttämällä kompressoria viikottain jokunen minuutti (auton lämmittyä ilman sisäkierto päällä)(kts. auton käsikirja). Tällöin painetunnistin estää kompuran käynnistymisen. Noissa on myös ollut keulalla olevien alumiiniputkien elektrolyyttistä puhkisyöpymistä viereisten muuta metallia olevien osien kohdalta. Tietysti joku sulake - rele - termostaatti - johtoliitosvikakin on mahdollinen. Keltaisilta sivuilta löytynee autoilmastointipajoja. Näitä on hankalampi korjailla omatoimisesti - paitsi noiden viimeksimainittujen vikojen osalta.
Kumma muuten, että näiden uudempien mallien ilmastoinneissa tuntuisi olemman herkemmin vikoja kuin vanhemmissa ???
-99 Xantiassani on samat oireet. Mutta onhan ulkona ollut vielä kuitenkin suht. viileää. Ei munkaan autosta vielä kovin kylmää saa mutta odotas kun tulee helteet niin homma kyllä toimii. Ja tarviiko sitä viileää ilmaa (näin keväällä) vielä jäähdyttääkään ? Jos kyseessä on vika, niin oma kulkimeni vaatii myös huoltoa ilmastoinnin osalta.
Ulkolämpötilasta riippu. Automaatti ei vissiin kytke jäähdytystä päälle ellei ole yli 16 astetta ulkona.
jos noin olisi. Tässähän on ollut aurinkoon pysäköidyssä autossa jo yli 30 astetta sisällä, kun ulkona on ollut n. 10 astetta. Manuaali-ilmastointini nopeuttaa alkujäähdytystä puhaltamalla n. 2-5 -asteista ilmaa sisään. Ylimalkaan se toimii, kun imuilma on yli 2 -asteista.
Sitä paitsi ilmastoinnin kosteutta kondensoivaa jäähdytystähän tarvitaan eniten lähellä nollakeliä olevilla vesisateilla tuloilman kuivattamiseen. Olisi hölmöä olla hyödyntämättä ilmastoinnin ilmankuivauskykyä estämällä sen toiminta viileässä.
Kysymys kuuluukin, että miksi ette pidä ilmastointia koko ajan päällä myös talvella. Mitä järkeä sitä on sulkea??? Ei ilmastointi ole pelkkää jäähdytystä!
Omassani (Xantia 98, autom-ilm) sama vika, ei jäähdytä vaikka mistä vivusta vääntää -> syy, matalapaineputki kompurasta vuotaa (syöpynyt tai kulunut puhki) -> uusi pelkkä putki jotain 330 € työt kylmäaine = 550 €. Arvokasta kylmyyttä tulee...
Kun automaatti-ilmastointi kytkee kompuran päälle automaattisesti niin pitäisikö valon syttyä ilmastoinnin namiskaan?
Xsarassa on automaatti-ilmastointi ja jäähdytys pitää kytkeä itse päälle. Vain TÄYSautomaatti-ilmastointi (esim C5) kytkee jäähdytyksen automaattisesti päälle. Joten jos et paina jäähdytysnappia alas ei todellakaan tule viileää ilmaaa.