teki sen taas:tulin risteykseen jossa oli stop merkki,ei näy muita autoja,kytkin ylös ja kaasua:
kas kummaa auto alkaa nykiä ja ei reakoi vaikaa kaasua painaa hieman lisää...nytkytelen eteenpäin
kunnes linjaauto pysäkki pelastaa.vaihdoin vaihde vapaalla moottori ottaa pieniä kierroksen nousuja ja laskuja itsekseen.sammutan moottorin ja käynnistän uudelleen ja kaikki ok.jatkan ajoa.
kyseessä vuoden vanha octavia tour 1.6 ja vuosi sitten käytin samasta viasta johtuen merkkihuollossa,jotain lambda antureita vaihdettu jne...
Vuoden verran kesti ja nyt taitaa olla sama ruljanssi edessä. No onneksi on vuosi takuuta jäljellä mutta ihmetellä täytyy ja vähän vituttaa..kuitenkin uusi auto....muuten täytyy sanoa skoda on hyvän näköinen auto päältä ja sisältä mutta jos ongelmat ovat tälläisiä niin ....
(PS:ois muuten kiva tietää onko muilla vastaavia
ongelmia ja mikä oli vika diagnostiikka,tuntuu näitten merkkikorjaamojen taso vaihtelevan)
kas kummaa auto alkaa nykiä ja ei reakoi vaikaa kaasua painaa hieman lisää...nytkytelen eteenpäin
kunnes linjaauto pysäkki pelastaa.vaihdoin vaihde vapaalla moottori ottaa pieniä kierroksen nousuja ja laskuja itsekseen.sammutan moottorin ja käynnistän uudelleen ja kaikki ok.jatkan ajoa.
kyseessä vuoden vanha octavia tour 1.6 ja vuosi sitten käytin samasta viasta johtuen merkkihuollossa,jotain lambda antureita vaihdettu jne...
Vuoden verran kesti ja nyt taitaa olla sama ruljanssi edessä. No onneksi on vuosi takuuta jäljellä mutta ihmetellä täytyy ja vähän vituttaa..kuitenkin uusi auto....muuten täytyy sanoa skoda on hyvän näköinen auto päältä ja sisältä mutta jos ongelmat ovat tälläisiä niin ....
(PS:ois muuten kiva tietää onko muilla vastaavia
ongelmia ja mikä oli vika diagnostiikka,tuntuu näitten merkkikorjaamojen taso vaihtelevan)
Vastaukset 4
Vanhimmat
Voi olla vanhanaikainen vika, voi olla ettei ole.
Noin se diaknoosi on nykyisin hankalaa, kun voi olla ihan ohjelma puolelellakin , tai jokin anturi vain hetken ei toimi, kuin pitäisi.
Vanhanaikaisesta viasta voisi mainita, jonkin liittimen tai johtimen pikkasen huono kesketus, tai muuta...Erittäin vaikea todeta, kun palaa normaali tilaan.
Lohdutukseksi voisi sanoa että jos vain noin, niin ei niitä hankalampia ole, vaikkei löydykkään syy. Kun voihan olla vaikka vesitipassa polttoaineessa.
Jos ei enempää häiriköi niin ei kannattaisi hätäillä.
Jos nyt jotain itse tehtyä sanoisi, niin vaihtaisin uusiin muuatamia sulakkeita, jotka esim. bensapumpumpulle, yleensä kaikkeen moottorin ohjaukseen. Puolikymmentä uutta sulakketta. Vielä liikuttelua sulakkeella pesässään muutamia kertoja.
Takuukaan ei välttämättä auta mitään näihin joskus noin oleviin. Onpahan henkisenä tukena sitten kuitenkin. Saa paremman mielen kun jotain taas osaa mahdollisesti summassa vaihdetaan.
Jos osaa niin pystysisi omana työnäkin mm. tippa voidetta tyhjäkäynti moottorin tiettyyn liukuun. Asentajat tietää nämä yleensä.
kävin paikallisella merkkikorjaamolla näyttämäsä autoa,sanoivat että ohjelmapäivitys on tehtävä..,mutta kyllähän tuo aiheuttaa jo vähän vaaratilanteita jos vilkkaasti liikennöidyn risteyksen ylityksessä alkaa auto piiputtamaan keskellä risteävää ajorataa.
Älä välitä - taitaa olla sitä kuuluisaa VW-konsernin laatua vaan.
Taidanpa viedä vanhan volkkarini sulattamoon.Siitä saadaan ainakin 4 avensista.