Miksi markkinoilla ei ole kantosiipipienveneitä?
Kulku olisi tasaisempaa ja vastuskin kai pienempi.
http://www.foilkayak.com/videos/
Kulku olisi tasaisempaa ja vastuskin kai pienempi.
http://www.foilkayak.com/videos/
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Vaikka kivelle karahtais niin siivet vaan katkeis eikä kanootti uppoais :)
Hyvä että maailmassa keksijöitä ja ennakkoluulottomia riittää.
http://www.youtube.com/watch?v=wWon1xvD5js&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=2wXGAd1gNfo&NR=1
Toimii se!
löytyy purkkaripuolelta ainaskin 3 :
Rave, Trifoil sekä Moth
Miksei moottoripuolelta ?, no ne on kalliimpia rakentaa ja myyntimäärät jää asiakkaiden konservatiivisista asenteista johtuen pieniksi, eli firman katteet&voitot jää pieniksi. Siinä se tärkein syy.
Sitten pitäis päättää toiminta periaate nostovoiman säätelyyn. 1) sama kuin lentsikoilla eli pilotti hoitaa korkeusperäsintä, mahtaisko asiakkaiden osaaminen riittää ? ! ?
2) sama kuin tallinnan reitillä olleissa isommissa, V-siipi jonka veden alla olevan osan pinta-alan muuttuminen säätää nostovoiman kohdilleen. Tässä muutos pienempään mittakaavaan lisää veden pinnan läpäisevän kohdan vastusta suhteessa muuhun vastukseen kohtuuttoman suureksi, eli säilyy lähes samana kuin isossa vehkeessä, ei tosiaankaan hyvä vaihtoehto.
3) automaattinen tulokulma säätö joka säätää "lentokorkeuden" mukaan. Käytössä Ravessa ja toimii, googlaa lisää ...
Tässä esimerkki järkevästä kompromissista, ei lennä kokonaan siivensä varassa mutta ottaa siitä apua.
http://www.hysucat.se/index.html