Turbon suhahdukset

Osaisko kukaan kertoa mistä johtuu tai toisin sanoen kuinka saadaan aikaiseksi erilaiset turbon "suhahdukset" kun jossain autoissa kuuluu pehmeämpi suhahdus,toisissa kimeä vingahdus ja taas toisissa ikään kuin päälle jäävä fläpätys?

Eli omasta mielestäni hienoin turbon ääni on tälläinen: http://www.youtube.com/watch?v=CJlR_zIwmiE&mode=related&search=

Kuinka esim. tälläisen äänen saa aikaiseksi?
169051
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

Eikös tässä kyseisellä videolla ääni lähinnä kuulu vapaavirtaus ilmansuodattimesta. siitä aiheutuu "käkätys"..

Äänestä
  • olla,mut itellä oli joskus turbo nissani missä vapaavirtaus suodatin ja dumppi,mutta ei sillä saanut lähellekkään tuollaista ääntä... Oli vain tavallinen "laiska" suhahdus vaikka ahdot 1,2bar...

    Äänestä

  • Tietämätön tietäjä kirjoitti:

    olla,mut itellä oli joskus turbo nissani missä vapaavirtaus suodatin ja dumppi,mutta ei sillä saanut lähellekkään tuollaista ääntä... Oli vain tavallinen "laiska" suhahdus vaikka ahdot 1,2bar...

    on dumpin jousi vedetty melko kireälle ja se silloin toimii vain melko kovilla paineilla, videon datsunista kuuluu ensin dumpista sihaus jonka jälkee ahdin sakkaa johtuen kireästä dumpin jousesta... se käkätys on ahtimen sakkaamista...

    Äänestä

  • autossa kirjoitti:

    on dumpin jousi vedetty melko kireälle ja se silloin toimii vain melko kovilla paineilla, videon datsunista kuuluu ensin dumpista sihaus jonka jälkee ahdin sakkaa johtuen kireästä dumpin jousesta... se käkätys on ahtimen sakkaamista...

    tuo niiskutus tai käkätys synny, kun ahtoilma virtaus palaa takaisin kohti turbiinia, koska kaasuläppä on estänyt sen menemisen koneeseen ja tällöin ilma osuu ahtimen siipipyörään. Tuskin on mitään tekemistä sakkaamisen kanssa, tai itse asiassa tuohan voi ollakin sakkaamista en tiedä. Mutta ääni kuitenkin aiheuttaa kovia iskuja ahtimeen ja hidastaa ahtimen pyärimista ja lyhentää sen elinikää. Vaikka hieno ääni onkin pitäisi siitä kuitenkin päästä eroon.

    Äänestä

  • eikös kirjoitti:

    tuo niiskutus tai käkätys synny, kun ahtoilma virtaus palaa takaisin kohti turbiinia, koska kaasuläppä on estänyt sen menemisen koneeseen ja tällöin ilma osuu ahtimen siipipyörään. Tuskin on mitään tekemistä sakkaamisen kanssa, tai itse asiassa tuohan voi ollakin sakkaamista en tiedä. Mutta ääni kuitenkin aiheuttaa kovia iskuja ahtimeen ja hidastaa ahtimen pyärimista ja lyhentää sen elinikää. Vaikka hieno ääni onkin pitäisi siitä kuitenkin päästä eroon.

    pahasti jo aloituksesta saakka.

    Äänestä

on tärkeintä, säädä radio sellaiselle taajuudelle, jossa ei ole asemaa. On suhinaa ja vielä stereona.

Äänestä
  • kiitos kaikille, jotka viitsivät vastata. Vaikka lopuksi tämä(kin) keskustelu lähti menemään omia uriaan. Harmi, että vanhemmat eivät tarkkaile lastensa netin käyttöä ja joka palstalla on näitä "lapsia" viisastelemassa.

    Äänestä

  • Tietämätön tietäjä kirjoitti:

    kiitos kaikille, jotka viitsivät vastata. Vaikka lopuksi tämä(kin) keskustelu lähti menemään omia uriaan. Harmi, että vanhemmat eivät tarkkaile lastensa netin käyttöä ja joka palstalla on näitä "lapsia" viisastelemassa.

    höpöttäminen on täysin typerää, mitä v**un hyötyä jostakin suhinasta on? Sama asia kuin tuohikäppyrä polkupyörän pinnoissa. Kukahan on lapsellinen?

    Äänestä

  • suhinoista kirjoitti:

    höpöttäminen on täysin typerää, mitä v**un hyötyä jostakin suhinasta on? Sama asia kuin tuohikäppyrä polkupyörän pinnoissa. Kukahan on lapsellinen?

    Ei kukaan ole mistään hyödyistä puhunutkaan. Kiinnosti vain tietää mistä johtuu erilaiset turbon "suhinat"

    Se joka kysyy on hetken tyhmä,se joka ei kysy on aina tyhmä...

    Äänestä

  • suhinoista kirjoitti:

    höpöttäminen on täysin typerää, mitä v**un hyötyä jostakin suhinasta on? Sama asia kuin tuohikäppyrä polkupyörän pinnoissa. Kukahan on lapsellinen?

    on näistä sihinöistä ja puhinoista hyötyä. se päästää ylimääräisen paineen pois linjoista. ja helposti sanottuna; mitä ilmapallo tekee kun sinne puhaltaa liikaa ilmaa?? se suhahtelu on siinä vain plussaa.

    mutta kun on dumppia ostamassa niin se on sitten täysin väärä paikka säästää. ostaa samantie kunnon dumpin eikä mitään satasen tuubaa. kaveri sijoitti omaan 350e kun oli joku räätälöity malli juuri hänen autoonsa. kiljahtaa oikein kivasti.

    Äänestä

  • -DjS- kirjoitti:

    on näistä sihinöistä ja puhinoista hyötyä. se päästää ylimääräisen paineen pois linjoista. ja helposti sanottuna; mitä ilmapallo tekee kun sinne puhaltaa liikaa ilmaa?? se suhahtelu on siinä vain plussaa.

    mutta kun on dumppia ostamassa niin se on sitten täysin väärä paikka säästää. ostaa samantie kunnon dumpin eikä mitään satasen tuubaa. kaveri sijoitti omaan 350e kun oli joku räätälöity malli juuri hänen autoonsa. kiljahtaa oikein kivasti.

    tiedän että mistä se johtuu. Sitä vaan en ymmärrä, kun täällä mietitään millä sen suhinan sais aikaiseksi vaparimoottoriin. Minustä kyse on ihan samasta asiasta, kuin räpätti pikkupoikien pyörän pinnoissa.

    Äänestä

Sairasta ja naurettavan typerää!

Äänestä

dumpvalve suhauttaa ja wastegate kohauttaa ! imua ja pakoa !

Äänestä

Eli kysessä on HKS:sän blow-off valve ja malli on SSQV. Eli ääni on ku löis koiraa halolla ns."koiran tappo dumppi".

Äänestä

vai haetaa tääl turbosta suhinaa ja hitto ku miä oon ain luullu et niit tehoi =)

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Tietämätön tietäjä kirjoitti:

Osaisko kukaan kertoa mistä johtuu tai toisin sanoen kuinka saadaan aikaiseksi erilaiset turbon "suhahdukset" kun jossain autoissa kuuluu pehmeämpi suhahdus,toisissa kimeä vingahdus ja taas toisissa ikään kuin päälle jäävä fläpätys?

Eli omasta mielestäni hienoin turbon ääni on tälläinen: http://www.youtube.com/watch?v=CJlR_zIwmiE&mode=related&search=

Kuinka esim. tälläisen äänen saa aikaiseksi?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu