Eli: onnistuin saamaan makeaa vettä viime talvena muoviseen varabensakanisteriin. Tämä vesi päätyi alkukesästä päätankkiin, ja Yamaha 30d '93 kaksitahtiperämoottorini yskähti ja sammui. Pitkän diagnosoinnin jälkeen syy selvisi, lapposin vedet ulos päätankista, tyhjensin kaasarit ja kone pelitti taas ongelmitta.
Puolitoista ongelmatonta kuukautta myöhemmin sama ilmiö toistui: kone lähti käyntiin mutta sammui taas hetken kuluttua, ja sama joka käynnistyskerralla. Taas oli vettä vedenerotin pullollaan, tällä kertaa putsasin koko tankin tyhjäksi, sinne oli jäänyt lappoamisen jälkeen edelleen bensaa, ja ilmeisti kyseisen päivän kova keli oli heiluttanut vedet tankin perältä liikkeelle.
Ongelmana on että tällä kertaa kone ei enää käy kunnolla puhtaalla bensalla. Ostin toisen tankin asian varmistamiseksi. Oireet: lähtee erittäin nihkeästi käyntiin, käy ihan sammumisen partaalla. Laitan kaasua, hetkeen ei tapahdu mitään, sitten ottaa sekunnissa kierrokset ylös. Puolella viiva täydellä kaasulla käy ongelmitta. Olen tyhjentänyt kaasarit moneen kertaan, vedenerottimen, puhdistanut tulpat karstasta...ei tule enää ideoita mitä kokeilla. Kaikkein omituisinta on että ajoittain kone käy täysin ongelmitta myös alhaisilla kierroksilla. Käsittääkseni veden päätyminen sylinteriin nimenomaan puhdistaa sitä karstasta, joten en usko että sylinterissä on karstaakaan, mutta yritän silti seuraavaksi jotain polttoaineen lisäainetta tyyliin Motor Up.
Kaikki ideat otetaan ilolla vastaan!
Puolitoista ongelmatonta kuukautta myöhemmin sama ilmiö toistui: kone lähti käyntiin mutta sammui taas hetken kuluttua, ja sama joka käynnistyskerralla. Taas oli vettä vedenerotin pullollaan, tällä kertaa putsasin koko tankin tyhjäksi, sinne oli jäänyt lappoamisen jälkeen edelleen bensaa, ja ilmeisti kyseisen päivän kova keli oli heiluttanut vedet tankin perältä liikkeelle.
Ongelmana on että tällä kertaa kone ei enää käy kunnolla puhtaalla bensalla. Ostin toisen tankin asian varmistamiseksi. Oireet: lähtee erittäin nihkeästi käyntiin, käy ihan sammumisen partaalla. Laitan kaasua, hetkeen ei tapahdu mitään, sitten ottaa sekunnissa kierrokset ylös. Puolella viiva täydellä kaasulla käy ongelmitta. Olen tyhjentänyt kaasarit moneen kertaan, vedenerottimen, puhdistanut tulpat karstasta...ei tule enää ideoita mitä kokeilla. Kaikkein omituisinta on että ajoittain kone käy täysin ongelmitta myös alhaisilla kierroksilla. Käsittääkseni veden päätyminen sylinteriin nimenomaan puhdistaa sitä karstasta, joten en usko että sylinterissä on karstaakaan, mutta yritän silti seuraavaksi jotain polttoaineen lisäainetta tyyliin Motor Up.
Kaikki ideat otetaan ilolla vastaan!
Vastaukset 3
Vanhimmat
kaasarissa pyörii suuttimen edessä aja täys kaasulla ja katkaise polttoaineen tulo koneeseen tulee kaasareista vedet omalla imulla ulos ei tarvi lisäaineita muutenkin tekee keraan pari kesäs hyvää kaasareille
Bensaletkuun lisäsuodatin,heti tankin jälkeen pystyasentoon.Sellainen läpinäkyvä"paperisuodatin".Roskat jäävät jo siihen.
Tarkasta,polttoainepumpun kiinitys koneeseen ja myöskin pumpunkannen ruuvien tiukkuus.