Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    DKW

    Vieläkö löytyy palstoilta DKW miehiä joilta apua.

    Mobiili on siis DKW F 12 (2t) jossa sellainen käyntiongelma ettei käy ilman ryyppyä, ryypyn kera kyllä röpöttää ihan nätisti mutta jos otat ryypyn pois niin ei mene kauaakaan kun se sammuu eikä auta vaikka pumppaisi kaasuakin.

    Mistä siis hakemaan vikaa ?
    6709
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 6

    Vanhimmat

    En tiiä.

    Äänestä

    • imupuolelta löydy ilmavuotoa tai bensatukosta, niin panee epäilemään kampiakselin tiivisteitä...
      Paha sanoa itse näkemättä ja tutkimatta. Saattaa se olla pienikin vika.

      Äänestä

    • sitroen. kirjoitti:

      imupuolelta löydy ilmavuotoa tai bensatukosta, niin panee epäilemään kampiakselin tiivisteitä...
      Paha sanoa itse näkemättä ja tutkimatta. Saattaa se olla pienikin vika.

      En nyt justiin ole ehtinyt kovin paljon tutkia mutta tosiaan ryyppy päällä käy ihan nätisti mutta kun ryypyn ottaa pois päältä niin kohta se sammuu.

      Outoa on jotenkin että vaikka pumppaa kaasua kun ryyppy on pois päältä niin se sammuu vaikka näyttää siltä että kurkun keskeltä olevasta pääsuuttimen juuresta tulee polttoainesumua niin siitä huolimatta sammuu

      Äänestä

    • Dtapsa kirjoitti:

      En nyt justiin ole ehtinyt kovin paljon tutkia mutta tosiaan ryyppy päällä käy ihan nätisti mutta kun ryypyn ottaa pois päältä niin kohta se sammuu.

      Outoa on jotenkin että vaikka pumppaa kaasua kun ryyppy on pois päältä niin se sammuu vaikka näyttää siltä että kurkun keskeltä olevasta pääsuuttimen juuresta tulee polttoainesumua niin siitä huolimatta sammuu

      Jos siinä on se vanha Solex jossa ryyppy on lisäkanavalla(ei kuristusläppää), niin vika mitä todennäköisimmin on vuoto imusarjassa tai tukossa oleva pääsuutin.

      Kampiakselin tiivisteiden vuotaminen vaikuttaa käyntiin myös ryyppy päällä joten siellä tuskin on ongelman syy.

      Kun käynnistät moottorin niin älä pumppaa kaasua(ehkä muistan väärin että tässä kaasarissa ei ollut kiihdytyspumppua), vaan lisäät hitaasti ja kun kierrokset nousee rittävästi niin varovasti ryyppyä pienemmälle.

      Mikäli ryyppyä vähennettäessä kierrokset laskee ja lopulta sammuu, niin seos menee liian laihalle, eli vaikka siitä keskellä olevasta suuttimesta tulee polttoainetta, niin ei tule riittävästi (tukos), tai ilmavuoto jossain välillä.

      Äänestä

    • aqnostikko kirjoitti:

      Jos siinä on se vanha Solex jossa ryyppy on lisäkanavalla(ei kuristusläppää), niin vika mitä todennäköisimmin on vuoto imusarjassa tai tukossa oleva pääsuutin.

      Kampiakselin tiivisteiden vuotaminen vaikuttaa käyntiin myös ryyppy päällä joten siellä tuskin on ongelman syy.

      Kun käynnistät moottorin niin älä pumppaa kaasua(ehkä muistan väärin että tässä kaasarissa ei ollut kiihdytyspumppua), vaan lisäät hitaasti ja kun kierrokset nousee rittävästi niin varovasti ryyppyä pienemmälle.

      Mikäli ryyppyä vähennettäessä kierrokset laskee ja lopulta sammuu, niin seos menee liian laihalle, eli vaikka siitä keskellä olevasta suuttimesta tulee polttoainetta, niin ei tule riittävästi (tukos), tai ilmavuoto jossain välillä.

      Neuvosta, tuntuisi loogiselta neuvolta otetaan ja tutkitaan kun aika antaa myöten.
      Siinä ei mielestäni ole varsinaista kiihdytyspumppua mutta nähtävästi imun vaikutuksesta "efekti" on samankaltainen, eli kurkun keskellä olevan pääsuuttimen juuresta tulee polttoainesumua.

      Tutkitaan sano lääkäri ;)

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Dtapsa kirjoitti:

    Vieläkö löytyy palstoilta DKW miehiä joilta apua.

    Mobiili on siis DKW F 12 (2t) jossa sellainen käyntiongelma ettei käy ilman ryyppyä, ryypyn kera kyllä röpöttää ihan nätisti mutta jos otat ryypyn pois niin ei mene kauaakaan kun se sammuu eikä auta vaikka pumppaisi kaasuakin.

    Mistä siis hakemaan vikaa ?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu