Mistä löytyy runkonumero -88 Bella 700 veneessä? Jos meinaa rekisteröidä niin pitää numero löytyä. Maistraatin ohjeitten mukaan pitäis olla "sinisessä kilvessä" tai "valmistajan kilvessä", kumpaakaan ei ole osunut silmään, missähän mahtanee olla?
Bella 700 runkonumero
kilpi hukassa
266904
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Kannattaisiehkä kysyä Bellan valmistajalta ihan vaan puhelimitse tai sähköpostilla???
kaikissa tuon ajan veneissä ole ko. numeroa olemassakaan. Eli välttämättä bellassa ei ole koskaan ollutkaan runkonumeroa.
Valmistajilla ymmärtääkseni on olemassa nk. jälkimarkkinointipalvelua (puh.nro ja e-mail) tuotteilleen. Myös vanhoihin malleihin. Eli eikun kuopioon yhteyttä! Mitä minä tiedän niin ei pitäisikään olla sinisessä kilvessä vaan ihan omana koodinaan runkomateriaalissa. Mutta kun kysessä noin vanha vene niin kysy suoraan tekijältä.
lähes uudesa 703 kyltti siinä wallaksen alapuolella, vesipisteen alla olevassa kotelossa. Näkyy hyvin ja epäilen ettei noin vanhassa ole ollenkaan.
Kaikissa 700 Belloissa on valmistenumerot, joiden pohjalta valmistaja voi katsoa kirjauksista minä vuonna runko on valmistunut heidän linjaltaan ja mihin kohtiin numero on tanssattu.
Visuaalisesti takana olevan kulmikkaamman uimatason omaava runko on valmistettu 66-68. Uudemmissa se uimatason laita on pyöreä.
Siis kysele valmistajalta.
Korjaus tuohon uimataso vuosimalliin, piti olla 86-88 v. Niissä kulmikkaampi taso.
Hyvin yksinkertaisessa paikassa, kuin polttoaineen täyttökorkin laipassa. Just siinä.
Että tällä numerolla joka siinä on, saat Bellan tehtaalta selville valmistus päivämäärän sekä vuosimallin.
Minun veneessä on myös pollareissa numero.
Olen käynytmielestäni kaikki paikat läpi....ei löydy mistään numeroa. Onko välttämätön numero olla jos ja kun tulevaisuudessa vene on rekisteröitävä?
Niin, miksihän numeroa ei mistään löydy?????
avustasi...toope, kuluta aikaasi johonkin järkevämpään
Ettei olis ollut tapaus jossa omistajuus olisi ollut vähän epäselvä; ellei nyt suoraan varastettu vene, niin tapaus jossa myyjä ei välttämä olisikaan ollut veneen laillinen omistaja.
Näitä juttuja riittää. Kilpi/numerot sitten tahallaan hävitetty jälkien peittämiseksi.
Onhan sinulla katkeamaton ketku luovutus/kauppakirjoja, joilla voit todistaa veneen omistuksen laillisuuden?
Belloissa on valmistenumero polttoaineen täyttöaukon laipassa, siis ulkopuolella mistä laitetaan löpöä tankkiin. Jos siinä ei näy mitään niin silloin se on hiottu pois ja se näkyy.
ko. kohta on tarkistettu ja ei ole numeroa eikä hiomisen jälkiä.
paskaa, siellä se ei ole eikä koskaan ole edes ollut.MIksi se irotkorkissa olisi joka on helppo vaihtaa...sehän on paikassa jota ei voi poistaa.
Ei hän puhu mitään paskaa, numero on nimen omaan laipassa josta hän puhuu ei irto korkista. Toisekseen koko laippa voidaan vaihtaa helposti jos "ajatus" niin vaatii eikä jää hiontajälkiä.
Kun ostit veneesi uutena on kaupanteon yhteydessä veneestä paperit joissa on kaikki tarvittava tieto valmistusnumerosta ja ajankohdasta milloin runko on valmistettu.
Siitä vaan kaivamaan vanhoja arkistoja :).
jos haiskahtaa jos ei kohtuudella löydy..
Jos veneessäsi on alkuperäinen moottori on siinäkin numero jonka pohjalta selviää maahantuojalta milloin kone on tuotu maahan ja Bellan tehtaalta milloin kyseinen kone on asennettu.
Mun Bellasta runkonumero löytyi nimenomaan polttoaineen täyttöaukon laipasta, siis punertavan korkin ympärillä olevsta hopeanharmaasta pyöreästä alumiiniseos aineesta valmistetusta ns. polttoaineputken kiinnitys laipasta. Tällä stanssatulla kolmenumeroisella koodilla löytyi Bellan tehtaan arkistosta valmistus päivämäärä ja vuosimalli, sekä ystävällinen palvelu. Kyseessä on just tuo vanhempi 700 malli. Moottorin sarjan. löytyy moottorin etupuolelta. Tämä tiedoksi niille luku ja kirjoitus taidottomille uusavuttomille jotka eivät osaa sitoa kengän nauhoja ja joilla on hanskat väärinpäin käsissä.
Näi se juuri on, ja sanottakoon vielä että jos moottori on yanmar ja öljytikun reikä erittäin pieni on moottori -86 mallinen(erä 1) ja merivesijäähdytteinen.Myöhemmissä on öljynvaihdon helpottamiseksi muutettu väljempi öljytikun reikä.
Kaikki muu on turhaa sanan helinää
Onko sillä nyt niin väliä, jos ei noin vanhasta Bellasta löydy runkonumeroa? Eihän rungolla ole juuri mitään rahallista arvoa. Moottorin numero on paljon tärkeämpi? Onhan sen arvokin (moottorin) ihan toinen kuin Bella 700:n rungon?
Lukisitko viestin aloittajan tekstin niin selviää mistä on kysymys ja mitä ja miksi.
Ei ole kysymys mistään arvoista.
652:sessa löytyy peräpeilistä vesirajan luota