Tulipa luettua noita ylinopeuden ihannoivia keskusteluja ja että ovat vielä turvallisiakin, masentavaa.
Asennemuutosta liikenteemme kaipaa. Jos olette niin pirun taitavia kuljettajia, niin Teidän tulisi ajatella, että kyllä minä selviän kun olen niin taitava ja ottaa ne paljon puhutut nysvärit tuomioon antaen heille tietä ja aikaa toimia ja töppäilytkin antaaksi.
Esim. vilkun käyttö on muiden huomioon ottamista. Kaupunkiliikenteessä voit tehdä mitä tahansa, kunhan ensin ilmoitat aikeistasi, mutta ilman vilkkua eteeni, niin pilli soi vasmasti ja niskasi punoittaa.
Esimerkkejä lisää, olet käänntymässä kolmion takaa eteeni, näytän hyvissä ajoin, että minäkin käännyn ja silloin puikkaat turvallisesti eteeni, sillä joudunhan minäkin hiljentämään risteykseen.
Esimerkkejä löytyy kymmenistä eri tilanteista, joissa nopeudella ei ole mitään tekemistä.
Toisaalta, jos noudatat nopeusrajoituksia, niin on oletettavissa, että noudatat muitakin sääntöjä, ja valitettavasti päinvastoin.
Jos jatkatte uhoamista suurilla nopeuksilla, kenties joskus teholta päästyänne pysähdytte ajattelemaan em. yksinkertaisia asioita, sillä korkealentoisemmat ajatukset on siinä vaiheessa hohdaltanne ohitse.
Masentavaa luettavaa
5
498
Vastaukset
- aina noin
Meikäläinen käyttää vilkkua säntillisesti, annan tilaa kaistanvaihtajille, katson peileihinkin ajaessani, jätän turvavälin jne. Monesti en viitsi kuitenkaan ajella valtateillä naurettavien 80:n tai edes satasen rajoitusten mukaan, vaan tilanteesta ja tilasta riippuen ennemmin yli tai reilusti yli niiden.
Maailmassa on muitakin sävyjä kuin se musta ja valkoinen.
Maailma on harmaa. - The Rat
> jos noudatat nopeusrajoituksia, niin on oletettavissa,
> että noudatat muitakin sääntöjä, ja valitettavasti päinvastoin.
Tämä ei huomioideni mukaan pidä yhtä käytännön kanssa. Ripeästi ajavat ovat pääsääntöisesti kokeneita kuskeja, jotka hallitsevat viestittämisen ja viestinnän paremmin kuin kokemattomat. Esimerkiksi eilen ajelin moottoritieltä kolmoskehälle. Siinä 100 km/h nopeusrajoitusalueella ajeli oikealla kaistalla eräs henkilö arviolta 80 km/h nopeutta juuri kun liittymä lähestyi. Olisin kaasuttamalla ehtinyt edelle, mutta kun ei sekunneista ollut kiinni eteneminen, ajoin hänet kiinni oikeata kaistaa ja siirryi liittymän alettua tuohon liittymäkaistalle. Kaikki menikin hyvin, kunnes olin melkein rinnalla, jolloin tämä tapaus yht'äkkiä kääntää päälleni, pistäen vilkun päälle noin puolivälissä kaistanvaihtoa. Väistöjarrutuksen jälkeen pääsen sitten ohittamaan tuon tapauksen oikealta (liittymässä alkaa ohituskaista), ja vilkaistessani kuskia hän katselee minua ja esittelee käsiään...
Tämä on ns. nysvärin käytöstä. Ajellaan miten sattuu, muista välittämättä. Vallitseva teoria tuntuu olevan, että kun ajetaan muita hitaammin, ei kolari voi olla oma vika. Toki poikkeuksiakin löytyy (kaaharinysväri on ehkä liikenteen pahin tapaus. Silmät kiinni ja satanen lasissa).
Ja jos epäilet... Noo, käpylän alkon vieressä on kiertoliittymä jossa voi mennä ihailemaan vaikka minkälaisia liikennesuorituksia. Siinä saisi päivittäin autonsa korjattua muiden piikkiin (nopeudet sen verran hitaita että lunariin tuskin pääsee)... Ja väittäisin että yleensä nämä hitaammin ajavat ovat niitä jotka mokailevat pahimmin.- The Rat
Täpinä kirjoitti:
Sinähän menettelit juuri niin kuin "opetin".
Pelastit kolarin nysvärin kanssa, annoit tietä.Enhän minä nyt tahallani kolaria aja...
Mutta pointtina olikin, että tuo tapaus ei varmaankaan peileihin vilkaissut kaistaa vaihtaessaan (mikä nyt ei olisi ollut _niin_ paha moka, jos olisi siirtynyt heti liittymän alettua). Jos olisin ollut metrin edempänä tai jos kaveri olisi vaihtanut kaistaa vähän ripeämmin, olisin joko kolhinut tai ajautunut pois tieltä...
Njoo, tarkkana pitää olla. Kuin porkkana. Yleensä kaistanvaihtoaikeet kyllä huomaa jo ennen vilkun käyttöönottoa, joten osaa hieman varoa. Tällä kertaa kylläkin tuli kuin siniseltä taivaalta (vaikka vettä satelikin). Varmaan itse keksi siinä, että "oho, pitikin mennä tonne"... :)
- CarCar
Tuo ylinopeuksilla ajaminen ja niiden puolustelu on ihan älytöntä. Jos on muka kaikin puolin hyvä kuski, niin kyllä hän osaa myös ajaa nopeusrajoituksia noudattaen.
Näitä kirjoituksia lukiessa olen tullut siihen ajatukseen, että tuo paljon käytetty sana "nysväri" tarkoittaa itse asiassa hyvää kuskia. Päällimmäin syytös on nimittäin usein se, että "nysväri" on sellainen, joka ajaa noin nopeusrajoituksen nopeutta tai muutama km/h alle sen. Niinhän pitääkin ajaa (hyvissä olosuhteissa)!
Ole itsekin noita nysväreitä. Ajelen reippaasti nopeusrajoituksen puitteissa. Toinen "vikani" on se, että näytän vilkkua ajoissa ja jopa parkkipaikoilla. Kolmas "vikani" on, että pyrin pitämään suosituksen pituisia turvavälejä. Neljäs
"vikani" on, että seuraan liikennettä antaen mm. kaistanvaihtajille tilaa ...
Siis ihan nysväämistä.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Suomen kansa haluaa Antti Lindtmanista pääministerin
Lindtman on miltei tuplasti suositumpi kuin etunimikaimansa Kaikkonen. Näin kertoo porvarimedian teettämä kysely. http2434203Vain 21% kannattaa Lindtmania pääministeriksi
se on selvästi vähemmän kuin puolueen kannatus, mites nyt noin?1182661Miten löydän sinut
Ja saan sanottua kaiken mitä haluan sinulle kertoa? Ja kuinka kuuntelisit minua sen hetken? Kuinka voin ilmaista sen mit412412Vaikea tilanne
Hieman kolkuttaa omatuntoa, kun on osoittanut kiinnostusta väärää naista kohtaan. En ymmärrä miten toinen on voinut te1161466Yöllinen autolla kaahari Heinolan seudulla
Asukkaita häiriköivän nuoren herran autokaahaus keskustelu poistettu, onko jokin hyvävelijärjestelmä käytössä ?811462- 481189
- 781107
- 45976
- 59973
Julkinen sektori on elänyt aivan liian leveästi yli varojensa!
Viimeisen 15 vuoden aikana julkisen puolen palkat ovat nousseet n. 40%, kun taas yksitysellä sektorilla vain n. 20%. En171941