Ei meinaa osata päättää, sanokaa näistä mielipiteenne.
Ostaako Samara vai 110 ?
Paha valinta
141936
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Mun neuvo: älä ota kumpaakaan, niin säästyt monilta murheilta. Maailma on täynnä muita automerkkejä, jotka ovat kaikki parempia kuin lada laadultaan myös käytettynä.
Jos kuitenkin erehdyt ladaan niin ota mieluummin samara ja mielellään se suomessa valmistettu käytettynä.
Tässä 110:n viimeisimpiä vikoja:
1) toinen etujarrusylinteri jäi jumiin, kuumeni, ei jarruta enää vaan puoltaa, ei mene katsastuksesta läpi.
2) lämppärin kenno vuotaa toistamiseen vaikka vaihdettu noin 1 vuosi sitten, koska vettä lattialla ja jäähdytysnestepinta vajenee itsekseen melko nopeasti.
Autolla ajettu muuten alle 20 tkm.
Kiitos Anneli sinulle kovasti vinkistä, meni asiat uudelleen harkintaan merkin suhteen.
OSTA PUNTO ON HYVÄ
Vanhassa vara korjata, sitä riittää, merkistä riippumatta.
Kieltämättä on muita automerkkejä ja yhtä varmasti käytetystä autosta huolia tulee.
Käytettyjen autojen omistajia riittää, niin myös niiden kehujia.
Eiköhän lähes jokainen uusi auto kärsi jonkinasteisista lastentaudeista...
Muutenkin, nämä antiladaviestit kannattaa ottaa pilke silmäkulmassa. Jostain syystä Ladaa mollataan aivan tajuttomasti täällä, vaikka se on vähintään yhtä järkevä ostos kun mikä tahansa halvahko auto. Uusi tai käytetty.
Muuten, jarrusylinterin ja kennon vaihtaa kuka tahansa jolla on peukalo muualla kun keskellä kämmentä. Tämä kertoo jo omistajasta jotain, onkohan Lada mennyt väärään osoitteeseen tällä?
etujarru sylinterit???? Mä luulin että niissä on jarrusatulat??
No jos kerta ladaan olet päätynyt niin kannattaa valita samara ja halvimmalla pääsee kun ostaa muutaman vuoden ikäisen ja hyvin pidetyn yksilön. Hyvä käyttöautohan se samara on. Pitää vaan hyväksyä se että ladassa pikkuvikoja esiintyy aina silloin tällöin ja ruostuminen alkaa kyllä muutamaa vuotta aikaisemmin kuin muilla merkeillä.
Itse harkitsin pitkään uuden samaran ostoa entisen tilalle, mutta päädyin kuitenkin edulliseen pikkuautoon. Loppupeleissä sen pitäminen tulee kuitenkin halvemmaksi kun huomioi pienemmän bensankulutuksen ja pitemmät huoltovälit. Niin, ja itsetunto kasvaa kun ei tarvitse ajaa enää ladalla. Ei varmaankaan kukaan näytä enää keskariakaan tai kiilaa yhtä törkeästi eteen kuin ladalla ajaessa.
Paras ollakin päättämättä, jos täältä joutuu ratkaisua etsimään.
Olen liian riippuvainen, mitä muut sanovat. Paras oisi varmaan mennä, ja ostaa skootteri.Teet niin tai näin, niin aina kaduttaa, että miksen ostanutkaan sitten sitä toista. Harmittaa oma päättämättömyys.
Toisaalta se joka ei tee mitään, ei tee myöskään mitään väärin. Ellet osta autoa, et ole tehnyt mitään väärää ostosta.
Ongelmia tulee Ladan kanssa, mutta sama koskee myös muita merkkejä. Polkupyörän huolto on paljon halvempaa.
Mitä vanhemman ostat, sitä enemmän harmia ja kuluja tulee, merkistä riippumatta.
Taidat kuitenkin päätyä Ladaan. Siinä tietää, mitä ostaa.
Eräs tuttu osti uutena Samaran kun tuli mainos kotiin että auto kun auto vaihdossa niin se kävi välirahaksi samaraan. No autossa oli liikkestä hakijessa jo vikaa. Venttiili vika tuli kun autolla oli ajettu n,10.000 km ja matka jäi siihen. Kun autoa alat myymään sen jälleenmyynti arvo on pudonnut aivan älyttömästi ja useat liikkeet eivät tarjonneet siitä mitään koska auto on todella vaikea myydä eteenpäin. Jos ostat ladan harkitse käytettyä mistä on kalliit kilometrit ajettu
osta LADAA !!
aja ennemmin polkupyörällä
Ajoin neljä vuotta polkupyörällä työmatkoja. Ei ollut herkkua -25 asteen pakkasella höylätä munamankelilla vaikka siinä oli viisi vaihdettakin. Eivät vaihteet toimineet talvipakkasella. Elikä kakkonen marraskuun alussa päälle ja muita vaihteita pääsi kokeilemaan vasta huhtikuussa.
Kyllä siinä olisi jo ajellut Ladallakin.
Ps. Niidenhän täytyy olla käytettyinä tosi edullisia, kun joka paikissa toitotetaan huimasta hinnanpudotuksesta käytön aikana. Mutta joku rajahan siinäkin tätyy olla (0 euroa), jonka alapuolelle sen on enää paha kovin paljoa mennä.