alle kaksivuotias forrester meni hinaukseen ,kun happianturi hajosi ,eikä varaosaa saa alle viikon !kenellä on varaa pitää näin epäluotettavaa autoa ?
tielle jäi !
exboxer
113193
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
voi hirveetä.
Olisit ostanut vaan sen ooppelin!
Velipojan Vectra DTI -99:iin odotellaan edelleenkin jostain Saksasta turbolle menevään öljyletkua vai oliko se sen letkun liitintä. Auto on ollut merkkiliikkeessä nyt pari viikkoa ja ensi viikolla ko. osaharvinaisuutta on lupa odotella Suomeen.
Niin tarjoan siitä autostasi 15t euroa käteisellä vaikka tänään.
Teknisiin vempaimiin muuten saattaa tulla vikoja...
Sinussa on selvästi uutistoimittajan ainesta.
Tällaiset erittäin harvinaiset ja erityislaatuiset tapahtumat tuleekin uutisoida selkeästi ja perusteellisesti. Monen muun automerkin tielle jättämisiä ei kannata uutisoida, koska ne ovat jokapäiväisiä tapahtumia.
Onko muita vikoja?
Monessakohan autossa on saman firman valmistama anturi? Taitaa olla melkein kaikissa merkeissä... että ei se Subarun vika ole.
auto ollut kolme viikkoa korjaamolla , eikä ole saatu kuntoon .hidas varaosa toimitus ja ontuva tietotaito on huono yhdistelmä.
Lisään tähän, että melkein kaikki osat ovat kaikissa autoissa samoja. Eri toimittajia on ehkä 2-3 mistä valita. Jarrut, abs-systeemit, luistonestot, erilaiset anturit, ruiskutusjärjestelmät, pumput, ilmastointi vaikka mitä. Subarun bokselin lohko on jokseenkin uniikki mutta eiköhän siitäkin motista ole enin osa taottu alihankintana.
Vaikka komponentit ovat samoja erot autojen luotettavuudessa syntyvät a) suunnittelussa b) kokoonpanossa. Jonkun verran voi olla eroa myös alihankkijoiden laaduntarkkailussa eli osataan raakata ne vialliset osat pois ennen kuin pääsevät lähellekään kokoonpanolinjaa. Jotkut merkit antavat kuitenkin harmittavan usein loppukäyttäjän testata se toimivuus ts. joku valo alkaa vilkkua 500km:n ajon jälkeen kuten aika monessa autotestissä on käynyt ensimmäisten valmistuserien mallien kanssa.
Jäihän se, kun jätit. Subarulla voi ajaa huoltoon, vaikka sheckin- valo palaakin.
Hei voin ostaa foresterin jos se on turbo2.5 manuaali voin ostaasen sillä etsiskelen tuommoista .On siinä muutakin rikki ei se happianturiin tielle jää . Epäluotettavuudesta ei kannata murehtia sen jälkeen kun on rahat kädessäsi.Mitä olet ajatellut pyytää? Voin hakea muuten pois ei tarte korjata.