Meillä Mazda 03/07 ja viime talvena ku saatiin auto tehtaalta ni teki pari kertaa kolahduksen hidaste töyssyissä, mutta sitten ilmat lämpeni jonka jälkeen ei ollu ääniä enää. Nyt viikon aikana taas ongelma palannut, esim. ku ajaa kaivonkannen päältä. Muistelen et luin tältä palstalta aiemmin että vika olisi aika tunnettu tässä mallissa ja kyse olisi (naisen muistilla) jostain etunivelen heloista tai jotai vastaavaa...(nyt varmaa miehet nauraa)Mut kannattaa lukea palstalta aiempia kirjotuksia ni sielt se varmaa viel löytyy, oli siihen joku syy löydetty!
Onks muilla radio temppuillu? meil vaihdettiin jo koko masiina ku kauheen huono äänenlaatu ja rätis kokoajan, nyt uusi radio viel pahempi! Eihän noi vissii koskaa oo mitää mestari äänenlaatua noi vakiovaruste vehkeet, mut kyl nyt luulis et sais vaatia jonkunlaista hyvää äänentoistoa edes?
Ja vaihdekepin pää menee vaihtoon ku ei meinaa tarra pysyä ollenkaan paikoillaan..tämmösiä pikkuvikoja mut kyl nekin harmittaa ku oli edellinen auto Scenic ja siin oli kans tollasta ärsyttävää pikku(ja vähän isompaakin) vikaa vaik oli ihan uus auto sekin.
Olisin kyl luullu et Mazda ois parempi laatunen auto ja ettei tollasia vikoja löytyis mut olin vääräs näköjää...
Ajettavuudeltaan tää on kyl parempi auto ku Scenic, alusta on mestariluokkaa ja eron tuns jo koeajolla, tosi vaivaton ajettava, ellei kaikkia kolahduksia ja kaasupolkimen pitämää rahinaa ota lukuun.
Onks muilla radio temppuillu? meil vaihdettiin jo koko masiina ku kauheen huono äänenlaatu ja rätis kokoajan, nyt uusi radio viel pahempi! Eihän noi vissii koskaa oo mitää mestari äänenlaatua noi vakiovaruste vehkeet, mut kyl nyt luulis et sais vaatia jonkunlaista hyvää äänentoistoa edes?
Ja vaihdekepin pää menee vaihtoon ku ei meinaa tarra pysyä ollenkaan paikoillaan..tämmösiä pikkuvikoja mut kyl nekin harmittaa ku oli edellinen auto Scenic ja siin oli kans tollasta ärsyttävää pikku(ja vähän isompaakin) vikaa vaik oli ihan uus auto sekin.
Olisin kyl luullu et Mazda ois parempi laatunen auto ja ettei tollasia vikoja löytyis mut olin vääräs näköjää...
Ajettavuudeltaan tää on kyl parempi auto ku Scenic, alusta on mestariluokkaa ja eron tuns jo koeajolla, tosi vaivaton ajettava, ellei kaikkia kolahduksia ja kaasupolkimen pitämää rahinaa ota lukuun.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Tuosta kolahduksesta: Oma Mazda6 kolahteli myös ihkauutena vastaavissa paikoissa. Syynä oli hiukka löysästi kiinnitetty tunkki takakontissa. Ei ehkä vika tapauksessasi, mutta kannattaa tarkastaa!
kolise.
Kyllä kolahtaa. Kaikki helat ja muut osat joista tehtaalta tullut huoltotiedote huoltoliikkeille on antanut vaihto-ohjeet, on meidän autoon vaihdettu. Narinat lakkasivat, mutta tuli tilalle kolahds. Eivät osaa paikallistaa mistä tulee. Kiristivät kaikki etupyörien tuennan mutterit ja kolahdus oli lähes viikon poissa.Radio oli ihan kauhea rätinätoosa ja laittoivat tilalle uuden Uusi radio toimii eikä rätise, mutta siitä puuttuu CD-soitin. Että silleen. Uusi soitin on jo tilattu, mutta pahoin pelkään, että se on yhtä huono kuin alkuperäinenkin. Jotain muovin räpinää kuuluu kojetaulun sisältä, mutta senkään äänen aiheuttajaa ei ole löytynyt korjaamolla. Että sellaista laatua... Muuten aivan mahtava peli. Kulkee kuin juna ja on miellyttävä ajaa. Ja hyvännäköinen.
TÄLLÄSEN VIESTIN LÖYSIN ALKUPÄÄN KIRJOTUKSISTA JOTEN ON SITÄ NARAHTELU/KOLAHTELU VIKAA MUISSAKIN AUTOISSA
"Omaan viitoseen on vaihdettu etupään kallistuksenvakaajan puslat ja alatukivarret. Narinoista ei siltikään ole päästy eroon. Nyt ihmettelevät mitä seuraavaksi. Auto saatu 9/2005 joten en sitten tiedä onko näissä alkupään yksilöissä jotain muutakin.
Takaisinkutsuna vaihtoivat lukot ja pakoputkiston suojia, tais olla itseasiassa koko putkisto. Lukkojen kanssa ei kyllä ole näiden puolentoista vuoden aikana ollut mitään ongelmia muutenkaan.
Noi narinat kun saisi kuriin niin mikäs tuolla on ajellessa... Alkaa vaan taas olemaan selvittely vaikeaa kun ilma lämmin."
ELI SE ON VAAN PAINOSTETTAVA HUOLTOA NIIN KAUAN KUN KOLAHTELUN SAA POIS.
T: MAZDA5 kuski
Eivat osaa huollossa tehda kolahtelulle meidan tapauksessa enaa mitaan. Ei kannata kuulemma autoa korjaamolla seisottaa valohoitoa saamassa, ennenkuin tulee tehtaalta uusia ohjeita. Tuleeko niita koskaan? Se jaa nahtavaksi.
Mulla 5/06 käyttöönotetussa vitosessa on noiden kolinoiden ja narinoiden takia tukivarret vaihdettu. Lisäksi on takuuna korjattu ikkunan nostimen sähkömoottori, ohjaustehostimen pumppu ja pyörivä vaihdekepin nuppi. Viime aikoina on alkanut kuulua voimakas resonanssipärinä jostain edestä (syytä ei ole löytynyt), lisäksi kuljettajan penkki narisee. Eniten ottaa pattiin kuitenkin, että Turun Mazda-huolto ei saa mitään kerralla kuntoon. Esim tuon ikkunan nostimen kanssa piti käydä korjaamolla 3 eri kertaa. Vaihdekepin pyörivää nuppia on sitäkin jo laitettu kolmesti, mutta taas on numerot poikittain. (Kuulemma pitää tilata uusi nuppi Japanista). Radio kumma kyllä toimii.
Eli Mazdan laatu ei tällä kokemuksella vakuuta.
Tuntuu etta mazdan laatu luotettavana autona tulee karsimaan kovan kolahduksen vitosen naurettavien kolinoiden, narinoiden ja parinoiden takia. Minullakin auto ollut 2 kertaa pajalla eika mitaan muuta ole saatu korjattua, kuin irti olleet takaosan muoviverhoilut. Vaihdekepin nupista en ole edes viitsinyt valittaa. Kun kyllastyn pyorimiseen tungen nupin tayteen pikaliimaa.
En ole huomannut kaasupolkimesta mitaan rahinaa. Tietty nyt kun asiasta kuulin niin vanha skitso nostaa paataan ja rupeaa rahisemaan mullakin. Ei vaan ei sita rahinaa voi kuulla kun kojetaulun sisalla nmuovit parisee....
Meillä oli tuota resonointipärinää kanssa etupäässä. Se hävisi kun huollossa vikaa etsiessä irroittivat etulokarit ja kiinnittivät ne uudestaan. Lienevätkö löystyneet kun 5:een pistettiin uutena eturoiskeläpät...
Kumipuslia on tästäkin vaihdettu etupäästä. Vaihdekepin nuppikin on löysällä mutta radio toimii hyvin. Jännityksellä odotan toimiiko liukuovien lukot ens talvena. Niitä on fixailtu useasti.
07 viitosessa (ajettu 12500) ei ole ollut muuta vikaa kuin kojelaudan sisältä kuuluva häiritsevä sirinä. Ääni on voimakkaimmillaan moottorijarrutuksen aikana ja nopeusvälillä 80-100. Ääni kuuluu jostain mittariston alapuolelta.
Lupasivat 20000 huollossa perehtyä asiaan.
Meillä pärisee kylmänä kun kierroksia 1750. Pärinä kovempaa moottorijarrutuksessa ja jos keula alaspäin. Häviää itsekseen kun ajaa 10km
Penkin narina johtuu turvavyön vastakappaleesta, joka hankaa penkin kylkeen. Heilauta vastakappaletta
vähän eteen tai taakse niin narina lakkaa.
vaihdekepin nuppi pyörii, sen ne meinaa vaihtaa, piti vaihtaa jo kun radio vaihdettiin mut eipä ollu osaa löytynyt vaikka piti olla tullu jo...ja toi nykynenki radio ku pitää niin surkeeta ääntä et pitäs varmaa taas vaihdattaa, jos kehtaa taas mennä narisemaan siitä. Lahdessa ei saa ees vara-autoa tilalle ni todella rasittavaa mennä huollattamaan autoa sinne ja sit ruinata kyyti kavereilta pois sieltä. Renaultilla ainakin vara-auton saaminen toimi, vaik ei muu toiminutkaan, kyl se vara-auto(ilmanen) palvelu pitäis olla jo nykypäivää kaikissa liikkeissä, sehän on asiakaspalvelua sekin.
Kuuluuko muilla kaasupolkimesta rahinaa? Mies kyllä sano ettei se mitään haittaa ja et kaikista kuuluu mut musta toi tuntuu oudolta ja ärsyttävältä koko ääni!
t: Mazda5 kuski
Tehtaalta tullut jotain uutta tietoa alustan kolinoista ja niiden korjaamisesta. Liittyvat tallakertaa auton perapaahan, mutta auttaa varmaan ainakin niita joilla kolina tulee perasta.
Ostin yaris verson 96000ajettunam nyt 151000ajettu eikä mitään korjattavaa ole ollut
vain se että kulkutus on2ltr yli ohjeyhdistetyn kirjoitteli kuulemma joku