niin hienoa, kun ihmiset eivät tajua ajaa rajoitusten mukaan, jotkut eivät edes sakon saatuaan
http://www.iltalehti.fi/uutiset/200707296409034_uu.shtml
**Kymmenen kuljettajaa sai sakot tai huomautuksen kahteen kertaan ja yksi kuljettaja peräti kolmeen kertaan**
kaikkia idiootteja sitä teillä liikkuukin
http://www.iltalehti.fi/uutiset/200707296409034_uu.shtml
**Kymmenen kuljettajaa sai sakot tai huomautuksen kahteen kertaan ja yksi kuljettaja peräti kolmeen kertaan**
kaikkia idiootteja sitä teillä liikkuukin
Vastaukset 15
Vanhimmat
Sakottaa pitäisi myös niistä jotka ovat jarruna muulle liikenteelle.
Eilen Kuopion eteläpuolella moottoritiellä ajeli kaveri ohituskaistaa samaa vauhtia kuin autot varsinaisella ajokaistalla. Tilaa olisi ollut palata oikealle mutta niin vaan körötteli muiden tukkona puhelimeen rupatellen ja autoa kertyi taakse tottakai.
Käsitykseni mukaan moottoritiellä ajetaan oikeaa kaistaa vain ohitustarkoituksessa ja palataan oikealle heti kun päästän, varsinkin jos takaa tulee nopeampia autoja. Tältä kaverilta oli liikennesäännöt pahasti hukassa sillä hän tosiaan körötteli moottoritien loppuun asti vasemmalla. Ohittaminen on oikealta kiellettyä mutta kyllä siinä ainakin pari kiireisintä ymmärrettävästi meni oikealta sitten ohi.
Tiedä mitä kaverin nupissa liikkui vai liikkuiko mitään. Peiliin olisi ehkä silloin tällöin pitänyt rupattelusta huolimatta ehtiä vilkaista.
On tietenkin väärin ajella puhelimeen rupatellen ohituskaistalla samalla nopeudella kuin viereisellä kaistalla kulkeva autojono.
Tuumasit, että kaverilta oli liikennessäännöt pahasti hukassa. Totta. Mutta pieni pointti:
Ajelin itse siellä päin ja tuolla oikealla kaistalla autot kulkivat lähes suurinta sallittua nopeutta. Jos lähdet niitä ohittamaan se on 1) tarpeetonta 2) liikennesääntöjen vastaista, sillä sinun on ajettava selvästi rajoitusta nopeammin päästäksesi kunnolla ohi. Eikö ohittamaanpyrkivältä ole tuossa tilanteessa liikennesäännöt myös hukassa?
Mutta kyseisessä tapauksessa kummastuttikin seikka että kaveri ei palannut oikealle edes silloin kun siellä oli tilaa. Eihän oikealta sitäpaitsi olisi ohi päässytkään jos siellä olisi autoja ollut.
"Neljän valvonta pisteen läpi meni noin 1000 autoa, joista 150 pysäytettiin". Eli yhteensä noin 4000 nopeusmittausta jotka aiheuttivat 150 pysäytystä => 3.75% nopeusmittauksista aiheutti pysäytyksen.
On se "todella" surullisen "paljon". Mikä meissä suomalaisissa on vikana, mikä tässä on nyt niin kauheaa? Maailmaa jonkin verran nähneenä en ole näin kurinalaiseen liikenteeseen ja järkeviin tilannenopeuksiin törmännyt missään muualla.
Eikö olisi jo aika keskittyä oikeisiin ongelmiin. Ihmisiä kuolee liikenteessä ja tulee aina kuolemaan, olivat ne nopeudet mitä hyvänsä.
Niin, tuolla ajattelutavalla kaikenlaiset työsuojelutoimet vopitaisiin lopettaa, ihmisiä kuolee työtapaturmiin ja tulee aina kuolemaan, oli työsuojelua tai ei. Ja elintarvikkeiden valvonta voitaisiin lopettaa, ihmisiä kuolee ruokamyrkytyksiin, oli elintarvikevalvontaa tai ei. Rajavalvonta huumeiden yms. osalta voitaisiin lopettaa, huumeisiin kuolee ihmisiä ja tulee aina kuolemaan, oli valvonta mitä oli. Kaikenlainen viinan kontrollointi voitaisiin lopetta, ihmisiä kuolee viinaan, oli kontrollia tai ei. Jne. Jne.
loistivat poissaolollaan!!! Tässä tulee esiin se KÄÄKKIEN TURHA KAUHISTELU ! Todella pienet prosentit.
autoluvun 4000.
"Neljän valvonta pisteen läpi meni noin 1000 autoa, joista 150 pysäytettiin"
Neljä pistettä yhteensä 1000 autoa! 150 pysäytystä = 15%
Jos tuon neljään tonniin saat väännettyä niin miksi et laittanut pysäytettyjen määräksi 600
Näin se käy, media kirjoittaa mitä tulkitsee, me kirjoitamme mitä tulkitsemme median tulkitseva. Tätä tämä bullshitti on....
Oletus: Pysäytys paikat ovat ketjussa koska samat kaverit ovat tullet pysäytetyksi jopa kolme kertaa (parhaimmat). Toinen oletus ensimmäiseen pysäytyspaikkaan ajanut auto ei katoa matkan varrella.
Tosin voi olla että kolme pysäytys paikka on ketjussa ja yksi toiseen suuntaan tai kaksi kumpaankin suuntaan, tai jopa jokainen ihan eri tiellä. Pienimmän prosenttiluvun saa sillä että kaikki ovat ketjussa.
sunnuntai liikenteeseen. 61 sai sakot, joista noin 70% oli rike sakkoja. Joten noin 19 autoilijaa sai oikeat sakot!!! alle 2 % !!!
ei ole oikea sakko. Yli 20km/h nopeus ylityskö on vasta oikeaa ylinopeutta?
jotenkin sairasta, omahyväistä, ilotonta, rajallista....sen sijaan joskus on hyvä kiekasta oikeasti 180, porojenparissa, se on oikeaa ylinopeutta. Älä nyt ärsyynny, olet kovin tunnollinen ja tärkka , kestääkö sydämmesi moisen rääkin?
luukutetaan. Miliisi on erinomainen "metsästäjä" niin halutessaan. Pistooli tutkalla saa haluamiaan lukemia kättäliikuttelemalla.
Kukaan noista sakotetuista ei ole aiheuttanut vahinkoa kenellekään. Kolarita ja ulosajoja aihuttavat oikeat törtöt. Syynä niissäkin yleensä kädettömyys tai hölmöys.
Sujuvasti ja fiksusti maantiellä kruisaileville, mutta nopeusrajoitusta tietoisesti venyttäville sakkorangaistus on täysin kohtuuton ja hyödytön. Ensin pitäisi kitkeä tien päältä kuurosokeat ja kädettömät törtöt sekä itsemurhakandidaatit.
Itse ajan aina kelin salliessa ylinopeutta, mutta en kolareita. Seuraan ja ennakoin muuta liikennettä sekä liikenneympäristöä. Reaktioajoista on turha tulla jeesustelemaan, ei niitä tosikuskit tarvitse mihinkään. Vai seuraako joku ainoastaan edellä menevän rekisterikilpeä ?
niin ei tule kolareita.
"melkein 70 sai sakot" ja 89 sai huomautuksen, 150 :stä sakot sai siis 61. Poliisi tiedottaa myös "melkein hakkasin akkani". Reilupeli......