Jonkin aikaa vaivannut jarrujen nykiminen alkaa ärsyttään. Nykimistä esiintyy vain hitaassa vauhdissa juuri ennen pysähtymistä. Epäilen että ABS jotenkin temppuilee.
Muutamia vinkkeja löysin netistä, kuten "ABS wheel sensor ring" likaantuminen.
Voiko tuon "wheel sensorin ringin" helposti tarkistaa että se on kunnossa, näkyykö se kun ottaa pyörän irti vai pitääkö jotain purkaa?
Muutamia vinkkeja löysin netistä, kuten "ABS wheel sensor ring" likaantuminen.
Voiko tuon "wheel sensorin ringin" helposti tarkistaa että se on kunnossa, näkyykö se kun ottaa pyörän irti vai pitääkö jotain purkaa?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Jotenkin tuntuisi, että jarrulevyt on kuluneet tai niissä on rasvaa tms.
ABS antaa hälytyksen, jos sensori ei saisi tunnistetta pyörältä. Kyllä ne sensorit/renkaat jotenkin pystyy näkemään.
Anturit löytyy heti jarrukilventakaa ja on yhdellä pultilla kiinni.(10mm hylsy) Ite vaihdoin just vasemp.etupyör. (todettiin ensin Saabin testerillä)mut vaihdoin käytetyn ja nyt edellinen vika hävis (häiriövalo sytty ajoittain) ja nyt alko nykiminen just ennen pysähdystä ja tuntuu myös polkimessa melkonen tärinä.Poistin toistaseksi koko abs:n käytöstä.(rele ja sulake irti)
Itsellä ei polkimessa tunnu mitään tärinää vielä. Nykiminen tuntuu vain tietyllä poljinvoimalla, jos hieman löysää tai painaa enemmän niin ei mitään ongelmaa. Niin ja tosiaan vielä aika hitaassa vauhdissa.
Mistä tuo sulake ja rele löytyy? Voisin itsekin ottaa pois ja katsoa vaikuttaako.
Kertokaapas mikä oli vikana jarruissanne. Omassa tonnarissa samaa vikaa jo vähän aikaa. Ja mistä se rele ja sulake löytyy.
Ja jos joku osaa sanoa mistä hakisi vikaa, kun valo palaa, että takapäästä olisi lamppu rikki, mutta kaikki ehjiä, vai onko sillä merkkivalolla muutakin kerrottavaa.
Etukäteen tiedoista kiittäen.