Pahoittelen heti, että avaan taas polttavaa aihetta liippaavan keskustelun! Turhastahan tässä taas itketään, mutta on se vaan niin kivaa!
Eli, vm. 2003 M6:sta on kahdesti maalattu korroosion takia takuuseen. Sama merkkihuolto on leimannut huoltovihkoa, ettei korroosiota ole havaittu. Onhan se huoltovihko omistajaa ajtellen ihan kaunista luettavaa: kaikki huollot on tehty ja ruostetta ei ole koskaan havaittu. Onkohan tämä maahantuojan antama ohje?
Kummastuttaa tälläinen toiminta. Voiko ylipäänsä luottaa, että ovat huollossa tehneet kaiken mistä on laskutettu? Ja kuten tuolla aiemmin joku kirjoitteli, niin eipä jää merkintää muistakaan takuukorjauksista tai varmuuden vuoksi maahantuojan ohjeen mukaan huollossa vaihdetuista osista. -Ohimennen mainitaan korttia vingutettaessa.
Onko kellään leimattu huoltovihkoon, että korroosiota olisi havaittu/korjattu tai merkintöjä takuukorjauksista/vaihdetuista osista?
Eli, vm. 2003 M6:sta on kahdesti maalattu korroosion takia takuuseen. Sama merkkihuolto on leimannut huoltovihkoa, ettei korroosiota ole havaittu. Onhan se huoltovihko omistajaa ajtellen ihan kaunista luettavaa: kaikki huollot on tehty ja ruostetta ei ole koskaan havaittu. Onkohan tämä maahantuojan antama ohje?
Kummastuttaa tälläinen toiminta. Voiko ylipäänsä luottaa, että ovat huollossa tehneet kaiken mistä on laskutettu? Ja kuten tuolla aiemmin joku kirjoitteli, niin eipä jää merkintää muistakaan takuukorjauksista tai varmuuden vuoksi maahantuojan ohjeen mukaan huollossa vaihdetuista osista. -Ohimennen mainitaan korttia vingutettaessa.
Onko kellään leimattu huoltovihkoon, että korroosiota olisi havaittu/korjattu tai merkintöjä takuukorjauksista/vaihdetuista osista?
Vastaukset 4
Vanhimmat
alustan ruostumisesta, mutta ei enää ovien vaihdosta. Autolla oli ajettu 46 000 km.
Itselläni on myös -03 mallinen Mazda6. Viimeisessä huollossa laskuun tuli maininta: "Helmat kuvattu ruostevaurioiden vuoksi. Peltikorjaamolta ottavat yhteyttä korjauksen ajankohdasta kun paperiasiat on selvät." (mahdollinen GW)
Käytin 03 M6:stani peltikorjaamolla. Puskuri osui hieman parkkihallin kaiteeseen. Puskuri ja oikea lokari jouduttiin maalaamaan. Se oli pieni ongelma, mutta se ei ole, että peltiseppä suositteli myymään auton välittömästi. Autossa on alkavaa ruostetta niin paljon, että ei kuulemma kannata korjata. Olen hieman pettynyt, että 4 vuotta vanhasta autosta jo näkee sen, että pois käsistä ja pian.
Kaksi vuotta facelift-kutosella ja nyt 40 tonnin huollossa löydettiin helmoista kiveniskuja ja orastavaa ruostetta. Maininta huoltovihkoon tuli korroosiosta. Nyt odottelen takuukorjausta, kunhan saavat paperit kuntoon. Harmittaa, sillä 2 vuotisessa autosta en olisi odottanut löytyvän moisia löytöjä. Muuten erittäin hyvä auto.