Taksit Suomessa on jostain käsittämättömästä syystä yksityinen elinkeino, jossa kilpailusta ei ole tietoakaan. Seurauksena on taksipula ja Euroopan korkeimmat taksimaksut. Jo olisi aika selvittää, mikä taho taksien kummisetänä toimii ja miten sen saisi äkkiä pois päiviltä.
Suomen taksimafia
Maksaja
3578
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
... kyseessä tosi vanha jäänne. Uusia liikennelupia myönnettäessä kysytään paikalliselta taksi-yhdistykseltä minne lupaa joku hakenut, että tarvitaanko uusia lupia????? HALOO, keneltä muulta yrittäjältä kysytään, saako tuohon viereen perustaa kilpailevan yrityksen, ei yhdeltäkään muulta.
Sota-ajan jälkeen oli vähän autoja ja ajokortin haltijoita, jolloin säännöstely oli ehkä paikallaan, mutta jäänyt muinaisjäänteeksi lakiin. Nykyään, kun yksi jos toinenkin osaa jopa ajaa niin erikoista vehjettä, kuin autoa.
...edelliseen. Jäi vielä hinnat kiroamatta, onko järkeä, että rekalla ja linja-autolla on halvempi kilometrihinta, kuin henkilöauto taksilla??? Hankintahinnoissa ja käyttökustannuksissa on meinaan pikkusen paljon eroa, eikä se ole taksin hyväksi.
. . . ja minä en millään pääse epäluuloistani, että jossain liikkuu voitelurahaa. Niin omituiselta tuo taksien etuoikeutettu asema näyttäytyy. Oliskohan taustalla vaikuttamassa myös suomalainen umpikuja-asennemaailma, että taksinkäyttö, ravintolassaistuminen ja viina on Syntiä? Ja synnin palkka on, jos nyt ei ihan kuolema, niin ainakin ylisuuri laskutus. Nythän on taas alkoholiverotuskin nousemassa koska aina vaan uskotaan, että alkoholiongelmat johtuvat alkoholista yli sadanvuoden epäonnistuneiden kokeilujenkin jälkeen.