Kytkimen sahaaminen irti

Hyvä vinkki

Itse sahasin ainakin kytkimen irti kun autolla ajo ei oikein onnistunu. Itselläni ei ole kuin kaksi jalkaa niin tuo oli sitten pakollinen toimenpide.

Suosittelen muillekin!

6

1446

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Kiki  

      Voi oikea jalka liikkua kummankin polkimen välillä,, koska eihän kaasua ja jarrua samaan aikaan tartte koskaan painaa, vasen jalka sitten hoitaa yksikseen kytkimen, pitkien kytkimen, seisontajarrun, tai ei mitään, riippuen autosta, vaihtaminen manuaalissa onnistuu ilman kytkintä rikkomatta konetta, jos osaa, liikeellelähtö ei

      • sitroen.

        liikkeellelähtökin, kun osaa...


      • sitroen.
        sitroen. kirjoitti:

        liikkeellelähtökin, kun osaa...

        Kun en tiedä vastaitausta, vittuilen


      • mahdollista

        vaihtaminen manuaalissa onnistuu ilman kytkintä rikkomatta konetta, jos osaa, liikeellelähtö ei

        Miksi ei onnistu, miten voisit ajaa autolla, josta kytkiumen pääsylinteri vuotaa???


      • se on, muttei
        mahdollista kirjoitti:

        vaihtaminen manuaalissa onnistuu ilman kytkintä rikkomatta konetta, jos osaa, liikeellelähtö ei

        Miksi ei onnistu, miten voisit ajaa autolla, josta kytkiumen pääsylinteri vuotaa???

        mahdotonta. Itse ratkaisin aikoinaan tämän ongelman pakottavassa tapauksessa näin: moottori sammuksissa ykkönen päälle ja auto käyntiin. Kun näin pomppien päästiin liikeelle, olikin vaihtaminen helppoa kierroksia säätämällä. Pysähtyminen onnistuu vaihteen vetämisellä vapalle. Tässä tapauksessa kytkinpinta oli murtunut ja palaset kiilautuneet levyjen väliin, joten kytkin ei irroittanut vähääkään, kuten vuotavan pääsylinterin tapauksessa, jollon pumppaamalla poljinta voi vielä saada kytkimeen vähän "henkeä".


      • Kiki  
        se on, muttei kirjoitti:

        mahdotonta. Itse ratkaisin aikoinaan tämän ongelman pakottavassa tapauksessa näin: moottori sammuksissa ykkönen päälle ja auto käyntiin. Kun näin pomppien päästiin liikeelle, olikin vaihtaminen helppoa kierroksia säätämällä. Pysähtyminen onnistuu vaihteen vetämisellä vapalle. Tässä tapauksessa kytkinpinta oli murtunut ja palaset kiilautuneet levyjen väliin, joten kytkin ei irroittanut vähääkään, kuten vuotavan pääsylinterin tapauksessa, jollon pumppaamalla poljinta voi vielä saada kytkimeen vähän "henkeä".

        Onko tois "strarttimoottorilla nytkyttämällä liikkeelle lähtö" ihan hyväksyttävä liikkellelähtötapa? tuskin.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Räppäri kuoli vankilassa

      Ei kuulemma ole tapahtunut rikosta. Sama vahinkohan kävi Epsteinille. https://www.hs.fi/suomi/art-2000011840869.html "
      Maailman menoa
      113
      4782
    2. Välillä kyllä tuntuu, että jaat vihjeitä

      Mutta miten niistä voi olla ollenkaan varma? Ja minä saan niistä kimmokkeen luulemaan yhtä sun toista. Eli mitä ajatella
      Ikävä
      29
      3483
    3. No kyllä te luuserit voitte tehdä mitä vaan keskenänne, sitä en ymmärrä miksi pelaat,nainen

      Pisteesi silmissäni, edes ystävätasolla tippui jo tuhannella, kun sain selville pelailusi, olet toisen kanssa, vaikka ol
      Ikävä
      45
      2410
    4. Missä näitte viimeksi?

      Missä näit kaivattua viimeksi ja oliko sähköä ilmassa?
      Ikävä
      50
      1538
    5. Minulla on käsitys

      Ettet ole kovin se k s uaalinen ihminen.
      Ikävä
      36
      1473
    6. Harmittaako sinua yhtään?

      Tuntuuko pahalta ollenkaan?
      Ikävä
      39
      1299
    7. Puukotus yöllä

      Oli kaveri hermostunut ja antanut puukosta.
      Sotkamo
      14
      1192
    8. Jätä minut rauhaan

      En pidä sinusta. Lopeta seuraaminen. Älä tulkitse keskustelutaitoa tai ystävällisyyttä miksikään sellaiseksi mitä ne eiv
      Ikävä
      22
      1154
    9. On varmaan turn off

      Mutta olen tosi kokematon.
      Ikävä
      27
      1078
    10. 165
      1069
    Aihe