Tuntuu että navigaattorien suurin käyttö on nopeusvalvontakamerat.
Suurimmalla osalla "kännykkämiehiä" on tuskin ajokorttia saatikka sitten autoa.
Kyseenalainen hyöty myös kortilliselle tuo palvelu.
Järjetöntä hiljennellä tyhjien laatikoitten kohdalla.
Jos perse ei kestä ajaa jatkuvaa ylinopeutta, voi sitten ajaa rajoitusten mukaisesti.
Itse ajan aina n. 10% alle sallitun nopeuden.
Suurimmalla osalla "kännykkämiehiä" on tuskin ajokorttia saatikka sitten autoa.
Kyseenalainen hyöty myös kortilliselle tuo palvelu.
Järjetöntä hiljennellä tyhjien laatikoitten kohdalla.
Jos perse ei kestä ajaa jatkuvaa ylinopeutta, voi sitten ajaa rajoitusten mukaisesti.
Itse ajan aina n. 10% alle sallitun nopeuden.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Tolppatieto on vain bonusta kelpo laitteelle. Minusta ainakin on paljon mukavammin mieli ajella, kun ajatuksissaan ei huomaamatta kouhaa 110 km/h kameraan... Tarkoitus ei ole navinkaan kanssa käydä kaahaamaan 125 km/h tolppien välillä...
Hyödyllinen laite. Käytän lähinnä vain valvontakameroiden takia ja onhan muutenkin kiva nähdä matkan edistyminen näytöltä.
Ajan matka-ajossa aina 20kmh yli rajoituksen. Siksi on hyödyllistä, että laite varoittaa kameroista. Varoituksen tullessa vaan nostaa jalan kaasulta ja säästyy ylimääräisiltä maksuilta.
Jeesustelijat voivat pitää kommenttinsa. Ajan paljon pitkää matkaa ja tahdon minimoida autossa viettämäni ajan. Jo 500km matkalla säästyy yli tunti. Lisäksi 80-100kmh on nykyautolle liian puuduttava vauhti, 100-120kmh on jo mielekkäämpi. Sanotaan nyt vielä lopuksi, että jos rajoitukset olisivat järkeviä, en niitä ylittäisi. Mutta nykyisellään ne eivät sitä ole, joten tulee ajettua ylinopeutta ja joskus maksettua siitä extraakin. No, minähän olen oikein hyvä veronmaksaja, polttoainetta kuluu hieman enemmän ja satunnaisesti maksan sakkojakin.. :)
Sinähän se sitten oletkin se teiden ritari joka on kaikkien jaloissa.. Tiesitkö muuten että tahallaan alinopeutta ajava saa myös sakot liikenteen vaarantamisesta :-) Mittarisi virhe + tuo sun 10% alinopeus joka on tahallista riittää liikenteen vaarantamiseen ja saat samat sakot kuin kaahari.. Ja tietenkin vielä olet niitä ihmisiä jotka ratsastaa keskellä tietä antamatta tilaa muille, koska olet siitä paikkasi vallannut ja peileihin et osaa katsoa..
Navigaattoreilla on kyllä muutakin käyttöä ainakin itellä kuin tolppakamerat. Tuntuu ,että taidat olla vaan kateellinen, kun muut ovat mukana uudessa teknologiassa ja sä laahaat pahasti jäljessä.
siinä taas yksi oman mielensä ja halunsa mukaan lakia tulkitseva.
ja on sanottava että Navicore oli aivan loistava apulainen matkalla.Sen opastuksella löytyi mökki ja hotellit,välttyi täysin turhalta pyörimiseltä.Tuo varoitus liikennekameroista on ihan hyvä extra vaikka ajaakin rajoitusten mukaan,voihan se joskus lipsahtaa vähän yli huomaamatta.Ilman Navicorea en lähde mihinkään,on siitä niin suuri apu.Onhan noita Tomtomia ja Garminia mutta niissä on vain yksi paha puute;niillä ei voi soittaa!
Tosi tarpeellinen - säästää bensaa ja luontoa kun ei tarvi harhailla. Tolppavalvontakin on tarpeellinen vaikka pyrinkin pitämään todellisen nopeuden sakkorajan alapuolella. Ajan nimittäin päivittäin viiden sellaisen tolpan ohi, jotka on sijoitettu paikkaan jossa rajoitus pienenee satasesta kahdeksaankymppiin. Ihminen kun olen niin saattaisi se hiljentäminen joskus unohtuakin ilman äänekästä varoitusta. Laite onkin todennäköisesti tienannut hintansa (189 e) moninkertaisesti takaisin.