Ainakin näin loman aikoihin,jolloin on paljon vieraspaikkakuntalaisia kaupoilla , liikenne takkuilee ajoittain pahasta tässä kohtaa.
Jos joku ei ymmärrä etuajo-oikeuttaan niin on nähty tilanteita, että joka suunnalta tulevat autot tölläävät toisiansa ja liikenne käytännössä pysähtyy.
Olisiko parempi ,että olisi kolmiot kauppojen suunnilta tuleville.
Risteyksestä tehtiin tasa-arvoinen kun Lidl ja S-Market ilmestyivät maisemaan.
Jos joku ei ymmärrä etuajo-oikeuttaan niin on nähty tilanteita, että joka suunnalta tulevat autot tölläävät toisiansa ja liikenne käytännössä pysähtyy.
Olisiko parempi ,että olisi kolmiot kauppojen suunnilta tuleville.
Risteyksestä tehtiin tasa-arvoinen kun Lidl ja S-Market ilmestyivät maisemaan.
Vastaukset 30
Vanhimmat
toimiihan se näin paikkakuntalaisten kans mut juuri ku tulee jotain muita niin ne ei ymmärrä sitä ja sit kun kerran joku kysyi yläris kellä on etuajo oikeus jos joka suunnasta tulee niin poliisi sanoi että kukin katsoo itse koska menee ja antaa tilaa ja nyt kaikki on menossa heti kun silmä välttää!!!;) voisihan se toimia se vanha käytäntö mutta muistaako sitä enää!!! ;)
Täällä ny ei suurin osa autoilijoista tiedä muutenkaa liikenne säännöitä mitää.
Kirjoita oikein kihnöläinen.
Nyt todella kamala risteys ruuhka-aikaan. Kaikilla etuajo toisiinsa nähden. Ihme, kun siellä ei ole kovin paljoa rytissyt.
Eläkeläisenä (kun ei pitäisi olla niin kiire kuin työssäkäyvillä )olen katsonut parhaaksi kääntyä S-Market ostoksilta tultuani oikealle (jos on muita autoja risteykseen tulossa) ja käydä Urheilutalon parkkialueella kääntymässä (kun olen keskustaan matkalla).Näin ollen ei minun tarvitse väistää / varoa muita kuin Halpa-Hallin suunnalta tulevia.
MUTTA: kaiken varalta on silti katsottava joka suuntaan , että arvaako ajaa.
Nyt siinä kolahti eilen kun joku vanhempi mieshenkilö ajoi mopoilijan eteen. Mopoilijalle ruhjeita ja ilmeisesti luunmurtuma sekä mopo romuksi.
Ei se vieraspaikkakuntalaisista johdu, syy on meissä parkanolaisissa. Risteys ei ole sitten ikinä toiminutkaan, tuskin tulee toimimaankaan ennenkuin opetellaan kunnolla ajamaan.
/lomalaiset kai osaavatkin ajaa , kun monet asuvat isoissa kaupungeissa, mutta jotta me parkanolaisetkin ,myös vanhukset ,oppisimme ajamaan oikein , niin me tarvitsisimme enemmän opastusta .
Ylä-Satakunta lehti olisi mainio areena tähän tarkoitukseen.
Etusivulle useita kertoja peräkkäin tilanteita karttoineen , että kuka ajaa ensin jne . Värikuvat selventämään asiaa.Heitän tässä tällaisen haasteen poliisille tai vastaavalle instanssille.
mitä SINÄ teet, kun siinä risteyksessä on autoja tulossa joka suunnalta tulossa? =D
Mielestäni se ei ole parkanolaisten vika, jos joku parkanolainen tai vieraspaikkakuntalainen ei ole opetellut kunnolla ajamaan.
tapauksessa auta. Jos joka sunnasta tulee auto, ensin ajaa se, joka saa oikealta tulevalta luvan, tai se joka pelkää vähiten autonsa puolesta.
Kuten jo jossain aiemminkin sanoin, Porissa liikennesuunnittelijat ymmärsivät töppäyksensä ja kolmiot palautettin kolmeen risteykseen.
No Parkanolaiset on niin tolloja että koko kylä on sekaisin kun kaksi tasa-arvoista risteystä tulee pitäjään. Joka kaupungissa niitä on, vihdoinkin myös täällä. Opetelkaa ajamaan eikä valittamaan kuka nyt menee ekana mistäkin risteyksestä. Jos ei kukaan uskalla lähteä ensimmäisenä niin nyrkkisääntönä voi pitää että Se menee jolla on hienoin auto.
Valittaminen on nykyaikaisen ihmisen tervettä meininkiä, sen nyt ymmärtää jokainen.
Risteysajoon ennenkään ole mitään nyrkkisääntöjä tarvittu, mutta siinä olen samaa mieltä että "hienoimmalla autolla ajavalle" pitää muiden ymmärtää antaa tietä... Se ei ole tolloutta vaan viisautta...
Samaan tapaan muuallakin ajetaan vastaavissa kohteissa, ei Parkanossa mitenkään erityinen liikennekulttuuri ole.
että mitä hän on mieltä Parkanon liikennekulttuurista pienen ajelun perusteella, johon hän vastasi, että, ai,onks tääll oikein liikennettä.....:)
Eli pienet ovat ruuhkat täällä.
Loistava tilanne on silloin kun Shelliltä päin tuleva tampio vilkuttaa vasemmalle, mutta könnääkin suoraan ässälle päin.
Siinä sitä ollaan kun itse olet sok-risteyksessä lähdössä keskustaan, ja huomaat, että shelliltä tulija vilkuttaa pahkalaan päin. Silloinhan voidaan ajaa yhtä aikaa.
Juuri kun käännät, se puskeekin suoraan. Komiata.
Shelliltä tullessaan ja kuitenkin S-Markettiin mennessään ,niin hänellä olisi ollut etuajo-oikeus sinuun nähden,eikö?
Suoraan ajavalla olisi ollut tuossa tilanteessa etuajo-oikeus, mutta koska hän ilmoitti kääntyvänsäkin vasemmalle, tottakai tuosta syntyy vaaratilanne kun mennäänkin suoraan! Molempien kääntyessä vasemmalle voidaan mennä samaan aikaan "äärimmäistä turvallisuutta noudattaen", niin kuin autokoulussa opetetiin.
Eihän sitä tiedä pitävänsä väistää toista jos tämä ilmoittaakin tekevänsä toisin kuin on suunnitellut. Vilkku nimenomaan sai aikaan tilanteen, muutoin kaikki olisi mennyt varmasti ihan normaalisti, liikennevuoroja noudattaen.
Malttia vaan ,kellää ei kumminkaan oo mihkää kiire !
jos molemmat vilkuttaisivat vasemmalle.Luultavasti en uskaltaisi ajaa ,vaikka yrittäisin noudattaa "äärimmäistä turvallisuutta".Jäisin varmaan paikalleni tai kääntyisin oikealle eli kävisin kääntymässä urheilutalolla.
Arka ajaja minä.
osaamisesta kiinni, jos liikenne takkuaa s-marketin risteyksessä.
Tasa-arvoinen risteys toimii, jos risteyksessä on vähäinen liikenne, mutta on aivan järjetöntä että kylän vilkkain risteys on tasa-arvoinen.
vaihtamaan ruokakauppojani jo useamman kerran juuri huonojen parkkipaikkojen takia.
Nyt olisi kaupoillani väljät parkkialueet,MUTTA mitenkähän tässä taas näin alkaa käydä...
Koituukohan nyt kohtalokseni huonosti toimiva risteys ..
Mistähän sitten ostaisin ruokani..Taitavat olla vaihtoehdot vähissä.
Olisiko tässä risteyksessä ollut Parkanon ensimmäisten liikennevalojen paikka..Jaa... jälkiviisautta tämä.
Nimimerkki arka ajaja.
asentaa valoja, vaan liikenneympyrä riittää.
ratkaista tämän ongelman ?
Tietääkö joku miksi sitä ei heti rakennettu ?
Keskustan kaksi ympyrää eivät pelota minua arkaa ajajaa .
Vilkuttakaa kun lähdette...älkää kun tulette liikenneympyrään.
kun menee Keskuskatua liikenneympyrän kautta lähes suoraan eli K-Pekan suuntaan.
toimivat ja selkeät pelisäännöt. Kaikkein vilkkaimpina aikoina jotkut joutuvat odottamaan vuoroaan, mutta liikenne ei ainakaan mottiinnu täysin.
Syy siihen, miksi ympyrää ei rakennettu, on yksinkertainen, oli helpompaa ja halvempaa poistaa kolmiot.
Luulisi olevan kauppojenkin intressi turvata asiakkaittensa tyytyväisyys.
Mitenkähän tästä edettäis,että "maailma paranisi " edes S-Marketin risteyksen osalta?
ajat mutta mistä sen olet saanut eihän niitä ole vielä lähetetty