Ärsyttävimmät tonttuilutavat suomalaisessa liikenteessä:
Liikenneympyrään ei uskalleta ajaa, vaan pysähdytään odottelemaan ympyrän toisella puolen seikkailevaa autoilijaa.
Rampeilla ei nosteta riittävästi nopeutta(riittävä=hieman suurempi nopeus mitä päätiellä jo ajavat käyttävät).
Takaa lähestyvää ei väistetä tien reunaan(oma nopeus säilyttäen)kuten vaikka ruotsissa.
Ja muutenkin ajo on niin hidasta ja takkuilevaa, kuin oltaisiin 1.kertaa ratissa.
Liikenneympyrään ei uskalleta ajaa, vaan pysähdytään odottelemaan ympyrän toisella puolen seikkailevaa autoilijaa.
Rampeilla ei nosteta riittävästi nopeutta(riittävä=hieman suurempi nopeus mitä päätiellä jo ajavat käyttävät).
Takaa lähestyvää ei väistetä tien reunaan(oma nopeus säilyttäen)kuten vaikka ruotsissa.
Ja muutenkin ajo on niin hidasta ja takkuilevaa, kuin oltaisiin 1.kertaa ratissa.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Jos kuvittelet, että kaikkien pitäisi ajaa sinun tahtiin, niin vaihda joskus alle vaikka Colt pikkukoneella. Siinä saat ihmetellä, mihin muilla on sellainen kiire, ettei itse kerkiä mukaan.
Salalla saat kokeiltua, kiihtyykö se pieni koppi hiukan yli liikennevirran sillä lyhyellä rampilla.
Kyllä näitä tien reunaan väistäjiäkin löytyy. Usein väistetään niin reunaan, että takanatulija saa päällensä pientareelta kivet ja kävyt mahtavan pölypilven saattelemana. Itse en pidä sitä kovin kohteliaana, mutta makunsa kullakin.
Sen muistan niiltä ajoilta, että mukulakivikaduilla ja tietyömailla ei ollut kenestäkään vauhdin suhteen vastusta. Noita yllättävästi päättyviä ramppeja on kyllä tosi harvassa, ehkei 1:htä 100:stakaan. Coltista löytyi oikea vaihdekeppi, joten kyllä sitä hämmentämällä kiihtyvyyttä sai tarvittaessa kaivettua. Ehkä ihmisten pitäisi jättää automaatti- ja turbodiesel autot ostamatta?...
Vaihdekepistä se voima tulee.. ? =)
Pikkunkoneisen auton ripeän liikkumisen edellytys on juuri vaihteiden oikea käyttö.
Esim omalla aygollani alle 80km/h:n vauhdista ohittaessa on vaihdettava kakkoselle, jos meinaa päästä nopeasti ohi.
Siihen varmaan viittasi tuo galanttimieskin vaihekeppimaininnallaan. No varmaan ymmärsitkin tuon. Eiks jeh?
Että kaikilla ei ole niin kiire kuin sinulla. Ei siellä liikenteessä kukaan pakota ajamaan suurinta sallittua. Kannattaa lähteä ajoissa niin ehtii "väistämään takaa lähestyvää" ?? Niin oikeasti tekee, Ei ole paljoa näkynyt. Mitihän välillä muutaki ku omaas napaas.
Kaikki ei voi sossulla maksattaa sakkojaan, kuten sinä, romullasi. Hillitsee kummasti kaasun käyttöä.
Fiksusti liikenteessä liikkujille annan aina tietä jos itse olen hitaampi.
Törpöille omaa etujaan ajaville taliaivoille ei heru sympatiaa. Jos rikot sääntöjä rajoituksia ja lakeja, en minä ainakaan väistä tai anna tietä.
Minua ei haittaa lainrikkojat, siitä vaan, kunhan eivät häiritse liikkumista tai vaaranna liikennettä.
Sen sijaan ihmiset, jotka törppöilevät muuten, saavat osakseen ihan tarpeeksi koulutusta minun puoleltani...
Mites on se vasemmalle kääntyjän ohittaminen vasemmalta, vaarantaakohan sellainen lain rikkominen liikennettä?
Kyllä, yleensä vasemmalle kääntyvän vasemmalta ohittaminen:
a) vaarantaa liikennettä
b) häiritsee liikennettä
Mitä sitten?
Jos ajetaan 77-79 km/h 80 alueella ja jotkut yrittävät ajaa 97-99 km/h heidän seassa?
Mielestäni nämä ylinopeutta ajamaan pyrkivät vaarantavat tällöin liikennettä.
Ylinopeus ei vaaranna liikennettä. Väärä tilannenopeus vaarantaa.
Olematta paikalla, on mahdotonta sanoa, onko 97-99 km/h väärä vai oikea nopeus. Kuvaamassasi tilanteessa potentiaalisia riskejä ovat ainakin ajoneuvon hallinan menetys (väärä tilannenopeus), kohtaamiset ohitustilanteissa (virheellinen ohitus), jne.
Ylinopeus on väärä nopeus jos se sotkee laillista nopeutta ajavan ajoa.
Sitä joutuu useimmin vahtaamaan peileistä että mitä siellä takana tapahtuu kun porukkaa yrittää ylinopeudella ohi. Tämä luo varmasti turhia vaaratilanteita. Moni pystyisi varmasti paremmin keskittymään ajosuorituksiin jos kaikki ajaisivat samaa laillista nopeutta.
Sama pätee alinopeutta ajaviin. He saavuttavat muut vain toisesta suunnasta. Ylinopeus ja alinopeus ovat yhtä paha asia.
Jos peilien seuraaminen liikenteessä on ongelma, olisi ehkä syytä harkita ajokortista luopumista.
Joka tapauksessa, ylinopeus ei sotke muuta liikennettä. ylinopeutta ajava saavuttaa sinut, ohittaa ja jatkaa matkaansa. Sinun ei tarivtse tehdä mitään muuta kuin ajaa omaa ajoasi. Jos yrität estää ohitusta, on tilanne hieman toinen - mutta sehän onkin liikenteenvaarantamista.
Mutta kyllä, olen yhdessä asiassa kanssasi samaa mieltä:
> Ylinopeus on väärä nopeus jos se sotkee laillista
> nopeutta ajavan ajoa.
Mutta niinhän minä olen aina sanonut. Oikea tilannenopeus on tärkeintä. Oli se sitten ylinopeus tai ei.
Alinopeus ei ole koskaan oikea tilannenopeus, se kun on määritelmällisesti muuta liikennettä haittaavaa ja tarpeetonta hidastelua.
laki pientareelle väistämisestä taitaa olla erilainen.
Siellä sitä jopa suositellaan kun taas Suomessa tämä on kiellettyä.
Ruotsissa on pääteillä tosin monta kertaa leveämmät pientareet minne väistää.
niin, mutta ruotsissa on puolta leveämmät autotkin. samalla tavalla se reunan leveys vaihtelee kuin suomessakin. tiet oli vain monesti punaisia.
Kyllä se Volvo on yhtä leveä Suomessa kuin Ruotsissakin...