Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    inspection perseestä

    kyseessä on auto 520 vm 1989.Auto on muuten hyvä
    ja kunnossa.220 tuhatta ajettu.Ainoa mikä vituttaa on huoltovalojärjestelmä.Toimiiko kellään ja missään BMW:ssä alkuunkaan?Täysin susi
    järjestelmä yhdistettynä kierroslukumittariin.Kun huoltovalot ei toimi, niin ei toimi kierroslukumittarikaan.Jos paristot vaihtaa niin toimii maksimissaan puoli vuotta.Aivan turha vika hyvässä autossa ja se on ollut siinä jo 12 vuoden ajan.Allekirjoittaneella on auto on ollut niin kauan.Muuten sama vika oli jo kauan sitten e30:kin.Eikö BMW:stä saada riisuttuá tuota paskaa systeemiä pois.Pilaa hyvän auton.
    4730
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    Mulla oli vuodesta 92 vuoten 97 325i touring vuodelta 89. Hankkiessani siinä ei ollut kytkettynä tuo kyseinen lediliuska tai mitä lie oli tuohon aikaan. Vaihtoivat huollossa patterit ja laittoi vanhan osan kiinni ja kyllä se vaan sen jälkeen toimi moitteetta koko käytön ajan. Se on tietty sitten toinen asia, mitä hyötyä tuosta koskaan oli.

    Ettei vika olis jossain muualla kun noin nopeasti homma lakkaa pelittämästä.

    Äänestä

    • mulla on toiminut autossa toi aina. ainoa ongelma oli joskus kun kiekkamittarin takkaa putosi joku roska kulutusmittarin radalle ja pysäytti tämän liikkeen. (roskaa ei näkynyt ulospäin) ja kyllä tätä ihmeteltiin, kunnes avasin mittarin.

      luulen että joku muu syö sielä virrat patterilta.

      Äänestä

    mistä noita pattereita vaihdetaan? Ajokki on e34
    525 td. Kun tuli 300tkm. mittariin niin meni muutama sata kilsaa ja km. näyttö ynnä trippi pimeäksi. Huolto ledit palavat kyllä iloisesti :) kuin myös muut mittarit pelittää. Ja ajokin vm. on -95

    Äänestä

    mittarin piirilevyssä. Joka kerta kun itse korjautin piirilevyn juotokset niin mittarit rupes toimimaan, niin E34 ja E30:ssä.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    e34 kirjoitti:

    kyseessä on auto 520 vm 1989.Auto on muuten hyvä
    ja kunnossa.220 tuhatta ajettu.Ainoa mikä vituttaa on huoltovalojärjestelmä.Toimiiko kellään ja missään BMW:ssä alkuunkaan?Täysin susi
    järjestelmä yhdistettynä kierroslukumittariin.Kun huoltovalot ei toimi, niin ei toimi kierroslukumittarikaan.Jos paristot vaihtaa niin toimii maksimissaan puoli vuotta.Aivan turha vika hyvässä autossa ja se on ollut siinä jo 12 vuoden ajan.Allekirjoittaneella on auto on ollut niin kauan.Muuten sama vika oli jo kauan sitten e30:kin.Eikö BMW:stä saada riisuttuá tuota paskaa systeemiä pois.Pilaa hyvän auton.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu