Ajan moottoripyörällä 80 alueella mittarinopeutta 90. Takalokariin liimautuu auto n. 10-20m päähän. Ajan tarkasti omaa nopeuttani, jotta auto pääsee sopivan tilaisuuden tullen ohi. Sopivia tilaisuuksia tulee useita, mutta perässä oleva auto ei ohita.
En halua ajaa perässä roikkuva auto lähelläni. Se tuntuu moottoripyörällä ajavasta vaaralliselta. Kiihdytän vauhtini yli sataan, jolloin auto jää kohta noin kilometrin päähän. Hetken kuluttua se kuitenkin taas pikkuhiljaa hivuttautuu perääni kiinni, vaikka vauhti on jo selvää ylinopeutta. Taaskaan auto ei ohita, vaan jää roikkumaan.
Kyllästyn tilanteeseen ja ajan bussipysäkille, jolloin auto ohittaa minut. Lähden jatkamaan omaa vauhtiani ja huomaan, että auto kääntyy vasemmalle omakotitalon pihaan. (Tilanne sattui minulle juuri äsken Salon ja Karjalohjan välisellä tieosuudella)
Kysymyksiä:
Miksi autoilijan oli niin vaikea ajaa omaa nopeuttaan?
Miksi hän haki nopeutensa edelläajavan mukaan ja perässä roikkuen?
Ajatteleeko autoilija alitajuisesti, että yksin ajaen joutuu ikäänkuin hidastelijaksi, jos joku tulee perään?
Ajatteleeko autoilija edelleen, että perässä roikkuen ensimmäisenä ajava onkin ikäänkuin se hidastelija, jos joku tulee kolmanneksi letkaan?
Tosiasiassa hidastelija ja ruuhkauttaja on se, joka ajaa liian lähellä edelläajavaa ilman aikomusta ohittaa. Silloin kenelläkään muulla ei enää ole mahdollisuutta ohittaa pitkää letkaa kerralla.
Onko liian vaikeaa tajuta tätä??
Aja siis omaa nopeuttasi, äläkä muiden nopeutta heidän takapuskurissaan kiinni!!
En halua ajaa perässä roikkuva auto lähelläni. Se tuntuu moottoripyörällä ajavasta vaaralliselta. Kiihdytän vauhtini yli sataan, jolloin auto jää kohta noin kilometrin päähän. Hetken kuluttua se kuitenkin taas pikkuhiljaa hivuttautuu perääni kiinni, vaikka vauhti on jo selvää ylinopeutta. Taaskaan auto ei ohita, vaan jää roikkumaan.
Kyllästyn tilanteeseen ja ajan bussipysäkille, jolloin auto ohittaa minut. Lähden jatkamaan omaa vauhtiani ja huomaan, että auto kääntyy vasemmalle omakotitalon pihaan. (Tilanne sattui minulle juuri äsken Salon ja Karjalohjan välisellä tieosuudella)
Kysymyksiä:
Miksi autoilijan oli niin vaikea ajaa omaa nopeuttaan?
Miksi hän haki nopeutensa edelläajavan mukaan ja perässä roikkuen?
Ajatteleeko autoilija alitajuisesti, että yksin ajaen joutuu ikäänkuin hidastelijaksi, jos joku tulee perään?
Ajatteleeko autoilija edelleen, että perässä roikkuen ensimmäisenä ajava onkin ikäänkuin se hidastelija, jos joku tulee kolmanneksi letkaan?
Tosiasiassa hidastelija ja ruuhkauttaja on se, joka ajaa liian lähellä edelläajavaa ilman aikomusta ohittaa. Silloin kenelläkään muulla ei enää ole mahdollisuutta ohittaa pitkää letkaa kerralla.
Onko liian vaikeaa tajuta tätä??
Aja siis omaa nopeuttasi, äläkä muiden nopeutta heidän takapuskurissaan kiinni!!
Vastaukset 5
Vanhimmat
Samaa hämmästelin äskettäin monttu auki motarilla, kun takaa tullaan pikku hiljaa lähes kiinni peräkonttiin, mutta ei sitten mennä kirveelläkään ohi. Aina välillä polkaisen hieman turvaväliä, niin eikös sieltä ennemmin tai myöhemmin valuta takaisin persiiseen kiinni, vaikka oma nopeuteni ei takuulla muuten seilaa (cruise).
Huvittavin episodi oli sellainen, että nostin cruisen napista nopeutta noin 15 km/h lisää, mutta takana tuleva järjen jättiläinen piti vaan sitkeästi liian lyhyttä vakioväliä. Vasta kun polkaisin hetkeksi 160 lasiin, niin rakoa syntyi sen verran, että iilimadolta irtosi imukuppi.
Ei, en minäkään tajua. Mutta suomalainen autoliikenne jaksaa hämmästyttää joka päivä.
Moottoripyörä nysvärit....hanaa saatana !
Älä sekoile miesten juttuhin.
Sinäkö mun sakot tuut maksamaan?
tehokkaita mopoja ja sit itketään jos saa ylinopeussakon???