Onko muilla kokemusta pösö 206 vm 98? 100 000 km tuli täyteen ja auto leviää käsiin. On ollut minulla 3 v, josta vuoden ajan kokoajan jostain rikki. Konepellinalla sulakerasia paskana, vilkun viiksi hajonnut ja vaihdettu kerran ja nyt taas kuuluu jotain naksetta, kuulostaa vilkulta, mutten ole ehtinyt nähdä, vilkuttaako... satoja euroja palanut korjauksiin ,kun toi sulakerasian vikakin löytyi vasta melkein vuoden reistaamisen ja turhan korjaamisen jälkeen. korjattu mm keskuslukitusta ym vaikka siinä ei mitään vikaa ollut.niin ja meni laturinhihnakin tässä välillä. Oli kyllä eka ja vika pösö tässä taloudessa.
Onko tavallista?
piko
1426
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Itselläni on 2001 mallinen pösö ja ajettu huomattavasti vähemmän. Koko ajan on ollut jotain pientä ja välillä vähän isompaakin. Kaksi vuotta olen omistanut. Korjauksiin mennyt n. 2000,-.
Lisää pitäisi laittaa ja hinta on pudonnut tuon kahden vuoden aikana ehkä 8000,-, joten taksilla olisin ajanut nämä 28000 km halvemmalla :(
Tätä mallia mainostetaan "varmaan vähävikaisin pösö, jota ollaan valmistettu" .. muiden mallien omistajia käy sääliksi. Tämäkin versio maksaa tänä päivänä näillä varusteilla n. 40 000 € .
Ei ennen vanhaan oltaisi hyväksytty, että tämän hintaisessa autossa on mitään vikoja alle 100 tkm:n ..
Tämä on nykypäivää autojen kanssa ja koskee aivan joka merkkiä. Kaiken maailman sähköhärpäkkeet on kivoja siihen asti kun on takuu voimassa .. tai kyllästyy kai sitä autoa viemään takuukorjaukseenkin koko ajan.
Tuo Sinun autosi on sentään -98 mallia, joten ikäkin tekee varmaan jo tepposiaan.
Toisaalta jos ajattelee korjauksia rahallisesti, niin saisiko sillä korjaukseen käytetyllä rahalla vaihtaessa paremman auton, no ei, joten korjaa vaan .. niin minunkin täytyy tehdä vaikka riepookin merkkikorjaamon hinnat. Mahdollisimman paljon olen koittanut tehdä itse, mutta ei näihin nykykinnereihin pysty paljoo..
Tsemppiä