Potkurit ja heikko laatu.

Melko moni laittaa Jamahaan kaikenmaaliman rapture potkureita.

Mulla on ollu monia Evarin potkureita, eikä niissä ole ollu paksuus eikä pinta-ala virheitä. Ja on hyvä pito.

Taitaa Jamaha ottaa potkurit jostain burmalaisilta ja intialaisilta maakuoppaan valajilta, jos niissä on tuommoisia heittoja.

Siitä paremmuudesta kirjoitti:

Melko moni laittaa Jamahaan kaikenmaaliman rapture potkureita.

Mulla on ollu monia Evarin potkureita, eikä niissä ole ollu paksuus eikä pinta-ala virheitä. Ja on hyvä pito.

Taitaa Jamaha ottaa potkurit jostain burmalaisilta ja intialaisilta maakuoppaan valajilta, jos niissä on tuommoisia heittoja.

Lue lisää

Paljon potkureita korjanneena seuraavaa.
Yamaha teettää potkurit alihankintana ja niissä on paljon heittoja jo uutena, ja aivan sama muissakin merkeissä.
Hondan potkurit ovat rapeaa tavaraa , jos osuu johonkin aina lähtee pala .
Parhaat ovat vanhan Merguryn potkurit .
Korea , Mexiko , ym.ym sieltä ne tulevat ja huonoja ovat .
Jos ostatte uutta tutkikaa tarkoin että on tehty joko USA tai JAPANI .
Normaali ajossa ei muuten huomaa vaikka joku lapa on 3.5 mm lyhyenpi kuin toiset , eikä vaikuta yhtään mitään jos on edes lähellä tasapainoa.
Melkoinen laskeminen jos saa selville että joku lapa pn 30 % painavanpi kuin toinen .????????

korjaaja julma kirjoitti:

Paljon potkureita korjanneena seuraavaa.
Yamaha teettää potkurit alihankintana ja niissä on paljon heittoja jo uutena, ja aivan sama muissakin merkeissä.
Hondan potkurit ovat rapeaa tavaraa , jos osuu johonkin aina lähtee pala .
Parhaat ovat vanhan Merguryn potkurit .
Korea , Mexiko , ym.ym sieltä ne tulevat ja huonoja ovat .
Jos ostatte uutta tutkikaa tarkoin että on tehty joko USA tai JAPANI .
Normaali ajossa ei muuten huomaa vaikka joku lapa on 3.5 mm lyhyenpi kuin toiset , eikä vaikuta yhtään mitään jos on edes lähellä tasapainoa.
Melkoinen laskeminen jos saa selville että joku lapa pn 30 % painavanpi kuin toinen .????????

Lue lisää

Tuo Yamahan potkurin yhden lavan erilaisuus pitää ainakin 2003 ostetussa paikkansa. Yksi lapa on paksumpi kuin muut.Korjautin oman 50:n potkuria pikkurikamien takia.Korjaajalla on tasapainoituslaite.Pysähtyi aina sama lapa alhaalla.Kokeilimme aivan uudella potkurilla. sama tulos.Ohensin oman potkurini painavaa lapaa sisäpuolelta,nyt ok. Yamahan potkureista vielä.Vanhoissa 2 tahtisissa on leveälapaisemmat potkurit kuin uusissa nelitahtisissa.

Vanha veneilijä kirjoitti:

Tuo Yamahan potkurin yhden lavan erilaisuus pitää ainakin 2003 ostetussa paikkansa. Yksi lapa on paksumpi kuin muut.Korjautin oman 50:n potkuria pikkurikamien takia.Korjaajalla on tasapainoituslaite.Pysähtyi aina sama lapa alhaalla.Kokeilimme aivan uudella potkurilla. sama tulos.Ohensin oman potkurini painavaa lapaa sisäpuolelta,nyt ok. Yamahan potkureista vielä.Vanhoissa 2 tahtisissa on leveälapaisemmat potkurit kuin uusissa nelitahtisissa.

Lue lisää

evikan potkuri, se kyllä oman kokemuksen kautta on kunnon laatua, tosin sitäkään EI saa kolauttaa yhtään mihinkään, muuten vauhti putoaa.

jammuun kirjoitti:

evikan potkuri, se kyllä oman kokemuksen kautta on kunnon laatua, tosin sitäkään EI saa kolauttaa yhtään mihinkään, muuten vauhti putoaa.

Jos potkurin putkiosan halkaisija ja pituus, sekä kumikeskiön pesä on samanlaiset, niin sitten passaa. Pooriosanhan pystyy prässäämään sisään. Kehän halkaisijoissa ei suurta eroa taida olla.

Oon pannu merkille, että Evarin potkurit on tosiaan ohutlapaisia ja hyvän mallisia.

Koitin kerran 15hp Evariin 16hp Suzukin potkuria, kun se oli tuumaa karheammalla nousulla, mutta vauhti ei parantunu yhtään, vaan ääni muuttui jotenkin horisevaksi, niinkuin potkuri olisi pyöriny tyhjää,
Niissä oli samat halkaisijat, joten hyvin sai kumityynyn vaihdettua.

Vaihdoin takaisin Evarin potkurin, ja olin tyytyväisempi, vaikka kevyellä veneellä meinasi pyöriä yli 7000 kierrosta, mutta kulkikin se kokoisekseen, niin ettei lakki päässä pysyny.