Hei onko kellään kysyisen automallin kanssa ollut puhaltimen kanssa ongelmia? Autoni toimii niin sanotusti 5 minuutin viivellä. Puhallin toimii heti auton käynnistäessä suht usein mutta liian usein se reistailee. Ilma ei vaikuta mitenkään eli oli pakkasta tai kesähellettä. Korjaamolle en ole vielä uskaltanut viedä kun en tiedä yhtään mistä voisi ongelma johtua. Kaipaisin siis neuvoja teiltä, kiitos etukäteen.
MB C 220 ´96 - puhallin reistailee
Niinamaki
82740
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Onko autossasi automaatti ilmastointi.
Jos puhaltimen moottori reistailee, eikä muut toiminnot, niin veikkaisin seuraavaa. Tuulilasin
muoviritilöiden kautta valumaveden mukana kulkeutunut roska ja multa on tukkinnut veden poistoputken. Se putki on alimmaisen muovirännin pohjalla apumiehen puolella. Putken päässä on sulkeutuva kumitulppa johon kertyy moskaa. Kun vesi ei pääse poistumaan se nousee kaukaloon, siis tähän kyseiseen ränniin ja kun sitä on riittävästi, esim. sateen tai pesun jälkeen, niin sitä loiskuaa liikkeelle lähdettäessä ilmanottoaukosta suoraan puhltimen moottorin päälle. Joskus moottori voi liota vedessä, mutta silloin jo vettä tippuu lattialle apukuskin jalkatilaa. Tiedät mitä säkömoottori tykkää vedestä. Moottori on helppo vaihtaa työkaluiksi rittää ristipääruuvimeisseli. Jalkatilan pahvit irti ja moottori jo näkyykin. Kannattaa katsoa se rännin puhtaus poistoputken osalta.
Ei ole automaattinen
Hei, kiitos nopeasta vastauksesta.
Taidan tulostaa tämän viestin sukulaismiehelle niin on paremmissa käsissä ruveta tutkimaan tuota vikaa :)
Elä vielä lähetä, laitan lisää ohjeita.
Tuulilasin ritilikkö irtoaa seuraavasti.
Ritilikön se osa jossa on neliön muotoiset reijät, siis pellin alla oleva osa. Siinä on molemmin puolin 3 kpl neliön muotoisia painikkeita, hieman syvennyksessä. Painat niistä ja samalla nostat ritilää tuulilasin puolelta.
Sitten nykäset koko matkalta olevan kumitiivisteen irti. Sen jälkeen pyyhkimen moottorin kohdalta kaksi ristipääruuvia pois.
Hankalin vaihe seuraa nyt. Väännät kapealla ruuvimeisselillä alta paljastuvan kotelon kiinnikkeet auki, mutta kaksi keskimmäistä on pyykiänmoottorin molemmin puolin piilossa,näkyy kun katsoo sivusta. Tarvitset erikoistyökalun ennen kun ne aukeaa. Esim pitkä ohut ruuvimeisseli jonka pää on väännetty s-kirjaimen muotoiseksi pikkasen. Tällä saat ylhäältäpäin aukaistua kiinnikkeet. Tai sivulta vinoksi taivutetulla taltalla. ( Älä murjo rikki ) Sillä takaisin asentaessa ne kiinnittyy pekästään painamalla. Nyt sitten lasin alareunasta ristipääruuvit auki, ellet ole jo ehtinyt aukaissa. Kaukalon päässä on 10 mm muovi tai alumiinimutterit, ne pitää aukaista, saattaa katketa pultti, mutta sillä ei ole väliä, koska kaukalon pää ei jää repsottamaan vaikka pultti olisi mpoikki. Nyt näet sitten onko poistoputki moskasta tukossa. On se. sillä tätä operaatiota ei huolloissa tehdä. Ei muuta kun työn iloa
muillekkin jos tälläistä vaivaa ilmenee.
No kiitos kovasti... en kerennyt vielä laittamaan ohjeita eteenpäin. Tulostan tämänkin niin saapi miehet tutkia. Minä kumminkin kiitän sinua kovasti ohjeista ja laitan viestiä miten kävi korjauksessa :) Aurinkoisin terveisin
Kiitos hyvistä ohjeista,niistä oli hyötyä minullekin. Kovan sateen jälkeen ajaessa loiskusi vettä kuin Niagaran putouksesta apumiehen jalkatilaan. Tuuletin lakkasi toimimasta. Otin ohjeittesi mukaan tuuletinpaketin pois,moottorissa märkää moskaa,puhalsin paineilmalla ja suihkutin CRC:tä. Kokeilin johdoilla akunnavoista suoraan ja se toimi!! Jos joku tekee tämän niin varokaa sormia!
Samoin puhdistin myös veden poistoputken ohjeittesi mukaan ja hyvin meni.
Joten suuret kiitokset sinulle ja kunnia!!!
tuulilasin ritilöiden alle kun laittaa suodatin kankaasta sopivat palat niin pikkuroskatkaan ei pääse tukkimaan veden poisto reikiä toimii