Nyky-Fiatin laatu on aivan automerkien huippua, Fiat on parantanut laatuaan isoin harppauksin.
Laatu erinomaista
Punto
81109
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
... muutkin parantaneet laatuaan, eiväthän ne muuten pysyisi mukana kilpailissa. mutta on fiat ennenkin ollut kilpailukykyinen laadultaan.
Koska fiatin autot ovat olleet laadukkaita ei koskaan.Oston punto kuuskympisen v.2000 liikeen pihasta lähtiessä jäi ikkunan kampi käteen eli ensimmäinen takuukorjaus tehtiin heti pihassa.Siten kylmillä(-15 pakkasta)alko alusta pitää kovaanarinaa ja rutinaa pitää sitä edelleen.lisäksi auto lämpiää todella hitaasti ja on meluisa varsimkin nastarenkaiden ääni on hirvittävä.Kahden vuoden iässä alko jarruongelmat eli rupesivat kirskumaan jajäivät makaamaan päälle mutta deltan huolto ei loötänyt mitään vikaa eli se on omonaisuus.Halpahan se on ostaa mutta puutuvathan siitä myös abs jarrut ja muut kuin kuskin turvatyynyt että paska mikä paska.
Yläasteelle lisää äidinkielen kirjoitustunteja!
onko sun näppiskin rikki kun noin tekstaat???
jos se oli vaan käyttäjästä kiinni katsos?
Enpä ole koskaan ajanut autolla jossa polttimoita menisi niin vähän, kuin Bravossa. 50 tkm korvilla meni yksi ajovalopolttimo ja n. 55 tkm kohdalla toinen (ostin auton uutena ja nyt ajettu n.65tkm). Mitään muita polttimoita ei ole mennyt reilun kahden vuoden aikana. Kun katselee vaikkapa autolehtien käyttötestejä eri merkkisten autojen kohdalla, polttimoita kärähtelee vähän väliä.
Eli takavuosien "italialaiset sähköongelmat" ovat todellakin takavuosien muistoja. Samoin ruosteongelmat voi nyky-fiatien kohdalla unohtaa.
Ilmastointi tosin on falskannut hieman jäähdytysainetta pihalle, kun ei nyt viilene kuten aiempina kesinä. Se tosin menee takuuseen. Kun on muidenkin merkkien foorumeita tullut lueskeltua, ei kyseinen pieni pulma ole mitenkään Fiat-merkistä johtuvaa. Ilmastointilaitteet kun valmistavat kaikille merkeille muutama alihankkija.
oletko muistanut käyttää ilmastointia säännöllisesti? myös talvella? ilmastointia pitää välillä pitää päällä tiivisteiden takia. Usein tiivisteet falskaa ku ei olla käytetty päällä ku helteinä.
Kyllä olen. Myös viime talvena.
Ja ongelma on se, ettei auto viilene aiempaan tapaan. Kompura sinänsä pyörii ja kaikki on päällisin puolin ok viilenemisen puutetta lukuun ottamatta. Se kompura muuten ei pyöri, jos paineet ovat kokonaan poissa.
vuotta ja 150000km unolla ilman isompia ongelmia. Kulutusosaa, jarrupaloja -hihnoja, iskarit kerran vaihdettu. bensatankki vaihdettu. Kerran kilahti laturi.Siinä isommat rempat. Tänään käytin hakuninmaalla katsastuksessa ja ei ollut mitään huomauttamista herra insinöörillä. Huollot tehty 15000km välein. Ollut hyvä ja taloudellinen käyttöauto. Ruostekkaan ei oo pahasti vaivanut. Nyt viimeisen vuoden aikana on ovien alahelmoihin tullut vähän rosoa. Kyllä Milanon poikakin auton osaa tehdä. Kun vaihdan niin vaihdan ehdottomasti taas fiiattiin. Malli on vielä auki. Stiloa tekis mieli mut katellaan vielä vuosi, että saavat lastentaudit, joita uusissa malleissa on, korjattua.