Onks kokemuksia ko. moottorin kestävyydestä, ja mahdollisista heikoista/ kuluvista paikoista.
Oma pitää pitää omituista napsutusta, eikä tuu venttiileistä ne on säädetty, oisko nokka-akselin laakerointi väljä.Vai jopa jotain vakavampaa lohkon sisällä?
Oma pitää pitää omituista napsutusta, eikä tuu venttiileistä ne on säädetty, oisko nokka-akselin laakerointi väljä.Vai jopa jotain vakavampaa lohkon sisällä?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ko tyypissä lapsenvaivana nokka-akseli, joka yleensä jomminkummin puolin 250tkm:iä kulahtaa. Ja nostajat sit samoten. Omassa aikonaan noin 240tkm ajettuna oli nokka-akseli sekä nostajat siinä kunnossa, että oli suoranainen ihme saada se ajettua huoltoputiikkiin (Hyrylän Bemu-osa). Kansiremppa maksaa ihan jonkunverran, mutta kestääpähän sitten toisen mokoman ajella jälleen.
tarkotatko E30 vai M20? no jokatapauksessa, jos se naputus kuulostaa semmoselta "säkätykseltä" niin luultavimmin on nokka-akseli kulunut. se on normaali "vika". kone muuten kestävä, kunhan muistaa huoltaa...
pitkään kesti mutta kannatti, vaihdoin yhdestä kolaribemusta lähes ehdan kannen, kyllä loppui säksätys, tosiaan nokka-akselista muutama nokka oli kulunut muodottomaksi siitä johtui mekkala, nyt tuntuu olevan tehot paikallaan, taitaa olla seuraava kohde vaihdelaatikko kun pitää omituista
ääntä : ehkä laakerit vai mitä ? autolla muuten ajettu 227 tkm, vm. -86