Luettuani kommentteja moottoriveneilijöiden ja purjeveneilijöiden keskinäisisestä eripurasta ja parin viikon lomapurjehduskokemuksien jälkeen ehdotan että kaikille merkityille väylille tulee säätää aallokontekokielto. Tämä koskee niin moottori- kuin purjeveneitä yhtäläisesti.
Aallokon teko kiellettävä
22
2569
Vastaukset
- samantien kielletään
veneily kokonaan ?
- mainsaill
minusta kunnon pohjoismaisen hyvinvointivaltion tunnusmerkki on, että myös tuulen aiheuttamat haita (esim. aallokonmuodostus) poistetaan merkatuilta väyliltä. ehdotan että veneilyjärjestöt yhteistuumaisesti alkavat lobbaamaan kansanedustajia ko.luonnonvoimat kumoavan lain ja asetuksen säätämiseksi.
- pitäisi
väylien reunat merkitä selvästi reunakivillä.
Suurempien kaupunkien läheisyydessä olisi kenties paikallaan varustaa väylät väylävaloilla. pahimpiin pullonkauloihin voisi harkita liikennevaloja tai tieliikenteestäkin tuttuja etuajo-oikeutettuja kiertoliittymiä, ettei tarvitsisi käydä sitä ainaista keskustelua väistämisvelvollisuudesta - tasa-arvoa väylille
Voitaisiin kuitenkin aloittaa tuosta veneellä aallokontekokiellosta. Kun se asia on kunnossa niin jatketaan sitten.....
- ei saa enää likkua
tasa-arvoa väylille kirjoitti:
Voitaisiin kuitenkin aloittaa tuosta veneellä aallokontekokiellosta. Kun se asia on kunnossa niin jatketaan sitten.....
Kyllä se purjevenekin aaltoa tekee. Se on vain matalampaa kuin moottoriveneen.
Eli siis käytännössä mikään vesikulkuneuvo ei saa enää liikkua tai syntyy aalto... - tasa-arvoa väylille
ei saa enää likkua kirjoitti:
Kyllä se purjevenekin aaltoa tekee. Se on vain matalampaa kuin moottoriveneen.
Eli siis käytännössä mikään vesikulkuneuvo ei saa enää liikkua tai syntyy aalto...kielto koskee myös purjeveneitä. Kielto on aallokontekokielto niinkuin nykyään merkillä osoitetaan monissa paikoissa.
- yksiselitteistä
tasa-arvoa väylille kirjoitti:
kielto koskee myös purjeveneitä. Kielto on aallokontekokielto niinkuin nykyään merkillä osoitetaan monissa paikoissa.
lakia. Kaikki purjeveneilijät hävitetään sopivan aamusumun vallitessa.
- tasa-arvoa väylille
yksiselitteistä kirjoitti:
lakia. Kaikki purjeveneilijät hävitetään sopivan aamusumun vallitessa.
väylille ?
- Bella 685
vesikulkuneuvot voisi varustaa anti-aaltolaitteilla, jotka kumoavat vesikulkuneuvon aiheuttaman ympäristölle turmiollisen aallokon. Laite voisi olla perässähinattava muutaman tonnin painoinen vispilähässäkkä, joka maksaisi esim. vaikka 25000 euroa. Laite olisi tietenkin lainsäädännössä pakollinen ja sitä olisi käytettävä kaikissa vesikulkuneuvoissa lukuunottamatta huviajeluun tarkoitettuja sukellusveneitä niiden ajaessa yli 80 metrin syvyydessä.
- miten purjehtia jos ei tuul...
Herätys purjehtijat. Liikun itse paljon veneellä josta tulee kohtuullisen iso aalto joka on kuitenkin pienempi kuin vahtopäinen aalto järvellä. Harrastus on äärimmäisen rentouttava ja miellyttävää vastapainoa työlle. Niitä täysin tyyniä päiviä on vain ihan muutama kesässä ja silloin oikea purjehtiminen on varmaankin aika v... maista hommaa. Käsittääkseni oikea purjehtiminen vaatii tuulta ja tuuli tekee aaltoja. Korjatkaa jos olen väärässä.
Onko vain sitten niin että suurin osa purjehtijoista on niin piip..tynyt harrastukseensa että pinna on kireällä koko ajan vesillä ollessa? Tämä tulee vain mieleen kun herrasmiestapana on aina moikata vastaantulevia veneilijöitä ja väylällä "puikkelehtivia" purjehtijoita kun kaikki on kunnossa - huomio on että lähes poikeuksetta moottoriveneilijät tervehtivät takaisin mutta vain noin puolet purjehtijoista kun rätit riippuvat tuulen puutteessa tai pullistelevat tuulesta.
Mahtaa olla mukava harrastus? Jostain syystä kun purjehtiakin pääsee lopulta maihin muuttuu hänkin yleensä ihan mukavaksi - ainakin osa. Ihmetyttää vain miksi kiusata tuttua miestä tai naista ja astua veneeseen jos heti on piru irti. Onko yleensäkkään pakko lähteä ollenkaan vesille puimaan nyrkkiä kanssaveneilijöille jos siitä tulee vain huono olo itselle ja muille.
Miettikääpä oikeasti tilannetta jossa ihminen tulee toista vastaa ja tervehtii näkyvästi toistenkin nähden mutta tervehdittävä kääntää katseensa ja nyrpistää nenäänsä tehden itsestää mielestäni melkoisen pellen. En usko purjehtijoiden, siis toisen puolen heistä olevan aivan sokeitakaan. Tosin ajokorttia ja siis näkökyvyn tarkistamistahan ei vaadita.
Olisiko ehkä syytä järjestää osalle purjehtijoista jokin oma lammikko tai allas tai omat reitit joissa aallot ja kanssaveneilijät eivät kiusaa ja jotteivät aiheuttaisi näin myöskään mielipahaa muille veneilijöille.
Lopuksi onko oikeasti niin että aallot merellä tai järvellä aiheuttavat ahdistavia ajatuksia vai onko sittenkin niin että ahdiastuksen aiheuttaa se että on perillä vasta huomenna jos sattuu tuulemaan vai kun ne aallot...??- oppia ojaan
niitä kertoja, kun purjehtija ei tervehdi: ajatko ensin lujaa ihan lähelle purjeveen perää/keulaa ja vasta viime tingassa koukkaat ohi (jolloin purjeveneessä jo on paniikki), vai näytätkö tyylikkäästi hyvissä ajoin, miltä puolelta aiot väistää? Meidän (purje)veneessä tervehditään aina myös moottoriveneitä, paitsi ei koskaan niitä, jotka tuollaista paniikkia tahallaan aiheuttavat. Olemme jotenkin kuvitelleet, että tervehtimättömyys panisi älyvapaat kaahaajat ajattelemaan, menikö kaikki oikein, mutta taitaa olla turha toivo.
- pielessä
Tuollaisilla ehdotuksilla kauppamerilaivosto ei pysty toimimaan. Ehkä järkevin on kokonaan kieltää huviveneily väylillä, aluksethan ovat ainoita jotka maksavat väylämaksua...
Tai sitten jatketaan ihan samaan malliin kuin nyt: Jos merelle lähtee niin pitää olla varautunut aaltoihin. - alskkfdj
jättäminen on ystävällisempi tapa huomauttaa mootttoriveneilijälle, että jokin meni pieleen, toinen vaihtoehto olisi se keskisormi... Ja mikä siis voi mennä pieleen moottorivenee ja purjevveneen kohtaamisessa?: - allokko joka on aivan toisen tyyppinen kuin minkään tavanomaisen luonnonvoiman aikaansaama aallonmuodostus, terävä ja joskus mahdottoman kokoinen. purjeveneessä taas usein asutaan, ja esim. ruoan laito tapahtuu usein matkalla. Siellä on sitten eukko kattilat ja keitot sylissä ja lapset päät kuhmuilla. Veneessä siis Asutaan, ei vain istuta vyötettyinä tuoleihin... Aallon (siis sen luonnottoman) aihettama varusterikko: kun kolme-nelimetrinen isopurjeen puomi lähtee yllättäen paiskautumaan laidalta toiselle, saattaa mastoon tai johonkin maston osaan kohdistua rasitus, joka pahimmillaan lopettaa lomailun, tai sitten joku hajottaa kätensä, pahimmassa tapauksessa päänsä villinä sinkoilevan puomin kanssa, tai isopurje halkeaa, á 1500- euroa.. Tähän moottoriveneilijä tuumaa, että onhan merellä aaltoa. Niin onkin, mutta sen käytös on useimmiten ennalta arvattavaa, ja se on rytmissä ja oikeassa suunnassa tuulen kanssa, eli purjeet on hallittavissa.
Meillä aiinakin käytössä tuo "hiljainen mielenilmaus" tilanteissa, jossa yritämme hillitä itseämme näyttämästä keskisormea veneilijälle, joka ei ymmärrä veneesä aiheuttamaa harmia muille. mutta jos huomaamme moottoriveneiliijän ottavan purjeveneen huomioon, moikkaamme sitäkin innokkaammin.- kattilassa..
Kyllä ne potut yms. pysyy hallinnassa kunhan sulla on keinuva liesi.
Riki ei kyllä saisi ottaa vauriota tuollaisestakaan, jos tulee vauriota niin parempi niin kuin sitten kovassa kelissä.
Mutta totta on että turhan läheltä ei saisi ajella.
On muuten monta moottorivenettä jotka kulkee aika vakaasti. Ja kovassa kelissä on purjeveneessäkin syytä olla kiinnitettynä kunnolla. - Pölhis
kattilassa.. kirjoitti:
Kyllä ne potut yms. pysyy hallinnassa kunhan sulla on keinuva liesi.
Riki ei kyllä saisi ottaa vauriota tuollaisestakaan, jos tulee vauriota niin parempi niin kuin sitten kovassa kelissä.
Mutta totta on että turhan läheltä ei saisi ajella.
On muuten monta moottorivenettä jotka kulkee aika vakaasti. Ja kovassa kelissä on purjeveneessäkin syytä olla kiinnitettynä kunnolla.Taitaa tyypeiltä jäädä huomioimatta, että tuulen aiheuttama aallokko on laadultaan erinlaista kuin moottoriveneen aiheuttama. Moottoriveneen aallot ovat varsinkin alkuvaiheessa tiheämmät ja terävämmät kuin tuulen aiheuttamat. Lisäksi ahtaassa paikassa pujehtijalle ei jää paljonkaan aikaa/tilaa reagoida ja ajaa aallot niin että pahimmalta rytkytykseltä säästytään. Välillä ihmettyttää, kun pujevene ohitetaan niin läheltä etten 30 v myös moottoriveneellä liikkuneena ikinä ole ollut samantyyppisissä tilanteissa kun perässä hyrrää evinrude.
(tämä oli siis kommentti tuohon rikiasiaan eikä liittynyt pottuihin lainkaan :) ) - Boat master
Kyllä moottoriveneetkin joutuvat samanlaisten ohitusten uhriksi. Liikkeet ovat useimmiten paljon rajumpia kuin purkkareiden kohdalla. No, isopurje ei sentään repeä. Kuitenkaan moottoriveneilijöiltä ei valituksia paljoakaan kuulu.
Tähdennän kuitenkin, että en missään nimessä pidä suurella nopeudella läheltä tapahtuvia ohituksia hyväksyttävinä.! - veneiden aallot ovat mukavia
Huokaus, taasko tästä aaltohommasta valitetaan. Ohiajavien veneiden aaltoja ei saa kieltää, koska meidän lapset on tykänneet niistä aina kun purjehdimme. Mitä isommat aallot sen parempi, no problem. Siitä ne lapset ei oo tykänny, että käännän vasten niitä aaltoja, koska efekti on sillon pienempi.
Sitäpaitsi jengi pysyy sopivasti kajuutassa vireänä, kun kajuutanovesta kuulutetaan aina välillä että aaltovaroitus. Luonnollinen osa veneilyä. Ihme, en muista juuri koskaan aalloista pottuuntuneeni, moottoriveneilyä aiemmin 10 v ja sitte 30 v purjehtimista harrastettuani. Jos on ottanut asiakseen tästä asiasta jatkuvasti vesillä kiehahtaa (ja muita veneitä tässä asiassa koko ajan vahdata), niin onko kyseessä edes oikeastikaan veneilystä nauttiva vai pohjimmiltaan maakrapu, taitaa olla tällaisen ihmisen mahdoton relata muissakaan asioissa vaan kiukustuu milloin mistäkin asiasta, ihan kuin saisi adrenaliinipiikin ja sappi kiehahtaa.
Jeh, puomikin voi osua päähän, kyllä, purkkarissa. Vaikka jiipissä. Pitäisikö saman tien kieltää rakentamasta myös vinossa meneviä purjeveneitä, onhan sekin yksi epämukavuus purjehtimisessa: venehän kulkee usein ihan viturallaan ja kajuutassa on hankala kulkea. Jne.
- väylät kannattaisi
rajata aaltopuomein. Siis samankaltaisilla puomeilla mitä käytetään öljyn torjunnassa, mutta tietysti korkeammat. Sitten väyläalueelle voitaisiin puomien väliin laskea vaikka 5 cm kerros ruokaöljyä, joka tasaisi pinnan sopivaksi. Sitten vielä voisi kieltää tuulta puhaltamasta yli 6 m/s. Vastatuuli olisi ehdottomasti kiellettävä kokonaan. Tämä näin aluksi. Jakossa olisi parasta, jos aaltopuomeja kehitettäisiin siten, että puomissa olis ikään kuin veto köysi. Tällä vältyttäisiin purjeiden ja moottorin käyttämiseltä. Eli vene kiinnitettäisiin vetoköyteen, joka vetäisi veneen väylän oikeaa laitaa (kulkusuuntaan nähden) määränpäähän. VR varmaan osaisi konsultoda merenkulkuhallitusta miten liikenne järjestettäisiin. Näin voisimme kaikki veneillä mukavan tasaisestieikä kenenkään tarvitsisi väistää ketään.
- laiturin korjeuksen ja upon...
veneliikenteen säädöksissä määrätyllä liikennemerkillä / opasteella. Näissä paikoissa on yleensä rannassa jotain jolle jyrkällä peräaallolla aiheutuu mahdollisesti vahinkoa. Merkin noudattamatta jättäminen on vesiliikennerikos, josta voi saada sakkojen lisäksi korjausvelvoitteen. Näissä paikoissa on syytä muistaa että veneen peräaalto on suurimmillaan liukuun noustessa ja siitä laskiessa eli riittävä nopeuden muutos tulee tehdä hyvissä ajoin ennen ko merkkiä. Puoliliukuvalla moottoriveneellä tämä tarkoittaa lähes tyhjäkäyntinopeutta. Liukuvalla veneellä ei kannata laskea plaanista ollenkaan jos ei paikassa ole lisäksi nopeusrajoitusta. Noudatetaan kaikki sääntöjä, käytetään maalaisjärkeä ja hyvää merimiestapaa niin kaikilla on ainakin teoreettinen mahdollisuus nauttia veneilystä kulkuvälineestä riippumatta.
- Liukuva vene
Liukuvalla veneellä aallon muodostus kielto tarkoittaa nopeuden pudottamisen niin pieneksi, että perä nousee ylös, jotta aaltoa ei synny. Minulla se merkitsee n. 5-6 solmua, kun venen paino on 3300kg niin 20 solmun nopeudella syntyy aalto, joka rikkoo kieltoa.
- JRxxx
...korvata aallonmuodostuskielto kokonaan 10 km/h nopeusrajoituksella. Pelkkä aallonmuodostuskielto on liian epämääräinen ja tulkinnanvarainen, kuten paljastaa jo tuo oma ohjeesi "liukuvalla veneellä ei kannata laskea plaanista". Nimittäin kyllä liukuvene tekee plaanissakin sen verran aaltoa aina, että se voidaan katsoa kiellon rikkomiseksi.
- menee
Liukuva vene kirjoitti:
Liukuvalla veneellä aallon muodostus kielto tarkoittaa nopeuden pudottamisen niin pieneksi, että perä nousee ylös, jotta aaltoa ei synny. Minulla se merkitsee n. 5-6 solmua, kun venen paino on 3300kg niin 20 solmun nopeudella syntyy aalto, joka rikkoo kieltoa.
Yli parin tonnin painoiset veneet harvoin kulkevat sellaisella Frouden luvulla, jota oikeaksi plaaniksi määritellään ja aalto sen mukainen. Toisaalta ei luulisi 5-6 solmua kenellekään niin kohtuutonta olevan, kun uppoumarungoille se on normaali matkanopeus.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Ukrainan ulkoministeri: Moskova aistii tappion Ukrainassa
Dmytro Kuleban mukaan Venäjä yrittää puheillaan pelotella länsimaita. Ukrainan ulkoministerin Dmytro Kuleban mukaan Venäjän esittämät varoitukset kol2614245Stefu haikailee
Julkaisi stooreissa kuvan vickestä. Sitten Martinasta treenaamassa Hangossa ulkona. Hmm.2653468Harmi mies ettet arvostanut
Minua tarpeeksi. Myöhemmin kaikki olisi palkittu ja olisin antanut sinulle aitoa rakkautta. Tämä sattuu mutta yritän ajatella, että ehkä se rakkaus ku1541806Oi! Legandaarinen Vesa-Matti "Vesku" Loiri, 77, poseeraa kahdessa eri kuvassa - Some riemastui!
Vesa-Matti "Vesku" Loiri on kyllä legenda jo eläessään. Hienoa nähdä, että virtaa piisaa. Voimia, iloa ja eloa, Vesku! https://www.suomi24.fi/viihde251683Lavrov väläyttelee WW3:sta
Venäjän ulkoministeri Sergei Lavrov varoittaa, että kolmannen maailmansodan uhka on todellinen. Lavrov sanoi venäläiselle uutistoimisto Interfaxille,2981435Ketä Sofia fanit veikkaatte seuraavaksi lompakoksi?
Kenestä Sofia höynäyttää itselleen seuraavan lompakon?132939Voiko hyvää omatuntoa ostaa?
Olen tässä nyt muutaman päivän paininut erään rahaan liittyvän pulman kanssa. Kerron ensin vähän taustaa ... Eli erosin 15 vuoden parisuhteesta 9 vuo235862en vaan saa häntä pois
Mielestäni pyörimästä. Onko kellekään toiselle käynyt näin? Ihastuin pakkomielteisesti noin vuosi sitten erääseen naiseen. Ei vaan katoa mielestä va115846Suomi24 kysely: ihmisten kuplautumista ei pääosin koeta vakavaksi ongelmaksi
“Kuplautumista on mahdotonta estää. Ihmiset ovat aina viihtyneet samankaltaiset arvot ja maailmankatsomuksen jakavassa seurassa ja muodostaneet sen pe18827