Bensaa meni maantielläkin kymppi, syy oli ilmanputsari joka oli jäänyt merkkihuollossa vaihtamatta. Putsarin vaihto pudotti kulutuksen 7,5 litraan. Käynnistyvyys on kaikissa oloissa ok mutta mutta edelleen nykii ensimmäisen kilometrin. Viileällä kelillä toimii mutta kun ulkoilma noin 10 astetta tai enemmän niin tökkii. Ei pahasti mutta niin että huomaa. Se vissiin rikastaa liikaa mutta pitäisikö haeskella vikaa:
- moottorin lämpötila-anturi?
- ruiskun suuttimet? (ajettu 175 tkm)
(kannattaisiko suuttimien putsaamiseksi käyttää jotain ainetta?)
- jokin muu mystinen mekaniikka?
kiitokset vinkeistä!
- moottorin lämpötila-anturi?
- ruiskun suuttimet? (ajettu 175 tkm)
(kannattaisiko suuttimien putsaamiseksi käyttää jotain ainetta?)
- jokin muu mystinen mekaniikka?
kiitokset vinkeistä!
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.