Turhat murheet sivuun...

Onhan sitä muutakin.

On vähän kuin lukisi mielipuolien kirjoituksia. Aina vaan paasataan siitä, että nopeudet on meillä alhaiset - Saksassa saa ajaa niin perkeleesti. "Alinopeudet" on pahin synti liikenteessä. Ylinopeudet on ihan paikallaan ja poliisit niitä valvoessaan on rahastavia kyttiä.

Jättäkää nyt helskutissa tuollaiset paskapuheet.
Liikenteessä on niin paljon muutakin tärkeää ja huomioitavaa. Ja jokainen järkevä ymmärtää, että nopeusrajoitukset on Suomessa ihan hyvällä tasolla ja tarkoitettu noudattettavaksi. Sehän on selvä. Siitä ei kanata jauhaa. Ajetaan nopeusrajoituksia noudattaen, tilanteet huomioiden ja kirjoitellaan sitten muusta.

5

400

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Automiäs

      tiedon maailmaan

      Aloitetaampa kansalaistottelemattomuudella
      http://fi.wikipedia.org/wiki/Kansalaistottelemattomuus

      Kiteytettynä tuossa lukee jos säädetään lakeja joita ketään ei kunnioita, kansalaiset välittää piut paut niistä.

      Veikkaisimpa esim. että handsfree lakia kunnioittaa ehkä 20% autoilijoista jos sitäkään.

      Alkoholi, liikalihavuus jne. tappaa paljon enemmän ihmisiä kuin liikenne.
      Autoilijoita vaan rahastetaan surutta kokoajan kaikilla hevonvitun laeilla ja rajoituksilla.
      Ja autoille tehdään suorastaan tarve sellainen omistaa suunnittelemalla joukkoliikenne päin vittua ja veloittamalla järjettömiä hintoja lipuista.

      Sitten oikein pisteenä I:n päälle hajautetaan työpaikat niin perkeleesti maantieteellisesti, että auto on jo pakko ostaa.

      • Automiäs

        on nimittäin että Suomi rimpuloi autoverotuksen kanssa vieläkin.

        Kaikki jotka ovat työmatkavähennyksiä tehneet ovat varmaankin verranneet halvimpaan joukkoliikenteeseen kuluja.
        Ero on minimaalinen joukkoliikenteen hyväksi ja kun esim. autoverotus saadaan kohdalleen, niin selviää ketkä ne suurimmat välistävetäjät ovat ja oma auto halvempi.
        Ne tulee itkemään sitten YLE:n kanaville.

        Toisaalta voi käydä niinkin, että joukkoliikenne on siirtänyt tuottaville reiteille tuottamattomien reittien kuluja. Kun hallitushan tukee sitä, että jos jossain Ivalossa asuu yksi mummo niin tottakai siitä pitää ajattaa linja-auto tunnin välein jos mummo sattuu haluamaan vaikka kauppaan.

        Vois olla halvempaa antaa mummon ajella kauppareissunsa taksilla.

        Ja vittu taksiluvat, siis mitä helvetin piiri pieni pyörii pelleilyä se nyt on?
        Työllistäisi porukkaa ja saataisiin kilpailua markkinoille.
        Kyllä on Suomella vielä pitkä ja kivinen tie kuljettavana markkinatalouden oppitunnilla.


      • Automiäs
        Automiäs kirjoitti:

        on nimittäin että Suomi rimpuloi autoverotuksen kanssa vieläkin.

        Kaikki jotka ovat työmatkavähennyksiä tehneet ovat varmaankin verranneet halvimpaan joukkoliikenteeseen kuluja.
        Ero on minimaalinen joukkoliikenteen hyväksi ja kun esim. autoverotus saadaan kohdalleen, niin selviää ketkä ne suurimmat välistävetäjät ovat ja oma auto halvempi.
        Ne tulee itkemään sitten YLE:n kanaville.

        Toisaalta voi käydä niinkin, että joukkoliikenne on siirtänyt tuottaville reiteille tuottamattomien reittien kuluja. Kun hallitushan tukee sitä, että jos jossain Ivalossa asuu yksi mummo niin tottakai siitä pitää ajattaa linja-auto tunnin välein jos mummo sattuu haluamaan vaikka kauppaan.

        Vois olla halvempaa antaa mummon ajella kauppareissunsa taksilla.

        Ja vittu taksiluvat, siis mitä helvetin piiri pieni pyörii pelleilyä se nyt on?
        Työllistäisi porukkaa ja saataisiin kilpailua markkinoille.
        Kyllä on Suomella vielä pitkä ja kivinen tie kuljettavana markkinatalouden oppitunnilla.

        kaikkia viherpiipertäjiä ties mistä oppinsa saaneet.

        Perustelevat rajoituksilla jos eivät muuta keksi, niin että säästää luontoa.
        He eivät ole kuulleetkaan moottorin hyötysuhteista yms. eivätkä ymmärrä, että suuri määrä energiaa kuluu kiihdytys-jarrutus tilanteissa. Mistä johtuen tasaista nopeutta ajamalla menee noin 50% vähemmän polttoainetta vaikka vauhti tuplat tai yli.

        Jokaisen auton kulutuslukematkin on kaikkien nähtävillä ja yllättäen kaupunkiajo vie eniten bensaa jossa on eniten kiihdytys-jarrutus tilanteita.

        Noin 300 vuotta (1756) suuressa maailmassa on tiedetty että jos poltetaan enemmän polttoainetta siitä tulee enemmän hiilidioksidia.
        Itseasiassa kaikkien ekomiesten biopolttoainekkin tuottaa jo ennen polttamista hiilidioksidia.

        Sitten piiperretään kaikenmaailman päästörajoituksien kanssa.
        Kun esim. hiilidioksidin päästöjä on rajoitettu ovat nokkelimmat kemiantehtaat muuttaneet prosessejaan niin, että päästävät metaania ilmakehään.
        Näin ei tarvitse maksaa päästömaksuja ja maailma pelastuu!
        Metaani on tosin 20 kertaa voimakkaampi kasvihuonekaasu kuin hiilidioksidi mutta mitä pienistä.

        Saman piiperryksen takia rakennetaan sitten VIHREIDEN suostumuksella ydinvoimaa.
        Ydinjätehän ei ole ympäristölle vaarallista vaikka sitä ei ole todistettu.

        Vihreät kannattaa sähköautoja jne. kun ne ei saastuta ollenkaan. Sähkö tulee katsokaa töpselistä heidän mielestään.

        No eiköhän kaikki osteta sähköautot ja rakennetaan parikymmentä ydinvoimalaa lisää, että saadaan virtaa niihin?

        Sähköautoissa on tosin parempi hyötysuhde kuin polttomoottoreissa ja osa kiihdytys-jarrutusenergiasta saadaan uudelleenkäyttöön.

        Se vaan että Suomessa autoverotus...oho miten tähän aiheeseen päädyttiin?
        No kuitenkin Prius hybridi maksaa Jenkeissä vaivaiset 25000 euroa vähemmän kuin Suomessa naurettavan verotuksen takia, joka takaa, että meillä on saastuttavimmat ja eniten kuluttavat autot.

        Priuksen kysyntä Jenkeissä on muuten suurempi kuin niitä pystytään valmistamaan. Aika naurettavaa miksi joku haluaa auton joka kuluttaa 3 litraa satasella, eikö niin?

        No ehkä sitten 20 vuoden päästä saamme ensimmäiset hybridit yleiseen käyttöön kun öljyn hinta on triplaantunut tms. ja arabit käärineet meidän rahat parempaan talteen.


      • Automiäs
        Automiäs kirjoitti:

        kaikkia viherpiipertäjiä ties mistä oppinsa saaneet.

        Perustelevat rajoituksilla jos eivät muuta keksi, niin että säästää luontoa.
        He eivät ole kuulleetkaan moottorin hyötysuhteista yms. eivätkä ymmärrä, että suuri määrä energiaa kuluu kiihdytys-jarrutus tilanteissa. Mistä johtuen tasaista nopeutta ajamalla menee noin 50% vähemmän polttoainetta vaikka vauhti tuplat tai yli.

        Jokaisen auton kulutuslukematkin on kaikkien nähtävillä ja yllättäen kaupunkiajo vie eniten bensaa jossa on eniten kiihdytys-jarrutus tilanteita.

        Noin 300 vuotta (1756) suuressa maailmassa on tiedetty että jos poltetaan enemmän polttoainetta siitä tulee enemmän hiilidioksidia.
        Itseasiassa kaikkien ekomiesten biopolttoainekkin tuottaa jo ennen polttamista hiilidioksidia.

        Sitten piiperretään kaikenmaailman päästörajoituksien kanssa.
        Kun esim. hiilidioksidin päästöjä on rajoitettu ovat nokkelimmat kemiantehtaat muuttaneet prosessejaan niin, että päästävät metaania ilmakehään.
        Näin ei tarvitse maksaa päästömaksuja ja maailma pelastuu!
        Metaani on tosin 20 kertaa voimakkaampi kasvihuonekaasu kuin hiilidioksidi mutta mitä pienistä.

        Saman piiperryksen takia rakennetaan sitten VIHREIDEN suostumuksella ydinvoimaa.
        Ydinjätehän ei ole ympäristölle vaarallista vaikka sitä ei ole todistettu.

        Vihreät kannattaa sähköautoja jne. kun ne ei saastuta ollenkaan. Sähkö tulee katsokaa töpselistä heidän mielestään.

        No eiköhän kaikki osteta sähköautot ja rakennetaan parikymmentä ydinvoimalaa lisää, että saadaan virtaa niihin?

        Sähköautoissa on tosin parempi hyötysuhde kuin polttomoottoreissa ja osa kiihdytys-jarrutusenergiasta saadaan uudelleenkäyttöön.

        Se vaan että Suomessa autoverotus...oho miten tähän aiheeseen päädyttiin?
        No kuitenkin Prius hybridi maksaa Jenkeissä vaivaiset 25000 euroa vähemmän kuin Suomessa naurettavan verotuksen takia, joka takaa, että meillä on saastuttavimmat ja eniten kuluttavat autot.

        Priuksen kysyntä Jenkeissä on muuten suurempi kuin niitä pystytään valmistamaan. Aika naurettavaa miksi joku haluaa auton joka kuluttaa 3 litraa satasella, eikö niin?

        No ehkä sitten 20 vuoden päästä saamme ensimmäiset hybridit yleiseen käyttöön kun öljyn hinta on triplaantunut tms. ja arabit käärineet meidän rahat parempaan talteen.

        metaanista vielä sen verran, että se on biokaasua.

        Sitä syntyy huomattavia määriä mm. kaatopaikoilla ja navetoissa. Siitä voitaisiin tehdä sähköä tai lämmittää taloja.

        Ainiin mutta ne päästöverot. Jos sen polttaa niin siitä syntyy hiilidioksidia ja verot pitää huolen, että sitä ei kannata hyödyntää, joten päästetään ilmakehään.

        No asiasta kolmanteen vai onko tämä jo viides?
        Diesel veroa on perusteltu sillä että diesel autot saastuttaa enemmän. Joo kyllähän näin oli 30 vuotta sitten, mutta nykyään puhtaampia kuin bensakoneet päästöiltään.

        Joten piip piip piiperretään siis vaan ja lisälasku diesel autojen ostajille vuosittain sillä onhan se rangaistava teko että halvemmalla ja vähemmän saastuttavalla polttoaineella ihmiset ajelisi. Autoverotus mites taas tähän päädyttiin?
        No Saksasta saisi diiseleitäkin kaikkien tarpeisiin, mutta itseasiassa taitaisi ohimo pullistua eduskunnassa kun verotulot tippuisi, sehän se oikea syy on miksi siitä rangaistaan.

        Itseasiassa verotulot tippuisi oikein tuplana kun autoverotus laskisi ja uudet nykyaikaiset kulkuneuvot kuluttaisi paljon vähemmän.

        Eduskunnassa ollaan olevinaan niin ekomiehiä, mutta todellisuudessa kyse on vain miten elättää kaikenmaailman pakolaiset jotka ovat väärinymmärrettyjä ja niitä ei voi kotimaahansakaan palauttaa "poliittisen tilanteen" takia, tosin kotimaassaan lomailu veronmaksajien rahoilla on täysin turvallista.

        Ties vaikka saisi tuotua vaimon samalla.


      • hevonperse
        Automiäs kirjoitti:

        metaanista vielä sen verran, että se on biokaasua.

        Sitä syntyy huomattavia määriä mm. kaatopaikoilla ja navetoissa. Siitä voitaisiin tehdä sähköä tai lämmittää taloja.

        Ainiin mutta ne päästöverot. Jos sen polttaa niin siitä syntyy hiilidioksidia ja verot pitää huolen, että sitä ei kannata hyödyntää, joten päästetään ilmakehään.

        No asiasta kolmanteen vai onko tämä jo viides?
        Diesel veroa on perusteltu sillä että diesel autot saastuttaa enemmän. Joo kyllähän näin oli 30 vuotta sitten, mutta nykyään puhtaampia kuin bensakoneet päästöiltään.

        Joten piip piip piiperretään siis vaan ja lisälasku diesel autojen ostajille vuosittain sillä onhan se rangaistava teko että halvemmalla ja vähemmän saastuttavalla polttoaineella ihmiset ajelisi. Autoverotus mites taas tähän päädyttiin?
        No Saksasta saisi diiseleitäkin kaikkien tarpeisiin, mutta itseasiassa taitaisi ohimo pullistua eduskunnassa kun verotulot tippuisi, sehän se oikea syy on miksi siitä rangaistaan.

        Itseasiassa verotulot tippuisi oikein tuplana kun autoverotus laskisi ja uudet nykyaikaiset kulkuneuvot kuluttaisi paljon vähemmän.

        Eduskunnassa ollaan olevinaan niin ekomiehiä, mutta todellisuudessa kyse on vain miten elättää kaikenmaailman pakolaiset jotka ovat väärinymmärrettyjä ja niitä ei voi kotimaahansakaan palauttaa "poliittisen tilanteen" takia, tosin kotimaassaan lomailu veronmaksajien rahoilla on täysin turvallista.

        Ties vaikka saisi tuotua vaimon samalla.

        Monin kohdin täyttä asiaa. Yksi asia on mitä et tuonut esille dieseliä kehuessasi. Diesel kyllä paperilla puhtaampi mutta päästöt sisältää todella vakavia myrkkyjä ihmisille.

        Dieselin haittoja voi lähes verrata ydinlaskeumaan mutta maailma pyörii naftalla, joten antaa olla...


    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Ukrainan ulkoministeri: Moskova aistii tappion Ukrainassa

      Dmytro Kuleban mukaan Venäjä yrittää puheillaan pelotella länsimaita. Ukrainan ulkoministerin Dmytro Kuleban mukaan Venäjän esittämät varoitukset kol
      NATO
      261
      4192
    2. Stefu haikailee

      Julkaisi stooreissa kuvan vickestä. Sitten Martinasta treenaamassa Hangossa ulkona. Hmm.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      265
      3423
    3. Harmi mies ettet arvostanut

      Minua tarpeeksi. Myöhemmin kaikki olisi palkittu ja olisin antanut sinulle aitoa rakkautta. Tämä sattuu mutta yritän ajatella, että ehkä se rakkaus ku
      Ikävä
      154
      1785
    4. Oi! Legandaarinen Vesa-Matti "Vesku" Loiri, 77, poseeraa kahdessa eri kuvassa - Some riemastui!

      Vesa-Matti "Vesku" Loiri on kyllä legenda jo eläessään. Hienoa nähdä, että virtaa piisaa. Voimia, iloa ja eloa, Vesku! https://www.suomi24.fi/viihde
      Suomalaiset julkkikset
      25
      1640
    5. Lavrov väläyttelee WW3:sta

      Venäjän ulkoministeri Sergei Lavrov varoittaa, että kolmannen maailmansodan uhka on todellinen. Lavrov sanoi venäläiselle uutistoimisto Interfaxille,
      Maailman menoa
      296
      1417
    6. Ketä Sofia fanit veikkaatte seuraavaksi lompakoksi?

      Kenestä Sofia höynäyttää itselleen seuraavan lompakon?
      Kotimaiset julkkisjuorut
      132
      923
    7. Voiko hyvää omatuntoa ostaa?

      Olen tässä nyt muutaman päivän paininut erään rahaan liittyvän pulman kanssa. Kerron ensin vähän taustaa ... Eli erosin 15 vuoden parisuhteesta 9 vuo
      Sinkut
      235
      855
    8. en vaan saa häntä pois

      Mielestäni pyörimästä. Onko kellekään toiselle käynyt näin? Ihastuin pakkomielteisesti noin vuosi sitten erääseen naiseen. Ei vaan katoa mielestä va
      Ikävä
      115
      822
    9. Suomi24 kysely: ihmisten kuplautumista ei pääosin koeta vakavaksi ongelmaksi

      “Kuplautumista on mahdotonta estää. Ihmiset ovat aina viihtyneet samankaltaiset arvot ja maailmankatsomuksen jakavassa seurassa ja muodostaneet sen pe
      Suomi24 Blogi ★
      17
      785
    Aihe