potkurinakselista

   läpivienti mesinkiholkki,missä uritettu kumilaakeriholkki, sitten 30cm kumikumiletkua klemmareineen , sitten messinkiholkki jossa on rasvakuppi. auttaa jonkinaikaa kun laittaa rasvaa ( valkoinen valvoline)sit alkaa taas vuotaa n. 20-30 litraa/vrk mitähän pitäis tehdä asialle,kun sukat kastuu.nostan veneen ylös tänään.Asiantuntiat,kiitos tiedoista etukäteen!    
81123
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Oisko siinä talipoksi. Sitä tarttis varmaan kiristää tai avata ja laittaa ihan uuden nauhat sinne

Äänestä
  • missäs semmonen on, ei kai ,nyt mä en tajuu

    Äänestä

toimii enkä ole avannut, mutta minulla on myös sellainen ja sen päällä on öljynippa johon pitää laittaa vesivaselinia aina ajon jälkeen. Vaselinia on sopivasti kun sitä hieman pursuaa akselin liitoksesta ulos. Aluksi liitos vuoti vesille laskettaessa ja hieman aina ajon jälkeen. Nyt kun olen säännöllisesti joka ajon jälkeen rasvaa laittanut on vesivuoto lakannut kokonaan. Rasvan lisäily on vaan pieni vanhasta tekniikasta koituva lisävaiva...

Äänestä
  • vastauksesta, siinä on talipoksi, täytyis laittaa uutta tiivistettä, toinen seikka oli varmaan liian vähän rasvaa, no puran huomenna ..kiitoksia

    Äänestä

  • näistä kahdesta kirjoitti:

    vastauksesta, siinä on talipoksi, täytyis laittaa uutta tiivistettä, toinen seikka oli varmaan liian vähän rasvaa, no puran huomenna ..kiitoksia

    jos tuon laittaa liian kireälle lämpenee akseli ajossa liikaa, eli kannattaa tarkistaaa ajolenkin päätteeksi kapistuksen lämpötila. liian lyösä puolestaan tiputtaa liikaa.

    Äänestä

  • kanssa poksi missä on poksinauhaa ja vaseliinia, kysyhän neuvoa ja etsi google "talipoksit" sieltä kuvia jne

    Äänestä

Mistä voisi johtua kun minulla on samanlainen läpivienti ja se ulisee tietyillä kierroksilla (parhaalla matkanopeudella) ikävästi? Nyt olen ajossa säätänyt kaasun sen verran pienelle ettei vinkunaa kuulu.

Äänestä
  • Joku häikkä siellä on.
    Jos on mennyt väljäksi niin resonoi kun akseli pääsee värisemään. Sepä voisi vaikka kuulua ulinana.

    Tai olisko kumilaakeri turvonnut jumiin? Raotappa turkkia sen verran, että näet pyöriikö akseli. Sitten vauhdissa laitat vaihteen vapaalle ja vahtaat jääkö akseli pyörimään kun veneellä on vielä vauhtia (potkuri nääs pyörittää akselia). Jos jää, ei varmaankaan ole jumissa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


vuotaa kirjoitti:

   läpivienti mesinkiholkki,missä uritettu kumilaakeriholkki, sitten 30cm kumikumiletkua klemmareineen , sitten messinkiholkki jossa on rasvakuppi. auttaa jonkinaikaa kun laittaa rasvaa ( valkoinen valvoline)sit alkaa taas vuotaa n. 20-30 litraa/vrk mitähän pitäis tehdä asialle,kun sukat kastuu.nostan veneen ylös tänään.Asiantuntiat,kiitos tiedoista etukäteen!    

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu