Miten usein olette vaihtaneet vaihteistoöljyt ja suodattimen E-mallisarjan (väyrynen) Mersuun. Valmistajahan ei suosittele öljynvaihtoa lainkaan, mutta onko öljynvaihdosta haittakaan?
Vaihteistoöljyn vaihto
tauno.
109605
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
jos ne öljyt kerran auton eliniän aikana vaihtaa.
viimeistään 120t kohdalla, koska 150t ajon jälkeen laatikko on muuten remontin tarpeessa. Eikä mikään takuu korvaa, koska valmistaja ei ole antanut mitään huolto-ohjeita. Tiedän kokemuksesta. Siis automaattilaatikosta nyt puhutaan. Mikäli vaihtaa öljyt 60t välein, kuten monet taksit tekevät kestää laatikko melko hyvin.
Kävin tällä viikolla Mobilin pikaöljynvaihdossa vaihdattamassa W211 automaattilootaan uudet liemet. Mobilin miesten mukaan ensimmäinen vaihto on suositeltava tehtäväksi 90t kohdalla, sen jälkeen 60t välein. Välin tihennyksen selitys oli, että 6 litran kokonaisöljymäärästä saadaan vaihdettua vain 4 litraa. Vaihteistoöljyn vaihto ei kuulu normaaliin huolto-ohjelmaan, joten ei ollut yllätys kun kovin synkkää tavaraa lorahti lootasta ulos. Vaihto maksoi suodattimineen ja öljyineen noin 160 euroa. Halpa vakuutus vaihteiston toiminnalle!
W211 automaattilootan öljytilavuus mallista riippuen on 7,3 - 8,2 litraa joka saadaan 90 % vaihdettua kun tiedetään oikeat työmenetelmät. Asiaatuntematon öljynvaihtofirma jos ei saa vaihdettua kuin 4 litraa.
Jos oikein tarkkoja ollaan keväisin kannattaa automaattiloota huuhdella tai ehkä 120000km:n välein.
No voi sun... pitää sitten teettää seuraava kunnon vaihto/huuhtelu hyvinkin ajoissa jossakin asiantuntevammassa paikassa.
Kysyin vertailun vuoksi hinnan Tampereen Veholta. Huollon yhteydessä vaihto maksaa 450 euroa!
Selvisi, että tuo Vehonkin ensisijaisesti tarjoama öljynvaihto käsittää vain sen vaivaisen 4 litran kanssa lotraamisen.
Näissähän pitää ostajan olla tarkkana jotta tietää mitä saa.
Se on työläämpi ja enemmän aikaa vievä operaatio koko öljymäärän vaihto.
Kannattaa teettää jollain muulla mersuihin perehtyneellä pajalla kuin veholla.
Selvinnee huomattavasti halvemmalla.
Esimerkkinä; käytin oman eemelini isossa huollossa paikallisella nyrkkipajalla jota pitää entinen vehon asentaja, 25 vuotta vehokokemusta niin pisti oman puulaakin pystyyn.
Iso huolto siellä kaikkine tarvikkeineen ja öljyineen etujarrupalat maksoi 650.- ja se piti sisällään jo tuon laatikon öljynvaihdonkin, vaihtui 6,5 litraa.
Mekaaniseen vaihteistoon 60 000 km niin kestää iskuisesti.
90-120 glk 320 vm 2009