Mersu edelleen laadukain?

pikkuautojen omistajat jotka paremmin autojaan hoitaa, vaimon setäkin ajeli mersullaan varmaankin lähes satatuhatta km, ennenkuin viitsi vaihdattaa siihen öljyt!
Sitäpaitsi isojen autojen omistajat varsinkin Saksassa vievät suoraan mitään tarkistuttamatta katsastukseen. (Sama suuntaus on tullut jo Suomeenkin.)
Muuten, kun itse vein yli 500000 km ajetun dieselini viimeksi myös tarkistuttamatta (kuten aina teen) katsastukseen, niin auto meni korjautuskehoituksetta läpi.

"mersu on laadukas, mutta ei toi sinänsä todista mitään..."

Vähän samaa mieltä. Oleellinen kysymys olisi, miten ajomäärät ja käyttäjän ennakkotoimenpiteet on huomioitu. Vaikka ne olisivatkin samat, sitä ei tuossa mainita, joka taas vähentää tilaston tieteellistä merkitystä.

Kallonkutistaja kirjoitti:

"mersu on laadukas, mutta ei toi sinänsä todista mitään..."

Vähän samaa mieltä. Oleellinen kysymys olisi, miten ajomäärät ja käyttäjän ennakkotoimenpiteet on huomioitu. Vaikka ne olisivatkin samat, sitä ei tuossa mainita, joka taas vähentää tilaston tieteellistä merkitystä.

tietänet kyllä, että mersulla ajetaan myös Saksassa enemmän kilometrejä kuin muilla merkeillä, johtuen varsinkin taksissa olevien suuresta määrästä.
(Taksit kyllä huolletaan, mutta ovat kuitenkin usein jatkuvassa kuluttavassa kaupunkipyörityksessä.)
Voisi jopa sanoa siis, että mersua ei kohdella näissä tilastoissa tasapuolisesti.

hiton hyvä on, ja varaosat varsinkin 124:een ovat pikkuautojen hintaluokkaa.
Mersuun kun istuu ja tarttuu rattiin, niin kohtaa sellaisen jämäkkyyden jota ei muissa autoissa kohtaa, ei tule tunnetta että mikään nappula jäisi käteen.
Yli 500000 km ajettu mersu on vielä kolisematon ja varma kilometrin-nielijä, samaa ei voi muista autoista sanoa.
Mersu on lisäksi säilyttänyt laatunsa erittäin hyvänä läpi autoilun historian, tältä polulta esim. Volvo on nykyään lipsumassa, tämä on selvinnyt jo taksikopeilla.

t. Ajokortti jo 27 vuotta, miljoonia kilometrejä takana ja kymmeniä eri automerkkejä sompaillut.

Kyllä kirjoitti:

hiton hyvä on, ja varaosat varsinkin 124:een ovat pikkuautojen hintaluokkaa.
Mersuun kun istuu ja tarttuu rattiin, niin kohtaa sellaisen jämäkkyyden jota ei muissa autoissa kohtaa, ei tule tunnetta että mikään nappula jäisi käteen.
Yli 500000 km ajettu mersu on vielä kolisematon ja varma kilometrin-nielijä, samaa ei voi muista autoista sanoa.
Mersu on lisäksi säilyttänyt laatunsa erittäin hyvänä läpi autoilun historian, tältä polulta esim. Volvo on nykyään lipsumassa, tämä on selvinnyt jo taksikopeilla.

t. Ajokortti jo 27 vuotta, miljoonia kilometrejä takana ja kymmeniä eri automerkkejä sompaillut.

Huvittavaa on muuten, että 70-luvun puolivälissä kun olin vielä nuori, jäi hyvin mieleeni mitä silloinen työkaverini tähtikeulasta sanoi: "se on kuule Jukka yliarvostettu auto tuo mersu".
(Totuus on, että hänellä ei olisi ollut silloin mersuun varaa.)
Historia näyttää todellakin toistavan itseään.

Vielä kirjoitti:

Huvittavaa on muuten, että 70-luvun puolivälissä kun olin vielä nuori, jäi hyvin mieleeni mitä silloinen työkaverini tähtikeulasta sanoi: "se on kuule Jukka yliarvostettu auto tuo mersu".
(Totuus on, että hänellä ei olisi ollut silloin mersuun varaa.)
Historia näyttää todellakin toistavan itseään.

muistan aikanaan kotona asuessani, että oli vain kaksi automerkkiä, joissa jouduin istumaan. Ne olivat tänäkin päivänä nämä kaksi hyvää ja varmaankin hienoa automerkkiä; MB ja BMW.

Totuus, mitä noihin kolareihinkin tulee, jouduin aikanaan sellaiseen.
Asiantuntijoiden tietämys oli, että jos en olisi ollut MB:llä liikenteessä, niin tätäkään kirjoittajaa ei enää olisi.
Uskon, että rakenteet ym. ovat omaa luokkaansa näissä automerkeissä!