Miten vittu se voi olla saatana ettei nykytekniikalla saa semmosta /- vaihteistoa mikä on ollut prätkissä aina
Kysymys
Kiki
8904
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
aiemminkin monesti todennut..Olen samaa erittäin vmäistä asiaa miettinyt jo parivuotta..
Mistäs Vitusta Mä Voisin tietää
Ralli-, rata- ja Formula-autoissa on ohjauspyörässä joko kehikko tai nappi jolla vaihtaa /-.
Jotkut ralli- ja ratakuljettajat haluavat sen olevan vaihdekepin näköinen kepakko vaihdekepin paikalla, jolla "tyrkkiä" ylös tai "vetää" alas. Tähän ei Formulassa ole tilaa.
Katuliikenteeseen rekisteöity formula tai ralliauto...
No Mersun uuemmissa automaatti laatikoissa on plus ja miinus eli D,1,2,3,4.Eli voit vaihtaa vaan pienen nykäyksen oikealle(plus) niin pienen viiveen kuluttua se vaihtaa 2 ja sit vielä toinen niin sit sul on 3 jne.Sit kun haluut vaihtaa pienemmälle niin vasemmalle pieni nykäys.
Tässä voi valita myös D:n eli tylsä ajoasento(taloudellinen)
Onko tuo manuaalivaihteisto?
Ei ole, manuaali on semmonen missä on jarrun vieressä kytkinpojin, ja siihen malliin, toi on íhan automaatti käsivalinnalla, noita nt on pilvin pimein
ei taida kannattaa rekisteröidä sellaisia ralliautoja, joissa näin kehittynyt tekniikka.
Vain tehdastalleilla varaa moisiin ja ne ovat visusti varjeltuja salaisuuksia hienouksineen.
Eikä maksa paljon.;)
Ainakin Smarteissa on puoliautomaatti, jossa vaihtaminen tehdään ratin takana olevilla vivuilla itse, mutta kytkintä ei tarvitse käyttää.