Niin taksat on kovat kun yhdellä autolla yritetän elättä kahta perhettä , Renkiä minimipalkalla j...

Niin taksat on kovat kun yh...

Niin taksat on kovat kun yhdellä autolla yritetän elättä kahta perhettä , Renkiä minimipalkalla ja isäntää herroiksi. Jos ala olisi kilpailulle vapaa autoja olis vain yksi perheessä. sis Rengillä ja isännällä omat autot. Tosin isännän pitäis myös viitsiä ajaa ( sehän ei sovi nyt kun tienaa hyvin ilman kilometrejä ) jolla kyllä varvasti eläisi kohtullisesti.
Ahneus on kaiken takana ja kaikestakärsii eniten suomalaine tavallinen heppu

14

1677

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • taksat perustuu

      Suomessa on huippukalliit taksat, se tiedetään. Mutta millaiseen kustannusrakenteeseen ne perustuu? Mitä jos tavallinen duunari palkkaisi rengin tekemään työt puolestaan. Ei taitaisi kannattaa? Taksiyritäjällä se kannattaa ja vielä hyvin.

      • Käppyrämies

        http://www.tilastokeskus.fi/til/tslhi/index.html

        eli hinnat perustuu varsin tarkkaan seurantaan eikä itse taksiyrittäjillä ole asiaan mitään vaikutusmahdollisuuksia.

        Jos olis, niin näin halvalla ei kukaan enää ajaisi.

        Se, että sinusta tuntuu kalliilta on vain ja ainoastaan oma ongelmasi, etkä tässä maassa vallitsevista realiteeteista mitään ymmärrä


    • noin

      Vitun tyhmä ja haluat tietää totuuden millainen
      kultakaivos taksi on niin laita nimesi ja osoitetietosi niin lähetän sinulle kopion tilinpäätöksestä ja vuosiraportista niin näet
      elääkö taksilla herroiksi.

    • provoilu

      ei löydy uusia aiheita? toi sama viesti on moneen kertaan aiemissa keskusteluissa. no, siihen vastaus kuitenki:

      on niin yhteiskunnan talouden, että luonnon kannalta parempi mitä useamman yksi auto elättää. ei siis ole järkeä ajaa tuhannen auton asiakkaita kahdella tuhannella autolla.

    • lomalta paluu

      ihmettelinkin kun pitkän aikaa ollu ihan asiallista juttua tällä palstalla mutta sehän oli se että hanna oli poissa. turhaan laittelet noita provoja kun ne on päivästä päivään saman toistoa ja löytyvät aiemmista kirjoituksistasi.

      • taksat perustuu

        Ensinnäkin kuka on tämä Hanna? Joku taksiyrittäjä kenties. No eipä jaksa kiinnostaa.

        Toiseksi, onko suomalaiselle taksiyrittäjälle tämä taksakysymys jonkinasteinen "pyhä lehmä". Vai onko taksiyrittäjillä vielä muitakin "omia lehmiä ojassa", siis tämän verohelpotuksin hankitun työvälineen lisäksi.

        Se ainakin tuli todistettua, että suomalainen taksiyrittäjä ei osaa keskustella asiallisesti. Sääli asiakkaitten kannalta.


      • Brr
        taksat perustuu kirjoitti:

        Ensinnäkin kuka on tämä Hanna? Joku taksiyrittäjä kenties. No eipä jaksa kiinnostaa.

        Toiseksi, onko suomalaiselle taksiyrittäjälle tämä taksakysymys jonkinasteinen "pyhä lehmä". Vai onko taksiyrittäjillä vielä muitakin "omia lehmiä ojassa", siis tämän verohelpotuksin hankitun työvälineen lisäksi.

        Se ainakin tuli todistettua, että suomalainen taksiyrittäjä ei osaa keskustella asiallisesti. Sääli asiakkaitten kannalta.

        En ymmärrä mitä valitat. Jos taksat eivät olisi säännellyt taksikyyti maksaisi paljon enemmän. Vai miksi luulet, että kaikki ajaa suurimmalla sallitulla taksalla ja tilausajoissa käytetään poikkeuksetta kalliimpia taksoja.

        Kun alan sääntely Ruotsissa vapautettiin nousivat hinnat vuodessa yli kolmanneksen.


      • näreet
        Brr kirjoitti:

        En ymmärrä mitä valitat. Jos taksat eivät olisi säännellyt taksikyyti maksaisi paljon enemmän. Vai miksi luulet, että kaikki ajaa suurimmalla sallitulla taksalla ja tilausajoissa käytetään poikkeuksetta kalliimpia taksoja.

        Kun alan sääntely Ruotsissa vapautettiin nousivat hinnat vuodessa yli kolmanneksen.

        Tämä on täyttä totta. Sinä päivänä, kun taksat vapautetaan minun autoni mittari alkaa raksuttaa vähintään 30% kalliimmalla taksalla, kuin nyt. Jos kyyti ei kelpaa joukkoliikenne on käytettävissä.

        Ne, jotka valittavat kalliista hinnoista ja niiden sääntelystä, tulevat yllättymään. Jos taksiliikenne kokonaan vapauttettaisiin olisi myös taksojen sääntely valtion taholta vapautettava ja kukaan ei missään tapauksessa ajaisi nykyisillä hinnoilla, ei vaikka ajaisivat minkä merkkisellä tai hintaisella autolla tahansa. Odottettavissa olisi reilu korotus hintoihin. Paljonko veloittaa esim. putkimies 1/2h työstä? Paljonko maksavat putkimiehen mukanaan kantamat työvälineet? Paljonko maksaa Suomessa autot? Näitä voi hieman miettä ja vertailla keskenään.


      • kokemuksella
        näreet kirjoitti:

        Tämä on täyttä totta. Sinä päivänä, kun taksat vapautetaan minun autoni mittari alkaa raksuttaa vähintään 30% kalliimmalla taksalla, kuin nyt. Jos kyyti ei kelpaa joukkoliikenne on käytettävissä.

        Ne, jotka valittavat kalliista hinnoista ja niiden sääntelystä, tulevat yllättymään. Jos taksiliikenne kokonaan vapauttettaisiin olisi myös taksojen sääntely valtion taholta vapautettava ja kukaan ei missään tapauksessa ajaisi nykyisillä hinnoilla, ei vaikka ajaisivat minkä merkkisellä tai hintaisella autolla tahansa. Odottettavissa olisi reilu korotus hintoihin. Paljonko veloittaa esim. putkimies 1/2h työstä? Paljonko maksavat putkimiehen mukanaan kantamat työvälineet? Paljonko maksaa Suomessa autot? Näitä voi hieman miettä ja vertailla keskenään.

        Olet täysin oikeassa.
        En jaksa ymmärtää miksi nämä pellet tällä palstalla ovat sitä mieltä että taksin pitäisi olla osa sosiaalihuoltoa. Jos kerran hinnat ovat liian kovat voi aina valita halvemman vaihtoehdon. Kun itse olin nuori ei ollut yksi eikä kaksi kertaa kun kävelin keskustasta kotiin esikaupunkialueelle. Ei tullut mieleenkään valittaa että taksi on liian kallis.
        Mitä niihin putkimiehiin tulee, tarvitsin hiljattain sellaisen apua kotona. Kolmesta liikkeestä ei ehditty viikkoon tulla ollenkaan, neljännestä luvattiin tulla perjantaina (kun keskiviikkona soitin), tulivat vasta maanantaina kun muistutin että perjantai meni jo.
        Hinta vajaa neljäsataa tunnin työstä.
        Jos kallista taksia joutuu odottamaan yli viisi minuuttia antaa se jo aiheen kirjoittaa yleisönosastoon tai tulla tänne valittamaan.
        Olen ennenkin ilmaissut mielipiteeni asiasta ja olen edelleen sitä mieltä että taksihommat pitäisi vapauttaa viranomaisen hinnoitteluikeestä. Kysehän on lopultakin vain siitä kenen perse kestää.


      • hanna=massapostittaja
        taksat perustuu kirjoitti:

        Ensinnäkin kuka on tämä Hanna? Joku taksiyrittäjä kenties. No eipä jaksa kiinnostaa.

        Toiseksi, onko suomalaiselle taksiyrittäjälle tämä taksakysymys jonkinasteinen "pyhä lehmä". Vai onko taksiyrittäjillä vielä muitakin "omia lehmiä ojassa", siis tämän verohelpotuksin hankitun työvälineen lisäksi.

        Se ainakin tuli todistettua, että suomalainen taksiyrittäjä ei osaa keskustella asiallisesti. Sääli asiakkaitten kannalta.

        selviää kyllä kuka on hanna. jos nyt kuitenkaan et jaksa niin kerron että hanna on palstan provoilija joka laittaa aivan asiaton paskaa tänne kerta toisensa jälkeen(siis ihan kopioita aiemmista jutuistaa, eli massapostittaa).

        hänelle on turha vastata koska sadat vastaukset samoihin kysymyksiin on vastattu eikä hän itse ota kantaa vastauksiin.


      • taksikuski maistaa
        kokemuksella kirjoitti:

        Olet täysin oikeassa.
        En jaksa ymmärtää miksi nämä pellet tällä palstalla ovat sitä mieltä että taksin pitäisi olla osa sosiaalihuoltoa. Jos kerran hinnat ovat liian kovat voi aina valita halvemman vaihtoehdon. Kun itse olin nuori ei ollut yksi eikä kaksi kertaa kun kävelin keskustasta kotiin esikaupunkialueelle. Ei tullut mieleenkään valittaa että taksi on liian kallis.
        Mitä niihin putkimiehiin tulee, tarvitsin hiljattain sellaisen apua kotona. Kolmesta liikkeestä ei ehditty viikkoon tulla ollenkaan, neljännestä luvattiin tulla perjantaina (kun keskiviikkona soitin), tulivat vasta maanantaina kun muistutin että perjantai meni jo.
        Hinta vajaa neljäsataa tunnin työstä.
        Jos kallista taksia joutuu odottamaan yli viisi minuuttia antaa se jo aiheen kirjoittaa yleisönosastoon tai tulla tänne valittamaan.
        Olen ennenkin ilmaissut mielipiteeni asiasta ja olen edelleen sitä mieltä että taksihommat pitäisi vapauttaa viranomaisen hinnoitteluikeestä. Kysehän on lopultakin vain siitä kenen perse kestää.

        omaa lääkettään. Sama se on taksin kanssa, tilauskekuksesta sanotaan että auto on tulossa. Kumma kun ei sitä näy eikä kuulu. Kun soitat uudestaan niin sanotaan että kyllä sinne on auto lähetetty silloin ja silloin. Putkimies sentään tulee joskus, taksi ei.


      • Siis vapaa kilpailu ja yrit...
        näreet kirjoitti:

        Tämä on täyttä totta. Sinä päivänä, kun taksat vapautetaan minun autoni mittari alkaa raksuttaa vähintään 30% kalliimmalla taksalla, kuin nyt. Jos kyyti ei kelpaa joukkoliikenne on käytettävissä.

        Ne, jotka valittavat kalliista hinnoista ja niiden sääntelystä, tulevat yllättymään. Jos taksiliikenne kokonaan vapauttettaisiin olisi myös taksojen sääntely valtion taholta vapautettava ja kukaan ei missään tapauksessa ajaisi nykyisillä hinnoilla, ei vaikka ajaisivat minkä merkkisellä tai hintaisella autolla tahansa. Odottettavissa olisi reilu korotus hintoihin. Paljonko veloittaa esim. putkimies 1/2h työstä? Paljonko maksavat putkimiehen mukanaan kantamat työvälineet? Paljonko maksaa Suomessa autot? Näitä voi hieman miettä ja vertailla keskenään.

        Ymmärrät asian jotenkin väärin ?
        Sitähän se vapaa kilpailu on.
        Jokainen ruokakauppa saa hinnoitella itsensä miten haluaa, toisissa on kallista ja toisissa halpaa. Asiakas käy ostoksilla siellä missä hän haluaa. Molemmille kauppiaille kyllä riittää asiakkaita sille kalliilla myyvälle K -kauppiaalle ja edulliselle Lidl:n myymälään.
        Takseja muuten parkissa yllättävän paljon Lidln pihalla. Mielestäni saisivat käydä vain Stokkalla ostoksilla siihen kardelihintaan.

        Siis vapaa kilpailu ja yrittäminen on juuti sitä että voit nostaa hintaasi vaikka enemmänkin kuin 30% , jos alla ei ole tarjontaa ja kilpailua ja yrittäjiä se onnistuukin. Yleensä kilpailu tekee sen että joku myy halvemmalla ja kerää määrällä voiton.


      • kilpailun takia
        Siis vapaa kilpailu ja yrit... kirjoitti:

        Ymmärrät asian jotenkin väärin ?
        Sitähän se vapaa kilpailu on.
        Jokainen ruokakauppa saa hinnoitella itsensä miten haluaa, toisissa on kallista ja toisissa halpaa. Asiakas käy ostoksilla siellä missä hän haluaa. Molemmille kauppiaille kyllä riittää asiakkaita sille kalliilla myyvälle K -kauppiaalle ja edulliselle Lidl:n myymälään.
        Takseja muuten parkissa yllättävän paljon Lidln pihalla. Mielestäni saisivat käydä vain Stokkalla ostoksilla siihen kardelihintaan.

        Siis vapaa kilpailu ja yrittäminen on juuti sitä että voit nostaa hintaasi vaikka enemmänkin kuin 30% , jos alla ei ole tarjontaa ja kilpailua ja yrittäjiä se onnistuukin. Yleensä kilpailu tekee sen että joku myy halvemmalla ja kerää määrällä voiton.

        "Yleensä kilpailu tekee sen että joku myy halvemmalla ja kerää määrällä voiton."

        kuten huomaat, vastasit tähän paskanjauhantaan itse: "YLEENSÄ" kilpailussa joku myy halvemmalla, mutta se ei päde taksialalla- sen voit huomata vaikka käymällä netissä katsomassa tukholmassa ajavien taksien hinnoittelua. "kilpailua" on mutta kun se käydään 1 snt/km marginaalilla niin asiakasta ei hyödytä yhtään.

        ah kuinka nautin kun sinunlaisesi kadeelliset hanna karttuset valittavat kun saan parempaa liksaa vähällä koulutuksella.. ;)


      • hesalaistollo
        Siis vapaa kilpailu ja yrit... kirjoitti:

        Ymmärrät asian jotenkin väärin ?
        Sitähän se vapaa kilpailu on.
        Jokainen ruokakauppa saa hinnoitella itsensä miten haluaa, toisissa on kallista ja toisissa halpaa. Asiakas käy ostoksilla siellä missä hän haluaa. Molemmille kauppiaille kyllä riittää asiakkaita sille kalliilla myyvälle K -kauppiaalle ja edulliselle Lidl:n myymälään.
        Takseja muuten parkissa yllättävän paljon Lidln pihalla. Mielestäni saisivat käydä vain Stokkalla ostoksilla siihen kardelihintaan.

        Siis vapaa kilpailu ja yrittäminen on juuti sitä että voit nostaa hintaasi vaikka enemmänkin kuin 30% , jos alla ei ole tarjontaa ja kilpailua ja yrittäjiä se onnistuukin. Yleensä kilpailu tekee sen että joku myy halvemmalla ja kerää määrällä voiton.

        "Yleensä kilpailu tekee sen että joku myy halvemmalla ja kerää määrällä voiton."
        Onko ehdotuksesi siis, että autoilija myisi halvemmalla ja keräisi määrällä voiton???
        Tule nyt vaikka alkajaisiksi mulle ajomieheksi.
        Provisiopalkka 40% kassasta. Pannaan taksa 50% alle muitten ,ja keräät sitten määrällä sitä voittoa.
        Se on tosi helppoa, ei tarvi odotella mitään kilpailun vapauttamista!!
        Miten musta tuntuu, ettei tähänkään tuu vastausta :(


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Ukrainan ulkoministeri: Moskova aistii tappion Ukrainassa

      Dmytro Kuleban mukaan Venäjä yrittää puheillaan pelotella länsimaita. Ukrainan ulkoministerin Dmytro Kuleban mukaan Venäjän esittämät varoitukset kol
      NATO
      262
      4303
    2. Stefu haikailee

      Julkaisi stooreissa kuvan vickestä. Sitten Martinasta treenaamassa Hangossa ulkona. Hmm.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      265
      3506
    3. Harmi mies ettet arvostanut

      Minua tarpeeksi. Myöhemmin kaikki olisi palkittu ja olisin antanut sinulle aitoa rakkautta. Tämä sattuu mutta yritän ajatella, että ehkä se rakkaus ku
      Ikävä
      155
      1829
    4. Oi! Legandaarinen Vesa-Matti "Vesku" Loiri, 77, poseeraa kahdessa eri kuvassa - Some riemastui!

      Vesa-Matti "Vesku" Loiri on kyllä legenda jo eläessään. Hienoa nähdä, että virtaa piisaa. Voimia, iloa ja eloa, Vesku! https://www.suomi24.fi/viihde
      Suomalaiset julkkikset
      25
      1714
    5. Lavrov väläyttelee WW3:sta

      Venäjän ulkoministeri Sergei Lavrov varoittaa, että kolmannen maailmansodan uhka on todellinen. Lavrov sanoi venäläiselle uutistoimisto Interfaxille,
      Maailman menoa
      299
      1447
    6. Ketä Sofia fanit veikkaatte seuraavaksi lompakoksi?

      Kenestä Sofia höynäyttää itselleen seuraavan lompakon?
      Kotimaiset julkkisjuorut
      133
      957
    7. Suomi24 kysely: ihmisten kuplautumista ei pääosin koeta vakavaksi ongelmaksi

      “Kuplautumista on mahdotonta estää. Ihmiset ovat aina viihtyneet samankaltaiset arvot ja maailmankatsomuksen jakavassa seurassa ja muodostaneet sen pe
      Suomi24 Blogi ★
      18
      865
    8. Voiko hyvää omatuntoa ostaa?

      Olen tässä nyt muutaman päivän paininut erään rahaan liittyvän pulman kanssa. Kerron ensin vähän taustaa ... Eli erosin 15 vuoden parisuhteesta 9 vuo
      Sinkut
      235
      864
    9. en vaan saa häntä pois

      Mielestäni pyörimästä. Onko kellekään toiselle käynyt näin? Ihastuin pakkomielteisesti noin vuosi sitten erääseen naiseen. Ei vaan katoa mielestä va
      Ikävä
      115
      855
    Aihe