Nakutus anturista...

Tulipa hehkutettua liikaa edellisessä viestissä. Paineet tippuivat jälleen. 4-vaihteella maksimi kiihdytyksessä paineet ovat enään 0.6bar. Kun hetken aikaa 0.75bar (melkein viikon). Sama ilmiö kaikilla vaihteilla.

Eli nakutuksen tunnistus anturia en ole saanut testattua sen hankalan sijainnin takia. Ohjeita minulle on annettu monelta suunnalta, mutta käsiksi pääsy on muodostunut ylipääsemättömäksi esteeksi.
5474
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

oisko ylävääntöön tarkotettu se turbo?

Äänestä
  • Korkeapaine.

    Äänestä

et ole saanut magneettiventtiiliä räklättämään, vaikka olet kopistellut lohkoa? Itse survoin käden imusarjan taakse (hieman hankalaa, tilaa oli juuri sen verran että käsi taipui lohkon kylkeen). Siellä se anturi on keskellä imusarjaa lohkon yläkolmanneksessa. Lampulla kun näyttää valoa oikeasta suunnasta, pitäs erottua silmiinkin, ainakin siihen menevä johto. Kokeile kattoa sitä nakuanturia alakautta, josko siihen sais parempaa näkyvyyttä.
Oletko asentanut nakuvalon apc-purkkin?Sinulla taisi olla kyllä DI:llä, liekö hankaloittaa valon asennusta..
Onhan tulpat kunnossa,polttoaine -ja ilmansuodatin puhtaat?

Äänestä
  • Mag.vena on uusi, en ole vielä kokeillut uudestaan kilistelyä. Olen kohta lähdössä irroittamaan ylipainekatkaisijan ja kokeileen sitä nakua. Missä tilassa auton pitää olla kun kilistelyä kokeilee eli käynnissä, virrat päällä ? En tiedä voiko nakuvaloa asentaa koska on DI/APC. Ei ole katsos tietoa minkä piirin jalkaan se pitää kytkeä ja onko di/apc ja apc boksissa samat piiri numerot ?

    Tulpat,laatikkoöljyt,koneöljyt,ilmasuodin vaihdettu. Bensasuodin viime kesänä. Ilmamassa mittari on säädetty kohdalleen.

    Äänestä

  • 9000T16 kirjoitti:

    Mag.vena on uusi, en ole vielä kokeillut uudestaan kilistelyä. Olen kohta lähdössä irroittamaan ylipainekatkaisijan ja kokeileen sitä nakua. Missä tilassa auton pitää olla kun kilistelyä kokeilee eli käynnissä, virrat päällä ? En tiedä voiko nakuvaloa asentaa koska on DI/APC. Ei ole katsos tietoa minkä piirin jalkaan se pitää kytkeä ja onko di/apc ja apc boksissa samat piiri numerot ?

    Tulpat,laatikkoöljyt,koneöljyt,ilmasuodin vaihdettu. Bensasuodin viime kesänä. Ilmamassa mittari on säädetty kohdalleen.

    päällä, ei tarvii olla käynnissä. Sitä lohkoa pitää kolistaa melkosen kovasti..jos kyljessä sattuu olemaan jonkin verran öljy-pöly-mössöä,isku vaimenee aika tavalla. Tuosta nakuvalon asennuksesta kannattanee kysästä saabismionsairautta -tai saabclubin sivuilta, tuo DI kyllä luultavasti hankaloittaa valon asennusta:/.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


9000T16 kirjoitti:

Tulipa hehkutettua liikaa edellisessä viestissä. Paineet tippuivat jälleen. 4-vaihteella maksimi kiihdytyksessä paineet ovat enään 0.6bar. Kun hetken aikaa 0.75bar (melkein viikon). Sama ilmiö kaikilla vaihteilla.

Eli nakutuksen tunnistus anturia en ole saanut testattua sen hankalan sijainnin takia. Ohjeita minulle on annettu monelta suunnalta, mutta käsiksi pääsy on muodostunut ylipääsemättömäksi esteeksi.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu