Öljyvalo/ öljynpaine

öljyvalo

Olisko täällä tietoa...?
Hiace diesel, kun seisoo pitempään, noin tunnin esim. ja pyöräyttää käyntiin koskematta kaasupolkimeen, tyhjäkäynnillä palaa öljyvalo. Kaasupoljinta painauttamalla sammuu eikä enää syty kuin taas pidemmän seisonnan jälkeen tyhjäkäynnille käynnistettäessä. Öljynpaineet mitattu, tyhjäkäynnillä vähän vajaa 1 (n.0,9) ja kun vähän kierroksia, niin 2,5- 3. Öljykello uusi, suodatin uusi, öljyt uudet. Ominaisuus tuli öljynvaihdon/ jakohihnan vaihdon jälkeen. Koneesta ei kuulu mitään outoa, normaali Hiacen käyntiääni. Sillä ei ole väliä käynnistääkö kylmänä vai kuumana, seisonnan jälkeen vain palaa, muulloin ei koskaan. Onko vakavaakin? Kone ei kuluta öljyä eikä savuta.

9

2988

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • painetta on vähänkään, se riittää.
      Öljypumpun tehtävänä on toimittaa öljyä kaikkialle, minne sitä sopii menemään. Öljypumpun paine ei erota liikkuvia metallipintoja toisistaan; esimerkiksi kampiakselin laakereissa paine on yli 100 kp/cm2 ja se paine syntyy akselin pyörintäliikkeen vaikutuksesta. Öljypumppu vain toimittaa öljyä sinne, minne sitä sopii menemään.

      • Tekn. Tri.

        http://en.wikipedia.org/wiki/Oil_pressure

        Opettele vaikka tuosta perusasiat, ennenkuin taas levittelet väärää tietoa.

        Nuo "neuvosi" ovat todella typeriä ja voivat käydä kalliiksi jollekin lukijalle joka voi luulla kirjoituksesi perusteella että on ihan normaalia että öljynpainevalo välkkyy moottorin käydessä.


      • Nimimerkki.

        1 bar = 100 000 Pa = 100 kPa = 100 kp/cm2

        tyhjäkäyntipaine: 1 bar = 100 kp/cm2


      • sitroen.
        Tekn. Tri. kirjoitti:

        http://en.wikipedia.org/wiki/Oil_pressure

        Opettele vaikka tuosta perusasiat, ennenkuin taas levittelet väärää tietoa.

        Nuo "neuvosi" ovat todella typeriä ja voivat käydä kalliiksi jollekin lukijalle joka voi luulla kirjoituksesi perusteella että on ihan normaalia että öljynpainevalo välkkyy moottorin käydessä.

        sen peruskoulusi kunnialla läpi ensin ja haaveilisit Tekn. Tri. -stä sitten.


      • Tekn. Tri.
        sitroen. kirjoitti:

        sen peruskoulusi kunnialla läpi ensin ja haaveilisit Tekn. Tri. -stä sitten.

        "..painetta on vähänkään, se riittää.
        Öljypumpun tehtävänä on toimittaa öljyä kaikkialle, minne sitä sopii menemään. Öljypumpun paine ei erota liikkuvia metallipintoja toisistaan; esimerkiksi kampiakselin laakereissa paine on yli 100 kp/cm2 ja se paine syntyy akselin pyörintäliikkeen vaikutuksesta. Öljypumppu vain toimittaa öljyä sinne, minne sitä sopii menemään.."

        Itsekehittelemäsi teoria osien pyörimisliikkeen "synnyttämästä" öljynpaineesta on täysin huuhaata ja vailla todellisuuspohjaa. Lue nyt vaikka perusasiat ensin, ja kehittele sitten teorioitasi jos faktatietojen välistä löytyy niille sijaa. Noin villeille teorioille ei kyllä mistään löydy sijaa.

        Tuossa sinulle perustietoa öljynpaineesta, tosin ei taida sinulta englanti taittua koska sama jankutus jatkuu vaikka ihmiset laittavat jatkuvalla syötöllä sinulle linkkejä oikean tiedon lähteille erilaisille sivustoille: http://en.wikipedia.org/wiki/Oil_pressure


    • venttiili

      Öljynsuodattimessa on venttiili joka estää suodatinta ja öljykanavia valumasta tyhjäksi kun kone on sammuksissa. Jos tuo venttiili ei tomi niin pitempään seistessä öljykanavat valuu tyhjiksi ja kestää hetken aikaa kun paineet nousee.
      Kun kerroit että vika tuli öljynvaihdon jälkeen, vaihdettiinko myös suodatin?.

      En kyllä tiedä onko tuollainen venttiili kaikissa suodattimissa.

      • veikkaan

        itsellä oli viallinen öljynsuodatin ja vastaavat oireet vaidappa suodin ja lisää ölöjyä


      • onko elementti
        veikkaan kirjoitti:

        itsellä oli viallinen öljynsuodatin ja vastaavat oireet vaidappa suodin ja lisää ölöjyä

        Muistelisin että hiacen dieselissä on pelkkä kotelon sisälle vaihdettava paperinen suodatinelementti jossa ei ole mukana niitä venttiileitä toisin kuin henkilöautoissa yleensä käytetyssä peltisessä filtterissä.

        En kyllä tiedä missä noissa systeemeissä venttiilit (toinen venttiili päästää öljyt tukkiutuneen suodattimen ohi) ovat mutta ainakin itse suodatinelementti on pelkkä paperinen tötterö jossa on gummihuuli molemmissa päissä.


      • tietoa

        Kyseessä on jakopäässä oleva laippa ja venttiili, jotka pitää uusia.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Räppäri kuoli vankilassa

      Ei kuulemma ole tapahtunut rikosta. Sama vahinkohan kävi Epsteinille. https://www.hs.fi/suomi/art-2000011840869.html "
      Maailman menoa
      87
      4108
    2. Välillä kyllä tuntuu, että jaat vihjeitä

      Mutta miten niistä voi olla ollenkaan varma? Ja minä saan niistä kimmokkeen luulemaan yhtä sun toista. Eli mitä ajatella
      Ikävä
      24
      2921
    3. No kyllä te luuserit voitte tehdä mitä vaan keskenänne, sitä en ymmärrä miksi pelaat,nainen

      Pisteesi silmissäni, edes ystävätasolla tippui jo tuhannella, kun sain selville pelailusi, olet toisen kanssa, vaikka ol
      Ikävä
      45
      2320
    4. Missä näitte viimeksi?

      Missä näit kaivattua viimeksi ja oliko sähköä ilmassa?
      Ikävä
      34
      1321
    5. Puukotus yöllä

      Oli kaveri hermostunut ja antanut puukosta.
      Sotkamo
      10
      909
    6. 131
      885
    7. rakas J siellä jossain

      Niin ikävä sua. -P. Nainen
      Ikävä
      6
      874
    8. Masan touhut etenee

      Punatiilitalon tietotoimiston mukaan Masa on saanut viimein myytyä kämppänsä ja kaavoittaa uudelle lukaalille tonttia pa
      Äänekoski
      12
      822
    9. Naisten ja miesten tasoeroista

      Oletteko huomanneet, että naisissa ylemmän tason naiset ovat sinkkuja, ja miehissä alemman tason incelit? Toimivat paris
      Ikävä
      124
      766
    10. You've been running and

      so has your mind, I'm thinking of you all the time... 💘
      Ikävä
      11
      760
    Aihe