180km.40l.di:ä.

v-p.2002 18hv.

Onko normaalia viedä polttoainetta tuon verran.Vene on Maria 24,eli kala-kalle runko.?

12

1677

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • melko paljolta...

      Ottaen huomioon, että kyseessä on uppoumarunkoinen
      ei mikään vauhti vene.

    • Kapu III

      eli noin 0.4 litraa merimaililla, on ihan kohtuulinen arvo. Et kertonut miten kauvan kesti ajaa noi kilometrit. Dieselin (vapaastihengittävät) ominaiskulutus noin 200g/hv eli koneesi kuluttaa noin noin 3 litraa tunnissa ja kulkee noin 7 solmua

      • ... sadetta pidellessä

        Leikkimielistä laskentaa, kun sataakin eikä pääse lakkaamaan paattia.

        Tässä kohden poikkean arviostasi:
        Marian vesilinjan pituus 21', josta runkonopeudeksi ~6 solmua. Ajoa 18 tuntia ja keskikulutus 2.2 litraa/tunti.

        Lopputulos on kuitenkin sama:
        Konetta pyöritettiin noin 2400 rpm (~14hp). Ominaiskulutukseksi tulee 0.16 l/hkh, eli 190g/hkh. Tuo on myös valmistajan ilmoittama ominaiskulutusarvo, eli kaikki kunnossa :)

        Kysyjä voi sitten kertoa, mikä oli totuus noitten tuntien ja kierroslukujen suhteen.


      • v-p.2002 18hv.
        ... sadetta pidellessä kirjoitti:

        Leikkimielistä laskentaa, kun sataakin eikä pääse lakkaamaan paattia.

        Tässä kohden poikkean arviostasi:
        Marian vesilinjan pituus 21', josta runkonopeudeksi ~6 solmua. Ajoa 18 tuntia ja keskikulutus 2.2 litraa/tunti.

        Lopputulos on kuitenkin sama:
        Konetta pyöritettiin noin 2400 rpm (~14hp). Ominaiskulutukseksi tulee 0.16 l/hkh, eli 190g/hkh. Tuo on myös valmistajan ilmoittama ominaiskulutusarvo, eli kaikki kunnossa :)

        Kysyjä voi sitten kertoa, mikä oli totuus noitten tuntien ja kierroslukujen suhteen.

        Olen gpsllä kerran kokeillut(varkaus-savonlinna välillä).Huippunopeus 13,5kmh.ja runkonopeus n.12kmh.Nyt ajelin usean päivän aikana pääsääntöisesti max.12kmh.Runkonopeudeksi arvelin siitä,lisä nopeus nosti jo keulaa ylös.Kierros lukumittari ei toimi,jonka syy on varmaan se piuha laturin W-liittimestä.En vain ole saanut selvää mikä niistä on se W,enkä muutenkaan kerennyt.Matka mitattu cd-kartalla kotona ja litra määrä suunnilleen,eli täydellä lähdetty ja palattua täytetty tankki.


      • heh
        ... sadetta pidellessä kirjoitti:

        Leikkimielistä laskentaa, kun sataakin eikä pääse lakkaamaan paattia.

        Tässä kohden poikkean arviostasi:
        Marian vesilinjan pituus 21', josta runkonopeudeksi ~6 solmua. Ajoa 18 tuntia ja keskikulutus 2.2 litraa/tunti.

        Lopputulos on kuitenkin sama:
        Konetta pyöritettiin noin 2400 rpm (~14hp). Ominaiskulutukseksi tulee 0.16 l/hkh, eli 190g/hkh. Tuo on myös valmistajan ilmoittama ominaiskulutusarvo, eli kaikki kunnossa :)

        Kysyjä voi sitten kertoa, mikä oli totuus noitten tuntien ja kierroslukujen suhteen.

        0,16 litraa öljytuotteita ei kai paina 190g. Bensa tietääkseni painaa noin 750g/l ja dieseli on varmaan hieman raskaampaa ominaispainoltaan, 850g/l. Tällöin 0,16 litraa painaisi vain 136g.


      • Joakim
        ... sadetta pidellessä kirjoitti:

        Leikkimielistä laskentaa, kun sataakin eikä pääse lakkaamaan paattia.

        Tässä kohden poikkean arviostasi:
        Marian vesilinjan pituus 21', josta runkonopeudeksi ~6 solmua. Ajoa 18 tuntia ja keskikulutus 2.2 litraa/tunti.

        Lopputulos on kuitenkin sama:
        Konetta pyöritettiin noin 2400 rpm (~14hp). Ominaiskulutukseksi tulee 0.16 l/hkh, eli 190g/hkh. Tuo on myös valmistajan ilmoittama ominaiskulutusarvo, eli kaikki kunnossa :)

        Kysyjä voi sitten kertoa, mikä oli totuus noitten tuntien ja kierroslukujen suhteen.

        Mistä olet keksinyt, että 2400 rpm = 14 hv? Se on ehkä maksimaalinen teho ko. kierroksilla, mutta ei varmasti se teho minkä ko. kone antaa matka-ajossa.

        14 hv teholla moderni meridiesel kuluttaisi n. 4 l/h.

        Kulutus (l/mpk) riippuu tuollaisilla veneillä täysin maltista. 5 kn vauhdilla kulutus on helposti alle puolet 6 kn vauhdista.


      • ... sadetta pidellessä
        ... sadetta pidellessä kirjoitti:

        Leikkimielistä laskentaa, kun sataakin eikä pääse lakkaamaan paattia.

        Tässä kohden poikkean arviostasi:
        Marian vesilinjan pituus 21', josta runkonopeudeksi ~6 solmua. Ajoa 18 tuntia ja keskikulutus 2.2 litraa/tunti.

        Lopputulos on kuitenkin sama:
        Konetta pyöritettiin noin 2400 rpm (~14hp). Ominaiskulutukseksi tulee 0.16 l/hkh, eli 190g/hkh. Tuo on myös valmistajan ilmoittama ominaiskulutusarvo, eli kaikki kunnossa :)

        Kysyjä voi sitten kertoa, mikä oli totuus noitten tuntien ja kierroslukujen suhteen.

        No tänään ei satanut, mutta kumminkin.

        Myönnän mokani; laskin tuota koneen toimintapistettä taaksepäin ominaiskulutuskäyrästä, ja kun piti kertoa PÖ:n ominaispainolla (850 kg/m3), niin jaoin. Eli pieleen se meni.

        Joakimin kommenteista päätellen kaikki muukin meni pieleen ...

        Teho 14hp@2400RPM akselihevosvoimina on suoraan VP:n julkaisemasta 2002:n käyrästä, ilmoitettuna ISO 8665:n mukaisesti. Minulla ei ole kyseistä standardia käytettävissäni, mutta ilmeisesti se ei siis ole teho optimikuormalla?

        Siitä olen samaa mieltä, etä maltti on valttia. Omassa puoliplaanarissani voi nopeusrajoitusalueilla pudottaa kierroksia roimasti ilman, että nopeus juurikaan vähenee. Aallonmuodostus kyllä sitäkin enemmän. Eli runkonopeuden ja "vähän yli" ero voi kulutuksena mitattuna olla paljon.


    • ScandiNaval

      Väli Helsinki-Kotka (taitaa olla noin 100 merimailia) sama kulutus noin 40litraa. 60 hv Mercury ja vene ScandiNaval 475. Nopeus yleensä 18-20s. Emäsalo-Kotka väli menikin sitten 25 litralla eli melko vähän kuluttaa nykyaikainen 4t kone. No bensahan on toki kalliimpaa..

      • Kapu III

        Esim. toinen on uppoumarunkoinen ja toinen liukuva sekä paino.

        Jo se 60hv nelari laitetan reilua metriä pitempään veneeseen joka painaakin jonkinverran enemmän sekä vene on vielä uppoumarunkoinen niin saattaa tuota menovettä ruveta menemään, eli on aika vaikea verrata näitä kahta keskenään.


      • Kapu III
        Kapu III kirjoitti:

        Esim. toinen on uppoumarunkoinen ja toinen liukuva sekä paino.

        Jo se 60hv nelari laitetan reilua metriä pitempään veneeseen joka painaakin jonkinverran enemmän sekä vene on vielä uppoumarunkoinen niin saattaa tuota menovettä ruveta menemään, eli on aika vaikea verrata näitä kahta keskenään.

        Siis pituus eroa on melkein kolmemetriä eikä vain reilu metri


      • ratkaisee
        Kapu III kirjoitti:

        Esim. toinen on uppoumarunkoinen ja toinen liukuva sekä paino.

        Jo se 60hv nelari laitetan reilua metriä pitempään veneeseen joka painaakin jonkinverran enemmän sekä vene on vielä uppoumarunkoinen niin saattaa tuota menovettä ruveta menemään, eli on aika vaikea verrata näitä kahta keskenään.

        Kyllä 60hv nelariperämoottori vie fiskariakin tarvittaessa ihan mukavasti kunhan käytetään esim. Mercuryn BigFoot-mallia ja tarpeeksi loivaa potkuria (jos löytyy?). Silti jää tavallisen bensamoottorin suurempi ominaiskulutus johon ei vielä ole keksitty lääkkeitä. Tietenkin 60 hv kone on turhan suuri, mutta tehdäänhän noita peränoottoreita 2,3 hv:sta alkaen 350 heppaan asti.

        Markkinoillahan on yksi suippoperäinen vene, jossa käytetään voimanlähteenä 15 hv perämoottoria.


    • kulutus

      180 km = 97 meripeninkulmaa
      40 l / 97 mpk = 0,41 litraa per mpk, joka on sitä mitä pitäisikin veneelläsi.

      12 km/h = 6,47 solmua nopeutena

      180 km / 12 km/h = 15 tuntia -> 2,67 litraa tunnissa.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Ukrainan ulkoministeri: Moskova aistii tappion Ukrainassa

      Dmytro Kuleban mukaan Venäjä yrittää puheillaan pelotella länsimaita. Ukrainan ulkoministerin Dmytro Kuleban mukaan Venäjän esittämät varoitukset kol
      NATO
      262
      4320
    2. Stefu haikailee

      Julkaisi stooreissa kuvan vickestä. Sitten Martinasta treenaamassa Hangossa ulkona. Hmm.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      265
      3524
    3. Harmi mies ettet arvostanut

      Minua tarpeeksi. Myöhemmin kaikki olisi palkittu ja olisin antanut sinulle aitoa rakkautta. Tämä sattuu mutta yritän ajatella, että ehkä se rakkaus ku
      Ikävä
      157
      1841
    4. Oi! Legandaarinen Vesa-Matti "Vesku" Loiri, 77, poseeraa kahdessa eri kuvassa - Some riemastui!

      Vesa-Matti "Vesku" Loiri on kyllä legenda jo eläessään. Hienoa nähdä, että virtaa piisaa. Voimia, iloa ja eloa, Vesku! https://www.suomi24.fi/viihde
      Suomalaiset julkkikset
      25
      1726
    5. Lavrov väläyttelee WW3:sta

      Venäjän ulkoministeri Sergei Lavrov varoittaa, että kolmannen maailmansodan uhka on todellinen. Lavrov sanoi venäläiselle uutistoimisto Interfaxille,
      Maailman menoa
      299
      1452
    6. Ketä Sofia fanit veikkaatte seuraavaksi lompakoksi?

      Kenestä Sofia höynäyttää itselleen seuraavan lompakon?
      Kotimaiset julkkisjuorut
      133
      974
    7. Suomi24 kysely: ihmisten kuplautumista ei pääosin koeta vakavaksi ongelmaksi

      “Kuplautumista on mahdotonta estää. Ihmiset ovat aina viihtyneet samankaltaiset arvot ja maailmankatsomuksen jakavassa seurassa ja muodostaneet sen pe
      Suomi24 Blogi ★
      18
      879
    8. Voiko hyvää omatuntoa ostaa?

      Olen tässä nyt muutaman päivän paininut erään rahaan liittyvän pulman kanssa. Kerron ensin vähän taustaa ... Eli erosin 15 vuoden parisuhteesta 9 vuo
      Sinkut
      235
      866
    9. en vaan saa häntä pois

      Mielestäni pyörimästä. Onko kellekään toiselle käynyt näin? Ihastuin pakkomielteisesti noin vuosi sitten erääseen naiseen. Ei vaan katoa mielestä va
      Ikävä
      115
      858
    Aihe