Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Päästöissä vikaa. Mikä avuksi?

    Hei,

    Osaisko joku sanoa missä voisi olla vika, kun CO ja HC arvot ovat koholla?

    Volkswagen Polo 1,3 4-pisteruisku, bensa

    CO-pitoisuus kierroksilla 0,67(sallittu 0,30)
    HC-pitoisuus joutokäynnillä 161(sallittu 100)

    Voisiko olla liian kylmä moottori? Nimittäin itse hieman epäilen ettei olisi tarpeeksi lämmin, mutta kai ne katsastuksessa olisivat sen tajunneet ottaa huomioon. Ja vaikuttaako se edes juuri noihin arvoihin?

    2vk aiemmin mitattiin päästöt katsatukuksee valmiiksi ja silloin CO-pitoisuus kierroksilla oli 0,36. Silloin hieman epähuomiossa jäi katsomatta ettei se sillä menekään läpi. HC oli 97 silloin. Moottori ehkä hieman lämpimämpi.

    Mitähän voisi yrittää tehdä?
    51125
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    hanaa, kolmosella satasta ja kuumalla katilla korjaamolle mittaukseen. Lappu mukaan konttorille

    Äänestä

    • lambdaa. Siitä näkisi onko seossuhde liian rikkaalla (lambda alle 1). Toinen mahdollisuus on vika sähköpuolella, siis sytytyksessä häiriöitä.

      Äänestä

    • sitroen. kirjoitti:

      lambdaa. Siitä näkisi onko seossuhde liian rikkaalla (lambda alle 1). Toinen mahdollisuus on vika sähköpuolella, siis sytytyksessä häiriöitä.

      Lambda oli 1,01. Eli ok?

      Äänestä

    MENE NAAPURISI autolla lähimpään korjaamoon hakemaan päästölappu . käske asentajan kirjoittaa sun auton r tunnus sihen päästölappuu samalla kun sujautat kossu potun asentajan haalarin taskuu .
    sitten menet omalla autollasi katsastus asemmalle .. ja kas kummaa leima tuli.
    teese äkki uhkaavat meinaan nostaa kossu pullon hintaa..

    Äänestä

    • Ne kyl varmaan mittaa sen ihan itekin tälläsessä tapauksessa. Osaako kukaan sanoo mitää järkevää?

      Kannattais varmaan kokeille viel kunnolla kuumalla koneella.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    snoop213 kirjoitti:

    Hei,

    Osaisko joku sanoa missä voisi olla vika, kun CO ja HC arvot ovat koholla?

    Volkswagen Polo 1,3 4-pisteruisku, bensa

    CO-pitoisuus kierroksilla 0,67(sallittu 0,30)
    HC-pitoisuus joutokäynnillä 161(sallittu 100)

    Voisiko olla liian kylmä moottori? Nimittäin itse hieman epäilen ettei olisi tarpeeksi lämmin, mutta kai ne katsastuksessa olisivat sen tajunneet ottaa huomioon. Ja vaikuttaako se edes juuri noihin arvoihin?

    2vk aiemmin mitattiin päästöt katsatukuksee valmiiksi ja silloin CO-pitoisuus kierroksilla oli 0,36. Silloin hieman epähuomiossa jäi katsomatta ettei se sillä menekään läpi. HC oli 97 silloin. Moottori ehkä hieman lämpimämpi.

    Mitähän voisi yrittää tehdä?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu