Olen suunnittelemassa nyt ensinnäkin karttaplotterin ostoa veneeseen, joka liikehtii 8kn matkanopeutta. Onko ehdotuksia mitä tähän tarpeeseen maksaisi karttaplotteri, monet hinnat on n 800 ekua? Venekäyttöön sopivasta tutkasta ei ole myöskään mitään tietoa tai hintoja.
Mikä olisi hyvä ja halpa (!) karttaplotteri sekä tutka?
venehihhuli
113389
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Tutka on nykyaikana turha varuste, kun GPS näyttää sijainnin tarkkaan.
jos liikkuu vain yksin vesialueella. Me köyhemmät joilla ei ole omaan käyttöön varattua suljettua vesialuetta joudumme edelleen tyytymään tutkiin, mm. sumussa.
ei näytä kuin oman sijaintini eikä kerro päälle tulevista, plotterin varassa ajavista liukuveneistä mitään. Ei myöskään laivoista, mutta ne nyt saa näkyviin vaikka AIS-vastaanottimella.
Moi,älkää jumaliste ajako hernerokkasumussa gps:llä 20-30 solmua!Gps näyttää sijainnin mutta ei muita veneilijöitä!
ihan oikeasti noin ajattelematon, vai haluatko vaan kerrostalon kokoista provokaatiota. ja sehän tällä palstalla onnistuu..
...voisin sanoa sen verran, että halvin lienee edelleen JRC:n pikkututka, n. 1200-1300,-. Samoin Furunolla näkyy olevan vastaava; hintataso n. 1500,-
Kokemuksesta sanoisin, että riittävät huvivenekäyttöön loistavasti. Mutta ehdottaisin, että harkitset tutkan sijasta AIS-vastaanotinta. Huomattavasti halvempi, kuluttaa vähemmän virtaa ja kertoo isojen alusten sijainti- ja kulkutiedot paljon helpommin ja tarkemmin kuin tutka. Huviveneistä se tietysti ei kerro mitään, mutta ainakin omasta mielestäni suurin uhkakuva sumuun joutuvalle veneilijälle ovat juuri isot laivat, jotka eivät pysty väistämään (enää).
samoin kuin meri VHF puhelinkin ; että kurssit ja luvat oltava kunnossa jotta näitä saa edes veneessä olla.
Tutka on kyllä (radiolähettimenä) luvanvarainen, mutta mitään kurssia, tenttiä tai käyttäjäkohtaista lupaa ei tarvita. Riittää kun tekee laitteesta ilmoituksen Telehallintokeskukselle ja lupa tulee paluupostissa. Tähän paperiin (aluksen radiolupaan) merkitään myös VHF, jos sellainen on.
VHF:n kanssa tarvitaan oikeastaan kaksi lupaa: mainittu aluksen radiolupa eli oikeastaan laitelupa ja Rannikkolaivurin radiolupa eli käyttäjän lupakirja. Jälkimmäiseen vaaditaan tentti eikä muistaakseni aluksen radiolupaa myönnetä VHF:lle, jollei ole nimetä käyttöluvanhaltijaa (en ole ihan 100% varma tästä kohdasta).
Ai miksikö ero? Kai siksi, että tutkan lähettämään signaaliin ei käyttäjä voi paljoa vaikuttaa, laite hoitaa sen ihan omalla automatiikallaan. Mutta radioliikenne on puheliikennettä ja siinä voi aiheuttaa muille ongelmia töppäilemällä (esim. häiritsemällä hätäliikennettä).
mainittakoon tässä yhteydessä meriteiden sääntöjen kohta, jossa sanotaan tutkan käytöstä. Kansanomaisesti sanotttuna asiasisältö on: jos aluksella on toimintakuntoinen tutka, on sitä myös käytettävä ja osattava käyttää oikein. Siis jos rytisee, ei ole vihreän veran ääressä puolustus jos sanoo: EN OSANNUT! Päinvastoin, raskauttava tekijä.
Edellä suositeltiin selväti AIS:ia tutkan sijasta
purjeveneille ja pikkumoottorisille mveneille.
Missä tämä raja kulkee: laturiteho Ah?, akkujen Ah?,
AIS vastaanotin kerää ja näyttää tietoa aluksista, joilla on AIS-transponderi (=lähetin). Tällainen on pakollinen aluksissa, joiden uppouma on 300 tonnia, ja kaikissa matkustaja-aluksissa. AIS-transponderi lähettää tietoa aluksesta: Kulkusuunta ja -nopeus, nimi, tyyppi, MMSI, reitti, ETA ...jne.
Tutka taas näyttää ympärillä olevia kiinteitä kohteita jotka heijastavat radioaaltoja. Näitä ovat muut alukset ja veneet, mantereet, saaret, luodot, merimerkit jne. Tutka näyttää myös sateen, josta syystä tutka ei oikein toimi rankkasateessa.
AIS:in käyttö ei juurikaan edellytä osaamista. Tutkan käyttö ei onnistu ilman sitä.
Eli ei noita kahta oikein voi mennä vertaamaan ...
NASA:n näytöllä varustetun AIS-vastaanottimen tehonkulutus on 1.2W
Tuon jo mainitun Furunon puolentoista donan hyvivenetutkan tehonkuluts on max 32W täydellä teholla, ja 8W ns. vahtimoodissa. Vahtimoodissa tutkan lähetinosa käynnistetään muutamien minuuttien välein pyyhkäisemään ympäristöä. Tuo moodi on tarkoitettu purkkareihin avomeriolosuhteissa.