Mitä maksaa 80.000km huolto mazda6 2.0 farkkuun?
Onko pk-seudulla paljon hinta-eroja?
Netistä ei meinaa löytyä em. tietoja sitten millään!
Onko pk-seudulla paljon hinta-eroja?
Netistä ei meinaa löytyä em. tietoja sitten millään!
80.000km huolto
VANTAA68
143050
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Se on palttiarallaa semmonen tuhat euroa.
Kaveri huoltaa halvemmalla, paljon halvemmalla.
No on huollolle pistetty hintaa,, missäs ne tekee sitten edullisemmin?
Ei tosiaankaan maksa 1000€. Taitaa pyöriä 200-300€ välillä tosiasiassa.
AIVAN..ihmettelinkin tota hintaa..että mitä ihmettä ne siinä huollossa oikein tekevät?
Mutta mazda6:n laturi muuten maksaa aikas paljon jos joutuu itse kustantamaan, jos takuu aika mennyt umpeen,,800euroa!!
Eihän kukaan osta autoonsa laturia merkkiliikkestä vaan ns vaihtolaturin. Kuutoseen saa sellaisen samaan hintaan kuin muihinkin autoihin, joissa on samantehoinen laturi.
mazdan sivuilla, MUTTA ei ole enää... miksihän?? Mutta muistaakseni 100tkm huolto on jo aika hinnakas ja muutkin määräaikaishuollot siitä eteenpäin. Itsellä olisi myös tuo 80tkm huolto edessä ja hinta tosiaan pyörii 300-400 eurossa.
mazdalla espoossa hinta on 235 euroa..noin!
Halpaa ei merkkikorjaamon huoltaminen ole mutta varmaankin luotettavaa. Vanhemmassa pikku Mazdassa sen pitäisi olla edullista (ei esim. liikaa elektroniikkaa) mutta mutta, esim. Lahdessa 180tkm:n huollon hinnaksi ilmoitettiin peräti 800€!!! AutoFit ketjun korjaamolla se oli tiedustelun perusteella selvästi alle 600 lähempänä 500 (töihin kuuluu myös kalliinpuoleinen jakohihnan vaihto osineen) Kilpailuttaminen siis kannattaa.
Atoy/Osaset/Autofit on korjaamo kalleimmasta päästä. Samoin Örum/Autoasi-ketju. Pieni hintavertailu osista löytyy http://www.peugeot.fi/Liitetiedostot/Docs/att1cd2.pdf
Itse haen osat Motonetista (samoja tai vastaavia osia kuin Autofit/Autoasi)ja teetätän homman jossain korjaamossa.
AD-korjaamot tekevät kaiken sen minkä merkkikorjaamotkin ellei paremminkin ja työlle on aina takuu! Viranomaistenkin tekemissä hintavertailuissa AD-ketjun kormaamot on olleet kärjessä. Hintaetua monissa töissä ja osissa on rutosti merkkikorjaamoihin nähden.
Ja mitenkähän tekevät ne asiat, jotka merkkihuollossa tehdään takuuseen? Onneksi niitä on mastassa vähän, mutta jos sattuu olemaan? Maksattavat? Entä jos on joku sellainen homma, mitä merkkihuollossa on tehty automaattisesti, mm. jotain ohjaustehostimen putken uusintoja, eturoiskeläppien suurentamista? Jääpi sitten tekemättä?
Itse ainakin huollatin qashqaini atoylla ja oli muuten toista sataa halvempi kun maahantuojalla ja teki paremmin huollon verrattuna edelliseen maahantuojan huoltoon.
En tiedä onko eroja farkun ja sedanin huolloissa, tuskin suurempia... Eli:
Tänään 3.9 huollettu 80 tuhatta määräaikaishuolto, merkkiliike, ei pääkaupunki seudulla. Huollon kokonaishinta oli 149.70 euroa.
Tuo summa sitten sisälsi huoltotyön (sen osuus kokonaishinnasta 72.60 euroa) ajovalopolttimoiden vaihtotyö (lähivalot, osuus loppusummasta 13.20) sekä tarvikkeita raitisilma- ja öljyn suodattimen, öljyropun tiivisteen sekä ongelmajätemaksun (tarvikkeiden osuus koko summasta yht. 59.60), ja vielä nimikkeellä käyttötarvikkeet kirjattu 4.29 euroa.
Noiden lisäksi kustannusta aiheuttivat itse hankitut öljy (Teboil 5W30) sekä 2 kpl ajovalopolttimoita H1, jotka olisi tietysti voinut antaa huollon laittaa omista valikoimistaan hieman kalliimpaan hintaan kuin itse hankittuna.
Miksi ette huolla ite?????????????