Auto vaihtoon menossa, tarttis kesälomalla siirrellä 1300 kiloista vaunua muutaman kerran (suomen läpi) muutoin ajo työajoa. Jaksaako kiskoa vaunua, vetopainoa ainakin luvataan hurjasti..
Jaksaako C4 1.6b vetää vaunua
..jukkis..
141929
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Dieselillä. Vetopainosta riippumatta. Bensalla ainakin kulutus pompsahtaa...Varo ainakin kytkintä.
bensan ja dieselin hintaero o niin mahoton, että pitäs ajaa kuin hullu et olis dieseli samoilla ajokustannuksilla..
jota kehoitin kysymään tältä palstalta tietoa.Asia kiinnostaa myös minua sillä olin ajatellut ensi keväällä hankkia C4:en.Olin ajatellut 1,6 dieselina jonka vetokykyä jo aikaisemmin tiedustelin tältä palstalta.Sain asiallisia vastauksia.Mutta totta ero bensa/dieselissä on suuri ja minulle ei niin paljon vetokilometrejä tule. Siis jaksaako bensakone vetää kiinnostaa minuakin.
Tuolla Berline Design II 18400 ja diesel 24400 erotuksellahan ostaa jo pienen vaunun :)
Mielestäni tuo 6000e on sen verran iso summa ettei tosiaan omilla ajoilla oikein löydä perusteita sille. vaikka dieseli muutoin olisikin todella kiinnostava vaihtoehto.
... ettei diisselit paljon kiinnosta.
Mistä hintaero???
Mulla on ollut työn alla edullisen pikkudieselin (Golf-kokoluokassa) etsintä. Paha puoli niissä on että kaksin renkain, koukulla ja lämppäreillä varustettuna hinta on aina yli 27 tonnia, toisilla jopa reilusti yli 30. Kilpailussa kuitenkin ykkösenä on tällä hetkellä tuo C4 1.6 HDI. Kuukaudessa tulevat polttoainekustannukseni puolittuvat tuolla HDI:llä bensaan verrattuna.
Jos diesel-auton ja bensa-auton kaikki kustannukset laitetaan suurennuslasin alle pääomakuluineen ja arvonalennuksineen, dieselin kannattavuus tulee vielä vähemmän järkeväksi. Mutta siitä huolimatta jopa vähän (alle 20 tkm vuodessa) ajavat ostavat nakuvehkeitä. Ehkä käyttömukavuuden vuoksi?
Onneksi on mahdollisuus valita.
Ajoin C4 1,6 bensalla 50 tuhatta ja vaihdoin C4 1,6 dieseliin. Minusta diesel mukavampi ajettava etenkin tuolla BMP robotilla. Tuntuu paljon tukevammaltakin. Kyllä bensakin ihan ok oli. Kulutusero on aika mitätön. Bensakone kulutti 6 litraa ja dieseli 4,5 litraa keskimäärin. Vetohommassa uskoisin eron kasvavan.
Kokeilin ceedin dieseliä (se 1.6) oli ihan ok, mutta hinta siinäkin nousee
Samoin se chevrolet nubira wagon oli kiva ajaa. hinta vaan siinäkin nousee (eikä suurin sallittu vetopaino nouse).
kokemusta ja kommenttia alkuperäiseen kysymykseen?
Eli onko kukaan vetänyt vaunua C4 1,6B autolla.Ja miten onnistui?.Asia kiinnostaa myös minua.
Suomessa on aina rangaistu diesel autoja. kun esim ranskassa dieselit on saman hintaisia bensa autojen kanssa. Voisi sanoa Suomessa olevan rangaistus maksut dieselille, suurin syy on autojen maahantuojissa, vetävät isomman siivun välistä dieseleissä. Se on vanhaa perua, koska ennen dieselien valmistus oli vähäisempää ja kalliimpaa, kun bensa moottorien, mutta ei tänäpäivänä.
???
Seuraava paikka, mistä kannattaa kysyä asiaa. Siellä on sitikkaharrastajia ilman provoja. Jos on koukku autossa niin eikö kannattaisi kokeilla jossain?
on se että minä ja keskustelun aloittaja ollaan mahdollisesti hankkimassa C4 1,6 bensakoneilla.Liikkeiden koeajoautoissa ei ole koukkua.Eikä kellään tuttavalla< ole kyseistä autoa.Tähän kysymykseen ei tunnu tulevan kommenttia kokemuksesta vaan esitellään kaikkia muita vaihtoehtoja kuten 1,6 HDI:ta.Vähäisten kilometrien takia hintaero tuntuu liian korkealta.Nähtäväst C4 B ja vaunuyhdistelmää ei suomessa ole kellään.
Löysin tämän linkin, mutta sieltäkään ei enenpää kommenttia löydy... sitroen foorumien kävijät- ooliso jossain sellaisessa infoa?
http://karavaanari.info/SMF/index.php?topic=1722.msg9500#msg9500