Ja kiitos, vain asiallisia vastauksia sitten.
Eikö näihin 1500 :n ns. laatikkomalleihin enää saa varaosia? Ainakin Tampereen Delta-autossa sanottiin ettei niitä enää tuoda maahan, ja purkamotkin myivät eioota. Pitäisi pientä laittoa tehdä tuohon muuten hyvään kulkupeliin, mutta tähänkö tämä sitten tyssää?
Kiitos, Ladistit, vastatkaa!
Eikö näihin 1500 :n ns. laatikkomalleihin enää saa varaosia? Ainakin Tampereen Delta-autossa sanottiin ettei niitä enää tuoda maahan, ja purkamotkin myivät eioota. Pitäisi pientä laittoa tehdä tuohon muuten hyvään kulkupeliin, mutta tähänkö tämä sitten tyssää?
Kiitos, Ladistit, vastatkaa!
Vastaukset 6
Vanhimmat
Mallin tuonnin lopettamisesta on jo aikaa, joten on ymmärrettävää, että varaosia ei enää tuoda maahantuojan toimesta. Aivan toivotonta osien saanti tuskin on. Vilkaisepa lada-kerhon puolelta, eiköhän sieltä löydy kontakteja, joiden kautta ongelmasi ratkeaa.
Kävin niiden sivuilla. Siellähän osat vaihtavat omistajaa, mutta kun pitäisi saada yhtä osaa silloin, toista tällöin. Ja kohta tulee varmasti kytkinremontti (ajettu 180 tkm), jotenka pitäisi saada jostain esim. uusi kytkin. Eikä aika eikä hermo millään riitä tuohon etsiskelyyn, autolla kuitenkin kun pitää ajaa päivittäin.
Purkaamot sanoivat eioota, ja myös varaosaliikkeetkin, tein suuren soittelukierroksen Tampereen eri paikoista.
Tähänkö tämä loppuu? Mikähän auto olisi seuraavaksi, Corolla taitaa olla lähinnä seuraava, halpa ja suht luotettava ja yleinen, eli saa varaosia.
varaosat on hinnoiteltu kuin olisivat kultaa.
Osta vanha Pösö, siihen saa osia Motonetistä ja Kai Knuutilalta. Kohtuuhintaan. Maahantuojalta ei saa.
Eikä kori ruostu; se on tehty sinkitystä pellistä.
Miten nämä Pösöt, minulle aika tuntematon merkki. Corollasta kokemusta, ajattelin, kun kavereilla aika vanhoja Corolloita ja suht halvalla korjauksella liikenteessä kulkevat. Ja kertoo kai se jotain kun niitä on niin paljon, joka toisella. Ja onhan se myydyin merkkikin, tosin en ole mitään uutta ostamassa.
Olihan Ladakin joskus myydyinpiä autoja, suosin niitä.
Tavallista kulutusosaa saa tarvikeliikkeistä kytkin,jarru,laturi ym.Mutta jos joku tuttu käy Venäjällä niin siellä maksaa vain murtoosan.Laitatin itse Sortavalassa tuulilasin,koko pakoputken ja etuumpion vuosi sitten,ne oli osineen ja töineen n 100 euroa,tuulilasi n,20 euroa.
Latukkaan saa vielä täältä Suomesta aivan mukavasti kulutusosia tarvikeliikkeistä mutta ei teltta-autosta. Tunnustivat itse, että tarpeen tullen hakevat osat näihin vanhempiin autotarvikeliikkeistä.
Onneksi on tuttuja jotka käyvät säännöllisesti Russlandiassa ja tuovat osia asevelihintaan. Tosin jotkin korin yksittäiset nippelit ovat sielläkin jo kiven alla saatavuudeltaan.