Onkohan normaalia, että auton laturi lämpiää niin kuumaksi, että ei pysty kättä pitään siinä kauan kiinni? Välillä laturista kuuluu sellaista sirinää, lataa kyllä ihan normaalisti.
Laturin lämpö?
Kaitsu.
41173
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Laturin sähköntuotannon hukkatehosta tulee varmaan parikymmentä wattia, laturin pyörityksen kitkoista muutama ja staattorin virrasta muutama kymmenen lisää. Oman autoni laturi on vielä moottorin kyljessä pakosarjan luona, joten sinne ei tule mieleenkään panna kättään koneen ollessa käyntilämmin.
Laturin laakerit voivat olla kuluneet, jos kuuluu outoa ääntelyä, mutta eipä niiden väljyys hirveitä lämpöihin vaikuta, koska Grande Catastrophe laakerien lopullisesti pettäessä kyllä kuuluu ja näkyy muutenkin. ;)
Jos autolla on parisataa tuhatta ajettu, niin voisi laturin ottaa irti ja auki, vaihtaa hiilet ja laakerit ihan muutenkin, niin välttyy odottelemasta sitä suurta rysäystä, jolloin menee vähän muutakin.
Autolla ajettu 179tkm, itse ajanut vasta tällä autolla ~6000km, joten en tiedä laturin historiasta mitään. Pitää avata laturi ja vaihtaa hiilet ym.
lämpenemistä tuo lienee.
Minulla laturi kesti 270 tuhatta km. Sitten oli hiilet ja liukurenkaat loppu.
Jos laturista tulee ajon aikana valoille, puhaltimille, moottorinohjaimille yms. noin 50 A virtaa, eli noin 700 W tehoa ja kun laturin tavanomainen hyötysuhde on noin 50%, kuumenee se siis myös noin 700 W teholla. Laturi käy siis peräti kuumana tuulettimestansa huolimatta.