Moro
Kyseessä -05 Ducato, jossa Suomessa maahantuojan asentama manuaali-ilmastointi. Nyt on ollut ilmastoinnissa ongelmaa, joka ei ole ratkennut Fiat -huollossa.
Vähänkin pidemmässä ajossa alkuun normaalisti toimivan ilmastoinnin kylmän tulo, ja ilman tulo ylipäätään, lakkaa kokonaan, ja homma korjaantuu vain antamalla laitteiston olla pois päältä jonkin aikaa. Sen jälkeen se toimii taas, kunnes sama uusii jonkin ajan päästä. Joskus on jostain kojetaulun alta kuulunut "imuääntä" muistuttava soundi siinä vaiheessa, kun ilmaa taas alkaa tulla.
Kondenssiveden poistoputken jäätymistä epäilivät, ja sitä on tsekattu, mutta tuloksetta. Kylmäaineen kiertomäärään vaikuttavaa säädintä on kuristettu, muttei sekään auttanut.
Voiko esim. tämä ilmaa jäähdyttävä kylmäkenno jäätyä niin, ettei sen läpi enää ilmavirta kulje? Vai mikä ihme tässä voisi olla kyseessä?
Kelleen muulle sattunut samaa ja saatu ongelma selville?
-Fiiu-
Kyseessä -05 Ducato, jossa Suomessa maahantuojan asentama manuaali-ilmastointi. Nyt on ollut ilmastoinnissa ongelmaa, joka ei ole ratkennut Fiat -huollossa.
Vähänkin pidemmässä ajossa alkuun normaalisti toimivan ilmastoinnin kylmän tulo, ja ilman tulo ylipäätään, lakkaa kokonaan, ja homma korjaantuu vain antamalla laitteiston olla pois päältä jonkin aikaa. Sen jälkeen se toimii taas, kunnes sama uusii jonkin ajan päästä. Joskus on jostain kojetaulun alta kuulunut "imuääntä" muistuttava soundi siinä vaiheessa, kun ilmaa taas alkaa tulla.
Kondenssiveden poistoputken jäätymistä epäilivät, ja sitä on tsekattu, mutta tuloksetta. Kylmäaineen kiertomäärään vaikuttavaa säädintä on kuristettu, muttei sekään auttanut.
Voiko esim. tämä ilmaa jäähdyttävä kylmäkenno jäätyä niin, ettei sen läpi enää ilmavirta kulje? Vai mikä ihme tässä voisi olla kyseessä?
Kelleen muulle sattunut samaa ja saatu ongelma selville?
-Fiiu-
Vastaukset 7
Vanhimmat
luultavasti höyrystinkenno jäätyy umpeen. ei kannata pitää lämmönsäädintä täysin kylmällä, vähän kääntää lämpöisen puolelle, niin ongelma voi poistua.
Ilmoita teltan korjaamopäällikölle vieväsi auto huoltoon, jossa ymmärretään autotekniikasta jotain. Lasku maksatetaan suoraan teltalta tai esität laskun teltalle, joka hyvittää sen.
Autossa lienee takuu voimassa?
stilossa tänä kesänä pidemmillä matkoilla olen huomannut ylimääräistä suhinaa lämmityslaitteistosta. Ilman säätäminen lämpimälle ei auttanut asiaan eikä myöskään suurempi puhallusnopeus, ainoastaan ilmastoinnin sammutus joksikin aikaa(5-10 min). Yksi selitys mitä itse olen miettinyt on ilman kosteus, se oli noilla omilla matkoillani aika suurta. Tämä on todennäköisesti ominaisuus ei vika.
umpeen. Ilmastointisi toimii siis tehokkaasti mikä on hyvä merkki. Höyrystimellä pitäisi olla jäätymisenestotermostaatti mikä huolehtii ettei itse kennon lämpötila mene pakkasen puolelle. Puhallusilman lämpötila on tällöin suunnilleen 5-7C puhaltimen kakkosnopeudella. Siis melko kylmä, älä suuntaa itseäsi kohtaan suoraan ellet halua mukavaa kesäflunssaa.
Usein termostaatit ovat säädettäviä ja joku ammattitaitoinen ilmastointikorjaamo tekee tuon säädön helposti ja halvalla. Paikkakunnasta kun et maininnut niin vaikea suositella hyvää pajaa. Niitä osaavia on Suomessa alle 20.
Voit itsekin katsoa jos höyrystimen kennon lähellä sisätilan puolella kojetaulun alla näkyisi termostaatin näköistä härpäkkää, jos löydät sen niin vastapäivään kierrettäessä lämpenee ja myötäpäivään "pakastuu" eli ihan vähän vastapäivään käännät. Mikäli nyt on mekaaninen termari.
Osaako joku neuvoa osaavan ilmastointikorjaamon pääkaupunkiseudulla? Bilian huollossa väittivät höyrystimen kennon vuotavan (5 v. vanhassa R. Espacessa) ja antoivat parin tonnin listan vaihdettavista osista pystymättä kertomaan missä kohtaa vuoto on. Todennäköisesti vuotoa ei ole ollenkaan, vaan vika on ohjauselektroniikassa. Järjestelmä pitäisi kuitenkin oikeastaan paineistaa typellä ja varmistaa ettei se vuoda. Sitten voisi keskittyä hakemaan vikaa muualta.
Kiitos kaikille vastanneille. Nää oli hyviä vinkkejä ja vahvisti omia epäilyjä jäätymisestä. Kokeilen näitä ehdottamianne toimintatapoja.
Hyvää jatkoa kaikille.
:-)
-Fiiu-
joten kiitos itsellesi niistä. Olisi kiva kuulla myöhempi historia eli missä vika oli ja selvisikö.